踐行智能制造,【杭叉集團(tuán)(603298)、股吧】(603298.SH)經(jīng)營業(yè)績再度快速增長。

　　今年上半年,杭叉集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入超過50億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤(簡稱凈利潤)4.10億元,二者再次以兩位數(shù)的速度增長。

　　杭叉集團(tuán)主要從事叉車、無人駕駛工業(yè)車輛等工業(yè)車輛產(chǎn)品及關(guān)鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,輔之以車輛修理等工業(yè)車輛后市場業(yè)務(wù)。官網(wǎng)披露,杭叉集團(tuán)產(chǎn)品銷量十多年持續(xù)位列行業(yè)前茅,連續(xù)十年保持行業(yè)出口第一,叉車銷量位居世界第八位。

　　隨著新能源車迅速興起,杭叉集團(tuán)擬通過發(fā)行可轉(zhuǎn)債募資12億元,布局新能源叉車項(xiàng)目。

　　二級市場上,近兩月來,杭叉集團(tuán)股價(jià)快速上漲,至8月25日,股價(jià)達(dá)16.03元/股,接近翻倍。

　　上市之后,杭叉集團(tuán)經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)步增長的趨勢一直在延續(xù)。

　　半年報(bào)顯示,今年上半年,杭叉集團(tuán)業(yè)績加速增長,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入51.23億元,同比增長11.04%,凈利潤、扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(簡稱扣非凈利潤)4.10億元、3.83億元,同比增長17.72%、33.13%。

　　杭叉集團(tuán)表示,今年上半年,市場競爭激烈及新冠肺炎疫情影響,公司面臨較大經(jīng)營壓力。但是,公司積極應(yīng)對市場變化,通過數(shù)字化建設(shè),在研發(fā)設(shè)計(jì)協(xié)同創(chuàng)新、智能化流程再造、多渠道拓展銷售等方面不斷提升和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)了銷量逆勢上漲。

　　杭叉集團(tuán)歷史悠久,其前身為成立于1956年的杭州機(jī)械修配廠,先后更名為杭州通用機(jī)器制造廠、杭州叉車廠、杭州叉車總廠等,經(jīng)歷兩次改制成為股份有限公司。2010年12月,公司名稱由浙江杭叉工程機(jī)械集團(tuán)股份有限公司變更為杭叉集團(tuán)股份有限公司。2016年12月,杭叉集團(tuán)在上交所主板掛牌上市。

　　上市以來,杭叉集團(tuán)經(jīng)營業(yè)績持續(xù)保持了兩位數(shù)的速度增長。

　　數(shù)據(jù)顯示,2016年至2019年,公司實(shí)現(xiàn)的營業(yè)收入分別為53.71億元、70.04億元、84.43億元、88.54億元,同比增長17.42%、30.40%、20.54%、4.87%。同期凈利潤為4.03億元、4.75億元、5.47億元、6.45億元,同比增長12.64%、17.86%、15.18%、17.94%。而在2015年,公司實(shí)現(xiàn)的營業(yè)收入、凈利潤為45.74億元、3.57億元,同比分別下降17.72%、10.15%。同期,公司扣非凈利潤與凈利潤同比變動(dòng)幅度大致相當(dāng)。

　　與凈利潤相關(guān)的是,上市以來,杭叉集團(tuán)經(jīng)營現(xiàn)金流凈額分別為3.80億元、5.19億元、4.32億元、9.15億元,均為凈流入。今年上半年,凈流入金額為8.42億元,同比增長約82%。

　　基于穩(wěn)定的經(jīng)營業(yè)績、良好的經(jīng)營現(xiàn)金流,杭叉集團(tuán)財(cái)務(wù)狀況較好。截至今年6月底,公司資產(chǎn)負(fù)債率為33.88%,賬面貨幣資金為17.07億元,長短期債務(wù)合計(jì)為0.45億元,現(xiàn)金流較為充足。

　　杭叉集團(tuán)經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)步增長,與其順應(yīng)時(shí)代、持續(xù)創(chuàng)新不斷提升競爭力直接相關(guān)。如今,公司又在跟進(jìn)布局新能源領(lǐng)域。

　　杭叉集團(tuán)公司主要從事叉車、倉儲(chǔ)車、牽引車、高空作業(yè)車輛、強(qiáng)夯機(jī)、無人駕駛工業(yè)車輛(AGV)等工業(yè)車輛產(chǎn)品及關(guān)鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。在這些產(chǎn)品中,公司主動(dòng)順應(yīng)時(shí)代變化,在高排放標(biāo)準(zhǔn)燃油叉車、鋰電產(chǎn)品、智能 AGV 產(chǎn)品等方面深入開展了各項(xiàng)工作,與國內(nèi)外多家知名集成商達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。目前 ,公司叉式 AGV 產(chǎn)品行業(yè)排名全國領(lǐng)先,已經(jīng)成功進(jìn)入美國、東南亞市場。

　　杭叉集團(tuán)在國內(nèi)外市場設(shè)立了70多家直屬銷售分、子公司及500多家授權(quán)經(jīng)銷商和特許經(jīng)銷店,產(chǎn)品及服務(wù)覆蓋全球180多個(gè)國家和地區(qū)。同時(shí),公司立足叉車研發(fā)制造主業(yè),通過整合行業(yè)上下游優(yōu)勢資源來延伸產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,強(qiáng)化對產(chǎn)品關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)掌控能力及產(chǎn)品品類拓展能力,從而增強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)鏈合作能力。

　　智能化是杭叉集團(tuán)的一大競爭優(yōu)勢。近年來,公司從機(jī)器換人逐步向自動(dòng)化組裝、焊接、涂裝、輸送的智能制造方向發(fā)展,已形成擁有各類智能機(jī)器人近400臺(tái)、智能化集成生產(chǎn)線20余條。公司持續(xù)圍繞主業(yè)投資,“杭叉智能制造中心”項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,將夯實(shí)年產(chǎn)20萬臺(tái)工業(yè)車輛生產(chǎn)制造能力。

　　目前,杭叉集團(tuán)正在籌劃發(fā)行規(guī)模為12億元的可轉(zhuǎn)換債券事項(xiàng),所募資金用于年產(chǎn)6萬臺(tái)新能源叉車、研發(fā)中心升級、集團(tuán)信息化升級及營銷網(wǎng)絡(luò)及叉車體驗(yàn)中心等四個(gè)項(xiàng)目建設(shè),其中,年產(chǎn)6萬臺(tái)新能源叉車項(xiàng)目擬使用募資8.42億元,占比為70.21%。

　　2016年12月27日,杭叉集團(tuán)通過IPO在A股掛牌上市,當(dāng)時(shí),公司募資10.98億元,所募資金分別用于年產(chǎn)5萬臺(tái)電動(dòng)工業(yè)車輛整機(jī)及車架項(xiàng)目、年產(chǎn)200臺(tái)集裝箱叉車項(xiàng)目、年產(chǎn)800臺(tái)智能工業(yè)車輛研發(fā)制造項(xiàng)目、基于物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算的集團(tuán)管控一體化平臺(tái)項(xiàng)目等。其中,年產(chǎn)200臺(tái)集裝箱叉車項(xiàng)目于2018年終止實(shí)施。

　　根據(jù)杭叉集團(tuán)最近披露的募資投資項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)效益情況,年產(chǎn)5萬臺(tái)電動(dòng)工業(yè)車輛整機(jī)及車架項(xiàng)目、年產(chǎn)800臺(tái)智能工業(yè)車輛研發(fā)制造項(xiàng)目已累計(jì)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益3.40億元、2231.73萬元,均達(dá)到了預(yù)期。