公司新聞

　　1、贛鋒鋰業(yè)：擬84億元投建年產(chǎn)15GWh新型鋰電池項目

　　2、越秀金控：擬不超23億港幣增持中信證券股份

　　3、【中芯國際(688981)、股吧】：2021年第二季度營收13.4億美元，同比增加43.2%；盈利6.88億美元，環(huán)比大增332.9%

　　4、山東黃金：擬46.67億元收購地礦來金100%股權(quán)及鴻昇礦業(yè)45%股權(quán)

　　5、【鞍重股份(002667)、股吧】：擬收購江西鋰礦資產(chǎn)

　　6、比亞迪股份：7月新能源汽車銷量為50492輛，同比增長234.38%；此外，比亞迪或?qū)⑾蛱厮估?yīng)“刀片電池”

　　7、璞泰來半年報：上半年凈利7.75億元 同比增長294%

　　8、溫氏股份：實控人違規(guī)減持 收到警示函

　　9、福耀玻璃半年報：上半年凈利17.69億元 同比增長84%

　　10、【中油工程(600339)、股吧】：子公司簽署約24.94億元原油外輸管道等項目

　　11、陽光城：與萬物云簽署意向合作框架協(xié)議 擬換股并新設(shè)合資公司

　　12、洋河股份：子公司擬12.8億元受讓云鋒新呈10%份額

　　13、【佰奧智能(300836)、股吧】：股東達晨創(chuàng)豐擬6個月內(nèi)減持不超過6%

　　14、圣湘生物：終止購買科華生物18.63%股份事項

　　15、安井食品：上半年凈利增33.83%至3.48億元

　　環(huán)球市場

　　1、美股三大指數(shù)集體收漲，納指、標普500指數(shù)創(chuàng)收盤新高，郵輪股、航空股、抗疫概念股表現(xiàn)強勢。其中，道指收漲0.78%，納指收漲0.78%，標普500指數(shù)收漲0.60%。

　　2、國際油價連續(xù)三日下跌后反彈，周四美油收高0.8%。

　　3、黃金期貨價格周四小幅收跌0.3%。美債收益率從2月以來的最高水平反彈，令金價承壓。

　　投資機會參考

　　1、明年或供貨特斯拉 比亞迪刀片電池迎來高光時刻

　　財聯(lián)社記者從多位知情人士處獲悉，比亞迪即將于明年第二季度向特斯拉供應(yīng)“刀片電池”。目前配有“刀片電池”的特斯拉車型已進入C樣測試階段。

　　2020年3月，比亞迪發(fā)布刀片電池，改變了行業(yè)對三元鋰電池的依賴，將動力電池的技術(shù)路線引向新的賽道。從性能上看，比亞迪刀片電池的體積比能量密度比傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池提升了50%，成本下降20%-30%，放電倍率大幅提升，壽命也達到了8年120萬公里。機構(gòu)指出，隨著電池產(chǎn)能爬坡，比亞迪全年外供裝機總量有望超過2GWh，對應(yīng)鋰電池銷售收入約16億人民幣。

　　2、滬蘇再迎數(shù)字人民幣試點聯(lián)動：發(fā)50萬份共2000萬元禮包

　　8月6日，交行滬蘇聯(lián)動數(shù)字人民幣試點京東專場將啟動。交通銀行聯(lián)合京東面向上海、蘇州市民發(fā)放50萬份總計2000萬元的數(shù)字人民幣禮包，每份禮包包含20元數(shù)字人民幣紅包及20元“京東”APP數(shù)字人民幣消費滿減券。

