互聯(lián)網(wǎng)4月8日丨摩根士丹利和中金公司因應(yīng)民航發(fā)展基金減半征收，以及匯率和基本面趨勢改善，上調(diào)多家中國航空公司A及H股目標(biāo)價(jià)。大摩將中國國航(00753.HK)?【東方航空(600115)、股吧】(00670.HK)和南方航空(01055.HK)的H股目標(biāo)價(jià)，分別上調(diào)22%?21%和32 %，至11.97?7.36和9.03港元，A股目標(biāo)價(jià)就分別上調(diào)22%?41%和32%，至11.15元?8.36元和9.07元人民幣。

　　另外，中金公司將【中國國航(601111)、股吧】?東方航空和南方航空的H股目標(biāo)價(jià)分別上調(diào)21%?12%和7%，至13.15?7.5和9.1港元，而A股目標(biāo)價(jià)就分別上調(diào)10%?23%和13%，至14.36?9.8和11.8元人民幣。

　　不過大和認(rèn)為，股價(jià)經(jīng)前期上漲后，估值吸引力有所降低，下調(diào)了中國三大航空公司的評(píng)級(jí)。該行將中國國航H股評(píng)級(jí)，從“買入”下調(diào)至“優(yōu)于大市”，南方航空H股評(píng)級(jí)就從“優(yōu)于大市”，下調(diào)至“持有”，至于東方航空H股評(píng)級(jí)，則從“買入”下調(diào)至“優(yōu)于大市”。

　　大摩指，民航發(fā)展基金減半征收，將幫助中國的航空公司節(jié)省大量成本，加上人民幣匯率前景改善，相信今年能為航空公司帶來更高的匯兌收益，而潛在上行催化亦包括波音737的停飛，將影響航班供給，而出行高峰即將到來，有望帶來活躍需求。

　　中金公司指，中國航空業(yè)的格局正在發(fā)生積極轉(zhuǎn)變，航空票價(jià)拐點(diǎn)已現(xiàn)，且航油和匯率風(fēng)險(xiǎn)顯著降低，加上減稅降費(fèi)等多重利好催化，板塊有望繼續(xù)獲得超額收益。