上半年天津港集團港口生產實現逆勢“雙增長” 集裝箱吞吐量再創(chuàng)新高
摘要: 貨物吞吐量2.08億噸,同比增長1.7%集裝箱吞吐量完成857.6萬標準箱,同比增長2.9%(記者萬紅)面對新冠肺炎疫情挑戰(zhàn),天津港(600717)集團今年變下行壓力為上升動力,助力“六?!薄傲€(wěn)”,
貨物吞吐量2.08億噸,同比增長1.7%
集裝箱吞吐量完成857.6萬標準箱,同比增長2.9%
?。ㄓ浾呷f紅)面對新冠肺炎疫情挑戰(zhàn),天津港(600717)集團今年變下行壓力為上升動力,助力“六保”“六穩(wěn)”,全力維護全球產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定,深入推進天津港建設世界一流港口。日前,記者從天津港集團了解到,今年上半年,天津港集團港口生產實現逆勢“雙增長”,完成貨物吞吐量2.08億噸,同比增長1.7%;集裝箱吞吐量完成857.6萬標準箱,同比增長2.9%,再創(chuàng)歷史同期新高。
今年以來,天津港集團想盡千方百計,助力產業(yè)循環(huán)“轉”起來;走遍千山萬水,推動經濟循環(huán)“跑”起來;服務千家萬戶,推動市場循環(huán)“快”起來。推出環(huán)渤海內支線“天天班”等多項減免政策,開通“天津―胡志明”“天津―越南―東馬”“天津―欽州”等多條新航線,力促“長春―天津”海鐵聯(lián)運班列恢復常態(tài)化運行,在陸地與海洋之間架起一條條綠色通道。上半年,完成集裝箱中轉吞吐量76.5萬標準箱,同比增長32%;并在前期連續(xù)減免庫存費基礎上,繼續(xù)升級降費舉措、擴大覆蓋面,減免中小客戶租金6500萬元。
天津港集團還與河北港口集團、浙江海港集團、山東港口集團、廈門港務(000905)集團、北部灣港(000582)集團和中遠海運、中谷海運、海豐國際等建立戰(zhàn)略合作關系,下好港航協(xié)同發(fā)力“一盤棋”,打造“兩港一航”精品航線,精準服務三批次、近8000輛平行進口汽車整船運輸高效上岸,保障海上運輸大通道安全暢通,構建國內國際雙循環(huán)、相互促進的新發(fā)展格局。今年5至6月,集裝箱吞吐量雙雙躍上160萬標準箱臺階,連續(xù)刷新歷史同期新紀錄。
瞄準建設世界一流智慧港口發(fā)展目標,天津港集團加速實施一批高端高質的智慧港口項目,創(chuàng)新打造“智慧港口2.0”升級版。重點推動5G創(chuàng)新應用,目前在已建成88個基站基礎上,再規(guī)劃建設86個基站,進一步提升5G在港區(qū)的覆蓋面和穩(wěn)定應用能力。推進傳統(tǒng)碼頭場橋、岸橋自動化升級改造,推動25臺以上無人駕駛電動集卡規(guī)?;痉稇?,與徐工集團提速新一代ART(智能運輸機器人)研發(fā)與實測,在大幅降低自動化碼頭關鍵設備成本投入的同時提升性能水平。加快天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭建設,打造智能化程度最高、建設成本最低、運營效率最優(yōu)的智慧集裝箱碼頭,努力為世界港口轉型升級貢獻“天津智慧”,提供“天津方案”,樹立“天津樣板”。
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