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    均勝電子借力并購加速跑

    來源: 經(jīng)濟(jì)日報 作者:佚名

    摘要: 4月28日,寧波均勝電子(600699)股份有限公司發(fā)布2021年一季報,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約122.9億元,新增訂單超200億元,智能座艙和新能源汽車電子等業(yè)務(wù)逆勢上漲。

      

      4月28日,寧波均勝電子(600699)股份有限公司發(fā)布2021年一季報,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約122.9億元,新增訂單超200億元,智能座艙和新能源汽車電子等業(yè)務(wù)逆勢上漲。

    東南汽車

      探究均勝電子快速發(fā)展的奧秘,海外并購是繞不開的話題。

      今年4月,正值均勝電子第一次海外并購10周年。10年前,均勝電子收購德國老牌汽車電子零部件企業(yè)普瑞公司,成為當(dāng)年轟動一時的成功跨國并購案例。如今,當(dāng)年參與這起并購的蔡正欣已出任普瑞公司總裁兼首席執(zhí)行官,成為歐洲汽車零部件行業(yè)為數(shù)不多的中國掌門人,均勝電子和普瑞公司也攜手開啟了新的發(fā)展篇章。

      以并購普瑞公司為起點(diǎn),此后10年間,均勝電子又接連出手,先后并購了德國、瑞典、美國等地的多個優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。目前,均勝電子擁有了人車交互系統(tǒng)(智能座艙)、新能源汽車電子、汽車安全系統(tǒng)、智能車聯(lián)四大業(yè)務(wù)板塊。在全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)的新賽道上,均勝電子借并購之力加速奔跑。

      以并購實(shí)現(xiàn)雙贏

      “太震撼了!”當(dāng)年,均勝電子董事長王劍峰一走進(jìn)普瑞公司工廠,即被眼前的高度自動化廠區(qū)所震驚。他深知汽車行業(yè)是一個全球性行業(yè),沒有頂尖研發(fā)能力和制造能力就得不到全球效益。雖然知道普瑞公司在汽車電子領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,但王劍峰卻沒想到該公司在汽車零部件領(lǐng)域擁有這樣先進(jìn)的制造能力。正是這一刻,王劍峰決定要并購普瑞公司,讓中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)向智能化、自動化升級,向汽車電子進(jìn)軍。

      普瑞公司創(chuàng)立于1919年,是一家以無線電和電子元器件起家的企業(yè)。進(jìn)入21世紀(jì)后,它成長為一家擁有多項(xiàng)自主技術(shù)專利和穩(wěn)定客戶群體的汽車中控平臺制造商。

      2007年,均勝電子嘗試與合作伙伴普瑞公司建立合資企業(yè),結(jié)果以失敗告終。2008年的國際金融危機(jī)讓普瑞公司陷入困境,不得不掛牌出售,均勝電子終于獲得機(jī)會。

      2011年4月,均勝電子幾乎傾其所有,正式收購年?duì)I收3億歐元的德國普瑞公司。從那時起,擁有中國血統(tǒng)的普瑞公司一路高歌猛進(jìn),10年間,年銷售收入從完成并購當(dāng)年的3.6億歐元增至15億歐元。蔡正欣也表示,均勝電子和普瑞公司共同開創(chuàng)了雙贏局面,這10年來,均勝電子的年?duì)I業(yè)收入從20億元增至近500億元,即使面臨新冠肺炎疫情沖擊及產(chǎn)業(yè)變革,去年仍新增訂單596億元。

      在磨合中協(xié)同發(fā)展

      跨國并購最大的挑戰(zhàn)是彼此建立信任。

      “并購前3年是最艱難的?!辈陶勒f,德國企業(yè)更善于計劃,與中國企業(yè)習(xí)慣靈活應(yīng)變存在一定差異。他舉例說,早在2013年,均勝電子就決定進(jìn)軍新能源車BMS(電池管理系統(tǒng)),但當(dāng)時德方心存疑慮,覺得“此舉有些冒險”。最終,經(jīng)過雙方的有效溝通和不斷磨合,均勝電子的BMS產(chǎn)品得以頻頻出現(xiàn)在寶馬、大眾和保時捷等主流汽車品牌的電動車型上。

      通過海外并購,均勝電子全球化步伐隨之加快,在產(chǎn)品生產(chǎn)、技術(shù)研發(fā)和公司管理等方面也實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展?!拔覀兩a(chǎn)線的自動化水平及工廠生產(chǎn)管理水平,加快了3年到5年。”普瑞公司中國總裁奚曉華說。

      今年一季度,普瑞公司中國市場實(shí)現(xiàn)開門紅,新獲訂單近30億元。其中,全球電動車業(yè)務(wù)訂單的銷售和研發(fā)全部由中國團(tuán)隊(duì)完成。

      用創(chuàng)新順應(yīng)行業(yè)變革

      “實(shí)現(xiàn)雙贏的背后,離不開持之以恒的創(chuàng)新?!本鶆匐娮邮紫攧?wù)官李俊彧說。

      多年來,均勝電子的研發(fā)投入一直保持在總營收的6%左右。即使在2020年,其研發(fā)投入仍超過32億元,投入占比達(dá)6.7%。目前,均勝電子在亞洲、歐洲和美洲都設(shè)有主要研發(fā)中心,工程技術(shù)和研發(fā)人員數(shù)約5300人,在全球擁有專利超5000項(xiàng)。

      面對汽車行業(yè)不斷走向智能化、電動化,均勝電子選擇主動擁抱智能網(wǎng)聯(lián)和新能源兩大板塊。

      眼下,均勝電子在積極籌備新的前瞻研究院,主導(dǎo)公司未來在智能座艙和新能源汽車電控方面的產(chǎn)品研發(fā)方向。與此同時,普瑞公司也啟動了“智能汽車電子產(chǎn)品產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目”,為持續(xù)發(fā)展提供研發(fā)力量和產(chǎn)能支撐。

      王劍峰說,“創(chuàng)新是企業(yè)的動力之源,希望創(chuàng)新的基因能夠驅(qū)使均勝電子和普瑞公司不斷向更高的目標(biāo)發(fā)起沖擊,共同迎接下一個輝煌的10年”。

    關(guān)鍵詞:

    均勝電子,普瑞,汽車

    審核:yj127 編輯:yj127

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