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    首架國產(chǎn)大飛機(jī)C919基本完成總裝 七只概念股將爆發(fā)

    來源: 證券之星 作者:佚名

    摘要: 第1頁:首架國產(chǎn)大飛機(jī)c919基本完成總裝 產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股受關(guān)注第2頁:博云新材:剎車系統(tǒng)獨(dú)家供應(yīng)商,受益大飛機(jī)主題投資第3頁:中航飛機(jī):各項(xiàng)業(yè)務(wù)如期發(fā)展,估值泡沫極度吹升第4頁:中航電子:業(yè)績符合預(yù)期,

    第1頁:首架國產(chǎn)大飛機(jī)c919基本完成總裝 產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股受關(guān)注第2頁:博云新材:剎車系統(tǒng)獨(dú)家供應(yīng)商,受益大飛機(jī)主題投資第3頁:中航飛機(jī):各項(xiàng)業(yè)務(wù)如期發(fā)展,估值泡沫極度吹升第4頁:中航電子:業(yè)績符合預(yù)期,未來將受益于研究所改制第5頁:洪都航空:內(nèi)生增長最強(qiáng)勁的整機(jī)企業(yè),教練機(jī)、輕多機(jī)、無人戰(zhàn)機(jī)將持續(xù)超預(yù)期第6頁:中航重機(jī):打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游,協(xié)同作用凸顯第7頁:哈飛股份:國內(nèi)直升機(jī)行業(yè)龍頭,借改革之勢(shì)扶搖直上第8頁:中國鋁業(yè):改革風(fēng)動(dòng),涅磐重生

    首架國產(chǎn)大飛機(jī)c919基本完成總裝 產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股受關(guān)注

    據(jù)國際在線消息,日前,中國自主研制的arj21-700飛機(jī)獲頒型號(hào)合格證,這標(biāo)志著中國首款噴氣支線客機(jī)獲得了參與民用航空運(yùn)輸活動(dòng)的“入場(chǎng)券”。同時(shí),這也標(biāo)志著中國已經(jīng)具備大型運(yùn)輸飛機(jī)研制能力,為c919大型客機(jī)項(xiàng)目順利推進(jìn)開辟了道路,創(chuàng)造了條件。據(jù)中國商飛公司有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,c919基本完成了總裝對(duì)接,將爭(zhēng)取今年實(shí)現(xiàn)首飛。

    中國商飛公司的數(shù)據(jù)顯示,c919訂單數(shù)量目前超過430架。據(jù)中國商飛公司董事長金壯龍介紹,c919大型客機(jī)將力爭(zhēng)2015年年底前實(shí)現(xiàn)首飛。另據(jù)c919大型客機(jī)項(xiàng)目專家咨詢組成員吳興世向記者透露,首架c919飛機(jī)的各大部件陸續(xù)完成了制造,基本完成總裝對(duì)接;鐵鳥試驗(yàn)、航電綜合實(shí)驗(yàn)等關(guān)鍵驗(yàn)證工作全面展開;適航審定計(jì)劃已經(jīng)完成編制,并陸續(xù)得到中國適航當(dāng)局的認(rèn)可。

    大飛機(jī)作為一國科技水平和工業(yè)實(shí)力的集中體現(xiàn),其上下游產(chǎn)業(yè)鏈遍布范圍極廣,戰(zhàn)略意義不言而喻。作為《國家中長期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020)》確定的重大專項(xiàng),國產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目旨在打破波音、空客兩家長期形成的高度壟斷,在潛力巨大的民航客機(jī)市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

    業(yè)內(nèi)專家表示,c919大型客機(jī)項(xiàng)目對(duì)于我國大飛機(jī)制造、甚至是高端制造業(yè)都會(huì)帶來非常深遠(yuǎn)的影響。c919大型客機(jī)的成功將預(yù)示著我國自主研發(fā)的大飛機(jī)逐漸邁向國際市場(chǎng)。與此同時(shí),與大飛機(jī)制造相關(guān)聯(lián)的零部件供應(yīng)商及相關(guān)上市公司也將因此獲得更多的發(fā)展機(jī)遇。

    博云新材(002297)公司為大飛機(jī)提供的主要是飛機(jī)機(jī)輪剎車系統(tǒng),其中霍尼韋爾博云公司主要負(fù)責(zé)飛機(jī)剎車系統(tǒng)部分,旗下長沙鑫航主要負(fù)責(zé)飛機(jī)機(jī)輪系統(tǒng)的研發(fā)。公司旗下負(fù)責(zé)大飛機(jī)c919飛機(jī)機(jī)輪剎車系統(tǒng)項(xiàng)目的合資公司霍尼韋爾博云航空系統(tǒng)湖南有限公司已經(jīng)基本建設(shè)完成。公司2014半年報(bào)披露,c919大飛機(jī)的機(jī)輪研發(fā)工作在積極推進(jìn),預(yù)計(jì)明年開始逐漸將成為公司的核心盈利來源。

    中航飛機(jī)(000768)公司作為大飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)主要供應(yīng)商,承擔(dān)了c919大飛機(jī)機(jī)頭、中機(jī)身/機(jī)翼和后機(jī)身/垂尾等結(jié)構(gòu)部件的研制和交付工作,是大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。公司與中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司簽署了大型客機(jī)comac919項(xiàng)目機(jī)體6個(gè)工作包的理解備忘錄。

    中航電子(600372)子公司上航電器承擔(dān)了獨(dú)立研制和批量交付c919控制板組件與調(diào)光控制系統(tǒng)和集成斷路器板兩個(gè)工作包的任務(wù),標(biāo)志著上航電器成為c919飛機(jī)首飛系統(tǒng)級(jí)供應(yīng)商,與中國商飛就c919項(xiàng)目達(dá)成了長期合作關(guān)系。

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    飛機(jī),919,c919,公司,中國

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