　　數(shù)字貨幣正加速覆蓋，目前已有包括工、農(nóng)、中、建、交、郵儲在內(nèi)的六大國有銀行開始推廣數(shù)字人民幣貨幣錢包，在央行數(shù)字人民幣APP中以設(shè)立銀行子錢包方式參與測試，京東、美團等應(yīng)用場景也開始接納數(shù)字人民幣。機構(gòu)表示，多種形式貨幣共存的靈活創(chuàng)新支付體系將更利于數(shù)字貨幣循序漸進的推廣應(yīng)用，中短期內(nèi)試點城市的銀行需要進行相關(guān)的系統(tǒng)改造，增加相應(yīng)的模塊，包括數(shù)字貨幣錢包等等，隨著數(shù)字貨幣的普及，銀行IT企業(yè)有望迎來建設(shè)增量。

　　相關(guān)上市公司中，正元智慧（300645）與中國人民銀行數(shù)字貨幣研究所簽署了合作協(xié)議，助力數(shù)字人民幣應(yīng)用功能和場景的進一步拓展，推進中國數(shù)字人民幣試點測試中的生態(tài)體系建設(shè)。朗科科技（300042）在互動平臺回復(fù)稱，公司正在申請的“數(shù)字貨幣錢包、交易法、交易系統(tǒng)和計算機存儲介質(zhì)”目前處于審查過程中。

　　3、5G消息工作組聯(lián)合華為等7家單位成立5G消息聯(lián)合實驗室

　　5G消息工作組聯(lián)合中國通信企業(yè)協(xié)會、中國信息通信研究院、中國電信集團、中國移動通信集團、中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團、中興通訊、華為等7家單位成立5G消息聯(lián)合實驗室，開展5G消息相關(guān)技術(shù)驗證工作。計劃在2021中國增值電信及虛擬運營高峰論壇上舉行聯(lián)合實驗室揭牌儀式，同期推出首款5G消息終端認證。

　　根據(jù)中國移動5G消息產(chǎn)品內(nèi)測顯示，5G消息點擊率顯著高于傳統(tǒng)短信和微信公眾號。在互聯(lián)網(wǎng)流量見頂，微信等營銷渠道轉(zhuǎn)換率有限及5G手機終端放量的背景下，機構(gòu)認為，5G消息作為新的消息媒介有望進一步打開B2C短信市場，提升信息傳播效率，提高5G流量使用量。同時，華為擁有海量終端客戶，將加速提升云通信客戶規(guī)模，形成業(yè)務(wù)新模式。

　　公司方面，吳通控股（300292）全資子公司國都互聯(lián)是國內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)移動信息化服務(wù)商，其5G101平臺已使用市面上多款支持5G消息的商用終端進行了應(yīng)用測試驗證。夢網(wǎng)科技（002123）已成為中國移動13個省份5G消息CSP合作伙伴，并分別成功入選中國聯(lián)通、中國電信的5G消息CSP第一批合作伙伴。

　　4、汽車芯片短缺加劇 南北豐田部分產(chǎn)線停產(chǎn)

　　始于去年底的汽車芯片短缺并沒有隨著時間推移而緩解，記者獲悉，一汽豐田和廣汽豐田因芯片短缺，各有部分產(chǎn)線暫停生產(chǎn)。不過兩家公司均沒有透露芯片短缺導致了哪些車型的減產(chǎn)，以及損失的具體產(chǎn)量。

　　根據(jù)AlixPartners的最新評估，由于全球汽車缺芯，2021年汽車行業(yè)收入損失估計從610億美元上調(diào)至1100億美元，今年全球汽車產(chǎn)量將減少390萬輛，約占2021年汽車總產(chǎn)量的4.6%。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看，MCU最為短缺，交付周期延長4倍達到20-50周，并且已出現(xiàn)多輪產(chǎn)品漲價。

　　A股上市公司中，四維圖新（002405）子公司杰發(fā)車規(guī)級MCU芯片已被汽車及工控等行業(yè)逾百家客戶所采用，MCU芯片設(shè)計自主研發(fā)，也是國內(nèi)首款車規(guī)級量產(chǎn)MCU芯片。德賽西威（002920）全球首款基于英偉達Xavier自動駕駛域控制器產(chǎn)品—IPU03在小鵬p7車型上已量產(chǎn)。