據(jù)《華爾街日報》北京時間10月18日報道，百度公司CEO李彥宏今天參加了《華爾街日報》主辦的WSJ.D Live大會。他在此次大會上討論了如何贏得人工智能(AI)大戰(zhàn)，并透露百度計劃于明年在中國推出全自動駕駛巴士。

　　百度正在大力押注AI，此舉受到了投資者的歡迎。今年伊始，百度的股價為每股168美元，現(xiàn)在已經(jīng)飆升到了270美元，并且有望繼續(xù)增長突破300美元。

　　押注AI

　　百度的前景為何被看好?李彥宏在WSJ.D Live大會上回應稱，因為AI被普遍視為是一個擁有巨大潛力的市場，而百度本質(zhì)上是一家搜索公司，擁有取得成功的文化和思維。

　　“每家公司都有自己的DNA，”李彥宏稱，“百度是一家技術公司”。

　　這種思維令百度在臺式機時代受益匪淺，一舉主導了中國搜索市場。但是李彥宏表示，在移動時代，這種思維不再那么管用。

　　百度公司

　　“在移動時代，你需要讓人們?yōu)槟銊?chuàng)造內(nèi)容，”他表示。然而，蘋果公司、谷歌公司等主導性平臺的擁有者，采用了所謂的“圍墻花園”(walled garden)策略，把百度拒之門外。圍墻花園策略需要企業(yè)自主開發(fā)內(nèi)容和服務，以創(chuàng)造新的營收。李彥宏稱，百度在這一領面臨挑戰(zhàn)。

　　“但是情況正在迅速發(fā)生改變，我們已經(jīng)進入了新的時代——AI時代，技術再次變得重要，”李彥宏稱，“你需要最好的語音處理技術，最好的圖像識別技術，最好的數(shù)據(jù)分析，這些都是我們所擅長的。”

　　他表示，百度每年把15%的營收用于研發(fā)，大約為人民幣100億元(約合15億美元)?！鞍俣瓤赡苁侵袊萍脊局醒邪l(fā)投入最高的之一，在全球科技公司中也位居前列，”他說，“所有投入都與AI有關。如果你認為搜索是一個AI問題，那么它就是?！?/p>

　　這就是為何李彥宏和投資者看好百度在未來AI時代前景的原因?！拔覀兊募夹g很強，”他表示，“搜索是一項以技術為主的業(yè)務，AI更是如此。”

　　自動駕駛汽車

　　李彥宏稱，百度正在積極推進自動駕駛汽車的開發(fā)，計劃于明年在中國推出一款自動駕駛巴士。

　　他表示，借助今年初發(fā)布的開源自動駕駛汽車平臺“阿波羅”(Apollo)，公司有望成為自動駕駛汽車領域的主要廠商。他透露，百度正在與北京汽車公司合作，在2019年量產(chǎn)基于阿波羅平臺的半自動駕駛汽車，在2021年量產(chǎn)全自動駕駛汽車。

　　百度無人車

　　但是首先，百度希望在明年與一家中國巴士制造商合作，完成一輛在預定線路上行駛的全自動駕駛巴士的開發(fā)。百度希望其開源平臺能夠進一步吸引那些不愿與谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛部門Waymo合作的汽車制造商。李彥宏向汽車制造商推介稱，和Waymo等公司的封閉系統(tǒng)相比，阿波羅平臺能夠讓他們在數(shù)據(jù)和用戶體驗上獲得更大控制權。“你將能夠更好地掌控自己的命運，”他表示。

　　不過，多數(shù)行業(yè)專家認為，Waymo擁有最先進的自動駕駛技術，該公司從2009年就開始開發(fā)。

　　鑒于阿波羅是一個開源平臺，百度很可能無法通過銷售這一軟件創(chuàng)收，但李彥宏表示還有許多其他商業(yè)機遇，包括銷售數(shù)據(jù)、模擬系統(tǒng)、高清地圖、甚至是銷售保單。

　　“這是一個非常大的市場，”他表示，“有多大?大到無法估量”。李彥宏稱，汽車行業(yè)占據(jù)了中國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的六分之一。

　　李彥宏稱，百度還計劃通過互動屏幕和娛樂服務，在自動駕駛汽車中打造一種沉浸式技術體驗?！拔覀兊哪繕耸?，當乘客進入車中后，就不再需要碰手機，”他說。