現(xiàn)代汽車或非唯一合作制造商,消息稱蘋果洽談多家汽車代工廠商
摘要: 11月12日,了解到,上周五,蘋果傳出正在與現(xiàn)代汽車就電動汽車合作進行談判?,F(xiàn)代汽車回應稱,與蘋果公司就汽車領域展開合作的討論正處于早期階段。
11月12日,了解到,上周五,蘋果傳出正在與現(xiàn)代汽車就電動汽車合作進行談判。現(xiàn)代汽車回應稱,與蘋果公司就汽車領域展開合作的討論正處于早期階段。

而消息人士稱,現(xiàn)代汽車可能不是唯一渴望與蘋果公司建立合作關系的汽車制造商。
一位汽車業(yè)內人士透露,蘋果要找汽車廠商代工,并不是只和現(xiàn)代一家在談,最初也找了奔馳戴姆勒,現(xiàn)在還沒有做出最終的決策,在最終公布消息之前外界的聲音都只是猜測。但蘋果的供應商必須要特別配合,目標一致,才能打造一個好的產品。
上述汽車業(yè)內人士認為,傳統(tǒng)汽車廠商正在放低身段,更愿意與跨行業(yè)的企業(yè)合作,以應對汽車銷售危機。電動汽車開發(fā)需要大量的投資,這推動了整個行業(yè)都在尋求合作伙伴關系,合作才能最大程度地降低成本。
券商韋德布什(Wedbush)分析師丹尼爾·艾夫斯(Daniel
Ives)在一份研究報告中稱:“電動汽車最終可能在未來十年內,在全球范圍內創(chuàng)造1萬億美元的市場機遇,這對于蘋果公司而言,是一項明智的戰(zhàn)略舉措?!彼€補充說,要大規(guī)模生產汽車非常困難,建立合作伙伴代工關系是蘋果必然的選擇,這就像iPhone找到富士康代工一樣的模式。
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