汽車工業(yè)的工兵
摘要: 年內(nèi)至今,內(nèi)地汽車業(yè)的蓬勃有目共睹。SUV、新能源車、自主品牌,銷售亮麗數(shù)字續(xù)成不同時(shí)段話題。然而將事情簡單化,就是內(nèi)地經(jīng)濟(jì)持續(xù)有不俗增長,財(cái)富效應(yīng)下,民生消費(fèi)上升改善生活基本面是必然舉措。買車和買樓
年內(nèi)至今,內(nèi)地汽車業(yè)的蓬勃有目共睹。SUV、新能源車、自主品牌,銷售亮麗數(shù)字續(xù)成不同時(shí)段話題。然而將事情簡單化,就是內(nèi)地經(jīng)濟(jì)持續(xù)有不俗增長,財(cái)富效應(yīng)下,民生消費(fèi)上升改善生活基本面是必然舉措。
買車和買樓,就成為指定動作,利好相關(guān)產(chǎn)業(yè)。至近月,進(jìn)口車銷售亦錄得改善。國家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人、國民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計(jì)司司長盛來運(yùn)在發(fā)布會上表示,社會消費(fèi)品零售總額8月份增長10.6%。數(shù)字回升中主要是汽車增長加快,限額以上零售企業(yè)汽車銷售增加13.1%。
另一方面,2015年11月17日,國家發(fā)改委印發(fā)了《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015–2020 年)》《發(fā)展指南》。內(nèi)容提出到2020年我國分布式電樁達(dá)到480萬個(gè)及集中式充電站達(dá)到1.2萬座,以滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。預(yù)測未來五年,充電設(shè)施需求的年復(fù)合增長率有望達(dá)到180%。
大好形勢下,綜合個(gè)股走勢以尋求具爆發(fā)力股份,部件股再次是其中最值得看重選擇。新晨動力(01148)、泰坦能源技術(shù)(02188)與及光宇國際(01043),各自有它們動聽的故事。向前在營收以至盈利能力,應(yīng)有更理想表現(xiàn)。
新晨現(xiàn)身香港股票市場,全因其母公司華晨汽車集團(tuán)的整體上市戰(zhàn)略規(guī)劃。新晨2013年由華晨中國(01114)分拆上市,其定位,是國產(chǎn)汽車引擎的主力生產(chǎn)企業(yè)。為迎內(nèi)地大汽車市場,部件逐步國產(chǎn)化找緊機(jī)遇。華晨系雖擁不同內(nèi)地品牌,但要數(shù)賺錢能力,始終是它與德國寳馬集團(tuán)于內(nèi)地生產(chǎn)寳馬汽車,才是重點(diǎn)。畢竟兼具品牌與質(zhì)量,才是吸引消費(fèi)者的最大理由。
時(shí)至今日,新晨將更聚焦寳馬部件,而且是核心動力──N20發(fā)動機(jī)(又名王子發(fā)動機(jī))。新晨去年獲寶馬授權(quán)組裝,業(yè)務(wù)將在其四川綿陽新廠全力推進(jìn)。按之前透露時(shí)間表,此明星產(chǎn)品會于2017年推出市場。新晨現(xiàn)價(jià)只有約7倍巿盈率,街貨市值約6億港元,整體市值約17億港元。買收成期,值博率高。
內(nèi)地新能源車全速前進(jìn),基建配套火速上馬。綜觀在港上市企業(yè),泰坦之前多年已比別人做得更多,以迎接現(xiàn)在的豐收。于截至2015年12月31日止年度內(nèi),集團(tuán)電動汽車充電設(shè)備的營業(yè)額約為122,582,000元人民幣,與2014年相比,增加101.37%。同時(shí)間,電動汽車充電服務(wù)亦為集團(tuán)實(shí)施「雙輪驅(qū)動」戰(zhàn)略的核心,務(wù)求在電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)有更大作為。通過下屬公司珠海驛聯(lián),泰坦的充電設(shè)施綜合服務(wù)和運(yùn)營服務(wù)的市場地位正在加強(qiáng)。
2015年,珠海驛聯(lián)與珠海城建智能科技有限公司(「珠海城建」)組建合資公司,開展新能源汽車的銷售、租賃、運(yùn)營及維修服務(wù)以及新能源汽車充電設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)、投資建設(shè)、工程服務(wù)及運(yùn)營服務(wù)。另外,亦與龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司(「龐大集團(tuán)(601258,股吧)」)簽訂合營協(xié)議在北京成立合資公司,主營技術(shù)開發(fā)、咨詢、服務(wù)及充電服務(wù)等業(yè)務(wù)。除用心布局珠海,也策略性涉足北京、河北等地。泰坦在佛山、深圳、寧德、北京等地直接投資的充電設(shè)施項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn),預(yù)計(jì)在不久的將來,可為集團(tuán)帶來穩(wěn)定的充電服務(wù)收入。綜合整體情況,預(yù)期公司年內(nèi)可借新能源車產(chǎn)業(yè)順勢騰飛。
最后,也得再提及汽車動力電池系統(tǒng)。在放量需求、與及產(chǎn)品仍具大量改良空間下,相關(guān)企業(yè)確處利好風(fēng)口。個(gè)多月前提及的光宇中期業(yè)績有驚喜,股價(jià)現(xiàn)調(diào)整后,值得「再跟進(jìn)」。光宇上半財(cái)年業(yè)績,純利1.26億元人民幣,增長5.25倍,每股盈利31.52分人民幣。數(shù)據(jù)已印證公司已重上增長周期。
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