中國恒大11月1日晚間披露，全資子公司恒大集團、申能（集團）有限公司（簡稱“申能集團”）、新疆廣匯實業(yè)投資（集團）有限責任公司（簡稱“廣匯集團”）及孫廣信簽訂協(xié)議，恒大集團擬將所持廣匯集團40.964%股權(quán)作價148.5億元轉(zhuǎn)讓給申能集團。

　　回籠資金

　　中國恒大表示，出售事宜有助于公司聚焦核心業(yè)務，實現(xiàn)長期穩(wěn)定健康發(fā)展。

　　易居研究院智庫中心研究總監(jiān)嚴躍進表示，恒大集團此舉或是為了補充現(xiàn)金流。疊加之前配售股份籌資，可進一步豐富公司現(xiàn)金流。

　　自今年年初中國恒大確立“高增長、控規(guī)模、降負債”的發(fā)展戰(zhàn)略以來，公司圍繞降負債、促銷售展開了不少動作。

　　降負債方面，10月13日中國恒大提前償還兩筆公司債，本息合計114.27億元；10月20日，全額償還40億港元夾層融資；10月23日，提前贖回121.29億港元優(yōu)先票據(jù)。隨著該筆121.29億港元優(yōu)先票據(jù)提前贖回，中國恒大已將2020年到期債券償還完畢。降負債可減少利息支出。

　　中國恒大董事局副主席、總裁夏海鈞在2020年中期業(yè)績會上表示，恒大物業(yè)235億港元引入戰(zhàn)投，預計將降低凈負債率19個百分點。他介紹，分拆優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)上市、加大銷售和回款力度、實現(xiàn)土儲負增長是公司降負債的主要措施。

　　銷售方面，中國恒大打折促銷和加速推盤并舉。9月初，公司推出全線樓盤7折優(yōu)惠，提出在“金九銀十”兩個月單月銷售額沖刺1000億元目標。10月8日，公司在哈爾濱、重慶、貴州、青島、珠海、佛山、包頭等地推出了9個新項目。

　　中國恒大方面披露的數(shù)據(jù)顯示，截至10月8日，公司今年以來累計實現(xiàn)合約銷售額5922.5億元，完成全年6500億元銷售目標的91.1%。

　　“左手”降負債，“右手”補充現(xiàn)金流。10月14日，中國恒大公告稱，擬配售2.61億股股份，配售價每股16.5港元，凈募資42.56億港元，擬用作現(xiàn)有債務再融資及公司一般營運資金。投資者包括全球最大公募基金Vanguard、挪威央行主權(quán)基金NorgesBank、國際知名基金SnowLake、KeySquare、LMR，英國知名保險公司Legal&General。

　　推動汽車業(yè)務發(fā)展

　　2018年9月21日，【廣匯能源(600256)、股吧】（600256）控股股東廣匯集團、實控人孫廣信和恒大集團簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》和《投資協(xié)議》，由恒大集團向廣匯集團原有股東受讓股權(quán)和增資方式對廣匯集團進行投資，投資總額144.9億元。其中，股權(quán)轉(zhuǎn)讓金額66.8億元，增資額78.1億元。該投資完成后，恒大集團合計持有廣匯集團40.964%股權(quán)。

　　中國恒大當時表示，入股廣匯集團是為更好地促進公司未來發(fā)展。公司和廣匯集團展開全面戰(zhàn)略合作，推動公司在汽車銷售、能源、地產(chǎn)及物流等領(lǐng)域發(fā)展。

　　而在該筆投資前，恒大健康曾以67.47億港元收購香港時穎公司100%股份，獲得該公司擁有的SmartKing公司45%股權(quán)，成為法拉第未來（FF）第一大股東，恒大集團由此跨入新能源汽車造車行業(yè)。

　　業(yè)內(nèi)人士告訴記者，恒大集團出售股權(quán)可能是為新能源汽車研發(fā)及量產(chǎn)提供資金支持。記者注意到，恒大汽車在科創(chuàng)板上市的招股書中提及，擬將約70%資金投向新能源汽車項目研發(fā)、生產(chǎn)及營銷網(wǎng)絡建設項目。

　　此前，恒大方面首批6款車型亮相，囊括轎車、SUV、MPV等全系列車型，同時覆蓋從A到D所有級別。恒大方面表示，將快速布局36個恒馳展示體驗中心、1600個恒馳銷售中心、3000個自建及授權(quán)維保修售后服務中心。