公共交通板塊近5日跌幅0.21%。從行業(yè)跌幅排行榜來看，公共交通近5日排行第19。資金方面，該板塊在近5日主力資金凈流出1.34億元，在行業(yè)資金流出排行榜第44名。該行業(yè)下智能交通概念在近5日主力資金凈流出16.06億元。

公共交通行業(yè)依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：當(dāng)天行業(yè)處于弱勢通道內(nèi)，近期自1月16日高點(diǎn)持續(xù)下跌至今日，跌幅達(dá)2.35%，依據(jù)贏家極反通道規(guī)則：站穩(wěn)一線看高一線，關(guān)注弱勢通道線1263.7944點(diǎn)支撐，如支撐不破，保持在弱勢通道內(nèi)，短線有望展開反彈，上方壓力關(guān)注生命線1562.3008點(diǎn)。若跌破弱勢通道線1263.7944，進(jìn)入超弱通道，打開下跌空間。

如圖：公共交通行業(yè)(858431)不破弱勢通道線有望反彈

我們對(duì)公共交通行業(yè)進(jìn)行波段百分比分析：12月31日跌破贏家江恩波段百分比12.5%線1440.56點(diǎn)，隨后延續(xù)下跌走勢，根據(jù)贏家江恩空間波動(dòng)法則，跌破一線看低一線。下方支撐關(guān)注贏家江恩波段百分比0.0%線1362.89點(diǎn)。

如圖：公共交通行業(yè)跌破波段百分比工具關(guān)鍵點(diǎn)位1440.56點(diǎn)

我們對(duì)公共交通行業(yè)進(jìn)行費(fèi)氏時(shí)間周期線分析：用贏家江恩費(fèi)氏時(shí)間模型，觀察未來時(shí)間窗口。從目前來看，1月28日為下一個(gè)時(shí)間窗口，對(duì)應(yīng)模型數(shù)列16，未來短線看低等待下一個(gè)數(shù)列時(shí)間窗口，觀察該時(shí)間窗口下行趨勢是否延續(xù)。

如圖：公共交通行業(yè)贏家江恩費(fèi)氏時(shí)間模型顯示近期時(shí)間窗1月28日

從市場表現(xiàn)來看，在公共交通行業(yè)下智能交通概念，近5日主力資金凈流出16.06億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第4。

智能交通概念依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示：今天概念處于2024年12月26日形成的下跌結(jié)構(gòu)底部線4144.68點(diǎn)下方區(qū)域，概念自前期低點(diǎn)1月13日持續(xù)上漲至今，共上漲361.49點(diǎn)，漲幅9.88%。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則，概念若能收復(fù)并站穩(wěn)底部線4144.68，將由多方能量主導(dǎo)上攻，上方多空能量平衡位關(guān)注警戒線4391.85點(diǎn)。

如圖：智能交通概念(858558)受贏家十二宮下跌結(jié)構(gòu)底部線壓制

智能交通概念所屬的個(gè)股共87只，近5日上漲的有40只；下跌的有47只。以資金流向數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，智能交通概念下近5日主力資金凈流入的個(gè)股有23只，其中，凈流入資金超3000萬元的有7只，主力資金凈流入資金居首的是紫光股份，近5日主力資金凈流入3.31億元，緊隨其后的是博通集成、金智科技，凈流入資金分別為1.73億元、8072.58萬元。智能交通概念下近5日資金凈流出的個(gè)股有64只，其中，資金凈流出超千萬元的有48只，主力資金凈流出資金居前的有常山北明、上海電氣、每日互動(dòng)，凈流出資金分別為4.01億元、2.79億元、1.8億元。

贏家財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，公共交通行業(yè)，下一個(gè)時(shí)間窗口為：1月28日，短期處于下跌趨勢，關(guān)注波段百分比工具所顯示的下方1362.89點(diǎn)支撐，是否產(chǎn)生江恩多頭信號(hào)，資金方面，該板塊在近5日主力資金凈流出1.34億元，在行業(yè)資金流出排行榜第44名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個(gè)股表現(xiàn)。