公共交通板塊近15個(gè)交易日漲幅4.16%。從行業(yè)漲幅排行榜來(lái)看，公共交通近15個(gè)交易日排行第13。資金方面，該板塊在近15個(gè)交易日主力資金凈流出5.23億元，在行業(yè)資金流出排行榜第51名。該行業(yè)下智能交通概念在近15個(gè)交易日主力資金凈流出188.47億元。

公共交通行業(yè)依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示：近期一直保持在極反通道生命線和強(qiáng)勢(shì)通道線之間的強(qiáng)勢(shì)通道內(nèi)運(yùn)行，根據(jù)極反通道規(guī)則，生命線上強(qiáng)勢(shì)區(qū)域內(nèi)運(yùn)行，整體以看多為主。后續(xù)關(guān)注生命線1496.2083支撐，若支撐不破則繼續(xù)向上看高至強(qiáng)勢(shì)通道線1651.9134點(diǎn)。

我們根據(jù)黃金價(jià)格分割工具進(jìn)行空間分析：在6月25日發(fā)出江恩空頭信號(hào)，并展開(kāi)短期回調(diào)，下方支撐關(guān)注1491.24點(diǎn)。

如圖：公共交通行業(yè)短期回調(diào)關(guān)注下方黃金價(jià)格分割工具1491.24點(diǎn)支撐

我們采用螺旋歷法時(shí)間循環(huán)對(duì)公共交通行業(yè)進(jìn)行時(shí)間分析：以2025年6月23日的低點(diǎn)1491.24點(diǎn)作為起點(diǎn)，該工具為單點(diǎn)工具，選擇好工具后點(diǎn)擊一下起點(diǎn)，即可呈現(xiàn)所有螺旋時(shí)間循環(huán)線中的關(guān)鍵時(shí)間窗口?？梢缘贸鱿乱粋€(gè)時(shí)間窗口為螺旋歷法對(duì)應(yīng)的數(shù)列30，即8月4日。

如圖：公共交通行業(yè)螺旋歷法時(shí)間循環(huán)顯示近期時(shí)間窗8月4日

從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，在公共交通行業(yè)下智能交通概念，近15個(gè)交易日主力資金凈流出188.47億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第2。

智能交通概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示：近期在極反通道強(qiáng)勢(shì)通道線和生命線之間的強(qiáng)勢(shì)通道內(nèi)震蕩攀升，當(dāng)前突破強(qiáng)勢(shì)通道線4794.5221位置形成短線支撐，后續(xù)關(guān)注能否站穩(wěn)此線，如能站穩(wěn)此線可以看高到強(qiáng)勢(shì)外軌線5077.1307位置；如再次跌破強(qiáng)勢(shì)通道線，則有短期回調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)，下方重要支撐關(guān)注生命線4472.5014點(diǎn)。

智能交通概念所屬的個(gè)股共165只，近15個(gè)交易日上漲的有107只；下跌的有58只。以資金流向數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，智能交通概念下近15個(gè)交易日主力資金凈流入的個(gè)股有33只，其中，凈流入資金超3000萬(wàn)元的有14只，主力資金凈流入資金居首的是中遠(yuǎn)?？疲?5個(gè)交易日主力資金凈流入1.6億元，緊隨其后的是宇通客車、廣電運(yùn)通，凈流入資金分別為1.15億元、1.08億元。智能交通概念下近15個(gè)交易日資金凈流出的個(gè)股有142只，其中，資金凈流出超千萬(wàn)元的有132只，主力資金凈流出資金居前的有中航成飛、拓維信息、潤(rùn)和軟件，凈流出資金分別為14.11億元、11.24億元、10.07億元。

贏家財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，公共交通行業(yè)，下一個(gè)時(shí)間窗口為：8月4日，短期處于空頭趨勢(shì)，關(guān)注黃金價(jià)格分割工具所顯示的下方1491.24點(diǎn)支撐，是否產(chǎn)生底分型信號(hào)，資金方面，該板塊在近15個(gè)交易日主力資金凈流出5.23億元，在行業(yè)資金流出排行榜第51名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個(gè)股表現(xiàn)。