公共交通板塊近15日跌幅14.52%。從行業(yè)跌幅排行榜來看，公共交通近15日排行第16。資金方面，該板塊在近15日主力資金凈流出6.54億元，在行業(yè)資金流出排行榜第53名。該行業(yè)下智能交通概念在近15日主力資金凈流出359.88億元。

公共交通行業(yè)依據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示：當(dāng)天行業(yè)以光腳大陰線收盤，目前行業(yè)處于藍(lán)色區(qū)域（下跌趨勢），位于關(guān)注線下方，關(guān)注線對當(dāng)前行業(yè)形成壓制，短期看空。后市如若行業(yè)有效突破空頭出局線，則有望形成短期反彈；如不能突破空頭出局線，后市將延續(xù)下跌趨勢。

如圖：公共交通行業(yè)(858431)處于藍(lán)色下跌趨勢

我們根據(jù)波段百分比工具進(jìn)行空間分析：近期走勢處于下行趨勢，當(dāng)前跌破贏家江恩波段百分比87.5%線1285.22點(diǎn)，關(guān)注此次跌破的有效性，如確認(rèn)有效跌破，關(guān)注下方支撐位贏家江恩波段百分比75.0%線1207.55點(diǎn)，在此支撐位置是否誕生新的底分型信號，如短期快速收復(fù)1285.22點(diǎn)，構(gòu)筑底部信號，短期看高，上方壓力贏家江恩波段百分比0.0%線1362.89點(diǎn)。

如圖：公共交通行業(yè)下穿波段百分比工具關(guān)鍵點(diǎn)位1285.22點(diǎn)

我們采用等距時(shí)間周期線對公共交通行業(yè)進(jìn)行時(shí)間分析：從時(shí)間上來看，選用時(shí)間工具為贏家等距時(shí)間周期線，以3月13日低點(diǎn)1469.9點(diǎn)為起點(diǎn)，以3月21日高點(diǎn)1607.5點(diǎn)為終點(diǎn)分析，這一波上漲周期為6個(gè)交易日，那么我們以6個(gè)交易日為時(shí)間循環(huán)周期，未來等距時(shí)間周期線時(shí)間窗口為：第一個(gè)窗口為4月9日，第二個(gè)窗口為4月17日，重點(diǎn)關(guān)注。

如圖：公共交通行業(yè)等距時(shí)間周期線顯示近期時(shí)間窗4月9日

從市場表現(xiàn)來看，在公共交通行業(yè)下智能交通概念，近15日主力資金凈流出359.88億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第8。

智能交通概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：從生命線位置持續(xù)下跌至弱勢通道線3957.4375位置下方，由弱勢通道進(jìn)入超弱通道，后續(xù)關(guān)注能否快速收復(fù)弱勢通道線，如能快速收復(fù)此線，可能出現(xiàn)一波短期反彈走勢；若不能夠收復(fù)此線，將持續(xù)走弱。

智能交通概念所屬的個(gè)股共165只，近15日上漲的有3只；下跌的有162只。以資金流向數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，智能交通概念下近15日主力資金凈流入的個(gè)股有14只，其中，凈流入資金超3000萬元的有6只，主力資金凈流入資金居首的是福田汽車，近15日主力資金凈流入1.17億元，緊隨其后的是華安鑫創(chuàng)、盛視科技，凈流入資金分別為6360.93萬元、4879.31萬元。智能交通概念下近15日資金凈流出的個(gè)股有150只，其中，資金凈流出超千萬元的有141只，主力資金凈流出資金居前的有拓維信息、常山北明、潤和軟件，凈流出資金分別為30.1億元、29.75億元、24.87億元。

贏家財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，公共交通行業(yè)，下一個(gè)時(shí)間窗口為：4月9日，短期處于下行趨勢，當(dāng)前該行業(yè)處于波段百分比工具所顯示的1285.22點(diǎn)壓力位下短期關(guān)注該行業(yè)與此線關(guān)系，趨勢是否延續(xù)，資金方面，該板塊在近15日主力資金凈流出6.54億元，在行業(yè)資金流出排行榜第53名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個(gè)股表現(xiàn)。