財聯(lián)社(上海，編輯 周新旸)同時在A、H股上市的浙江世寶(01057)11月5日10點半左右突然被拉升，10點40分左右，H股的股價則一度漲超25%，浙江世寶A股漲停封板。截止發(fā)稿時，浙江世寶漲幅維持在20%左右，報1.83港元，港股市值3.96億元。究其原因，主要是公司稱正在和華為談合作。

　　上午10點42分時，投資者在互動平臺上向公司提問，公司是否直接或間接供貨華為汽車，和華為在哪些方面有直接或間接合作；浙江世寶的董秘回應稱，稱公司與華為在汽車轉(zhuǎn)向領域有商談合作，目前沒有需要披露的信息。消息一出，股價聞風而動。

　　浙江世寶是一家在汽車業(yè)內(nèi)擁有超過三十年的系統(tǒng)配套經(jīng)驗的企業(yè)，是眾多汽車集團的一級配套商，其客戶包括一汽集團、東風集團、金龍客車、戴姆勒集團等。

　　現(xiàn)在公司的主要業(yè)務在轉(zhuǎn)向電動化、智能化、自動化及高端液壓轉(zhuǎn)向核心技術等領域。核心產(chǎn)品是應用于商用車的循球球轉(zhuǎn)向器、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）、助力油缸、轉(zhuǎn)向垂臂、轉(zhuǎn)向拉桿；應用于乘用車的齒輪齒條轉(zhuǎn)向器、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向管柱、中間軸；應用于自動駕駛和無人駕駛汽車的線控轉(zhuǎn)向、智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；應用于汽車發(fā)動機和底盤的各類精密鑄件。

　　資料顯示，浙江世寶是國內(nèi)較早研究及開發(fā)汽車液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的企業(yè)之一，同時也是國內(nèi)具備汽車電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)開發(fā)及制造能力的企業(yè)之一。

　　不過，從公司最新發(fā)布的財報數(shù)據(jù)來看，業(yè)務并不是很樂觀。第三季度財報顯示，凈利潤及扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤分別為人民幣795萬元、157 萬元，分別比上年同期減少63.18%、90.18%。

　　公司稱，凈利大減主要系今年以來汽車行業(yè)整體表現(xiàn)前高后低，使得公司在三季度的營業(yè)收入同比減少，同時原材料漲價導致成本上升兩大因素綜合所致。