運(yùn)輸設(shè)備板塊近半個(gè)月漲幅6.89%。從行業(yè)漲幅排行榜來看，運(yùn)輸設(shè)備近半個(gè)月排行第36。資金方面，該板塊在近半個(gè)月主力資金凈流出17.58億元，在行業(yè)資金流出排行榜第44名。該行業(yè)下新能源汽車概念在近半個(gè)月主力資金凈流出479.13億元。

運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示：當(dāng)天行業(yè)上穿前期2019年5月14日形成的下跌結(jié)構(gòu)警戒線1841.74點(diǎn)，本輪上漲自前期低點(diǎn)10月18日，經(jīng)歷12日漲至今日1856.03，漲幅8.99%。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則，下跌結(jié)構(gòu)警戒線是多空能量平衡爭奪點(diǎn)，突破或跌破往往意味著平衡打破， 當(dāng)前行業(yè)突破警戒線，多方能量主導(dǎo)上攻，有望在下跌結(jié)構(gòu)頂部線1995.95點(diǎn)附近將會形成新的多空能量平衡位。

如圖：運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)(858410)突破贏家十二宮下跌結(jié)構(gòu)警戒線

我們根據(jù)江恩價(jià)格循環(huán)線工具進(jìn)行空間分析：短期處于上漲趨勢，當(dāng)前該行業(yè)處于江恩價(jià)格循環(huán)線工具所顯示的1856.72點(diǎn)壓力位下，短期注意風(fēng)險(xiǎn)，是否形成頂部信號。

如圖：運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)到達(dá)江恩價(jià)格循環(huán)線工具壓力位1856.72點(diǎn)下

我們根據(jù)費(fèi)氏時(shí)間周期線工具進(jìn)行時(shí)間分析：下一個(gè)時(shí)間窗口為：11月27日。

如圖：運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)贏家江恩時(shí)間模型顯示近期時(shí)間窗11月27日

從市場表現(xiàn)來看，在運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)下新能源汽車概念，近半個(gè)月主力資金凈流出479.13億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第6。

新能源汽車概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：今日概念處在超強(qiáng)通道，自近期10月18日1425.79點(diǎn)漲至今日1630.69，歷經(jīng)12日，目前受強(qiáng)勢外軌線1649.9476點(diǎn)壓制，依據(jù)極反通道規(guī)則，一線不過，看低一線。當(dāng)前概念如能突破站穩(wěn)強(qiáng)勢外軌線，會進(jìn)一步打開上漲空間，若不能有效突破強(qiáng)勢外軌線，則可能回調(diào)向下在強(qiáng)勢通道線1510.7432點(diǎn)附近尋找支撐。

如圖：新能源汽車概念(858929)極反通道強(qiáng)勢外軌線對股價(jià)形成壓制

新能源汽車概念所屬的個(gè)股共399只，近半個(gè)月上漲的有376只；下跌的有23只。以資金流向數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，新能源汽車概念下近半個(gè)月主力資金凈流入的個(gè)股有82只，其中，凈流入資金超3000萬元的有46只，主力資金凈流入資金居首的是東山精密，近半個(gè)月主力資金凈流入39.6億元，緊隨其后的是寧德時(shí)代、賽力斯，凈流入資金分別為10.34億元、7.23億元。新能源汽車概念下近半個(gè)月資金凈流出的個(gè)股有317只，其中，資金凈流出超千萬元的有290只，主力資金凈流出資金居前的有中國長城、宗申動力、銀邦股份，凈流出資金分別為39.66億元、39.13億元、32.52億元。

贏家財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)，下一個(gè)時(shí)間窗口為：11月27日，短期處于上漲趨勢，當(dāng)前該行業(yè)處于江恩價(jià)格循環(huán)線工具所顯示的1856.72點(diǎn)壓力位下，短期注意風(fēng)險(xiǎn)，是否形成頂部信號，資金方面，該板塊在近半個(gè)月主力資金凈流出17.58億元，在行業(yè)資金流出排行榜第44名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個(gè)股表現(xiàn)。