運(yùn)輸設(shè)備板塊近5日漲幅4.67%。從行業(yè)漲幅排行榜來看，運(yùn)輸設(shè)備近5日排行第14。資金方面，該板塊在近5日主力資金凈流出9.45億元，在行業(yè)資金流出排行榜第35名。該行業(yè)下新能源汽車概念在近5日主力資金凈流出105.68億元。

運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：今日K線上穿強(qiáng)勢外軌線1904.0221點(diǎn)，自超強(qiáng)通道進(jìn)入極強(qiáng)區(qū)域，本次上漲自6月23日漲至今日歷經(jīng)21個(gè)交易日，漲幅達(dá)14.12%，依據(jù)極反通道規(guī)則，大量歷史數(shù)據(jù)顯示市場中絕大多數(shù)股票走勢都在極反通道5條線內(nèi)，只有極少數(shù)走勢能突破強(qiáng)勢外軌線，若強(qiáng)勢外軌線對(duì)當(dāng)前行業(yè)形成較有利的支撐，行業(yè)將有可能成為市場中的少數(shù)強(qiáng)勢股，若不能形成有效支撐，則會(huì)從極強(qiáng)區(qū)域回歸強(qiáng)勢通道，往下在強(qiáng)勢通道線1834.1304點(diǎn)附近尋找支撐。

如圖：運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)(858410)由超強(qiáng)通道進(jìn)入極強(qiáng)區(qū)域

我們對(duì)運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)進(jìn)行江恩價(jià)格百分比分析：7月21日突破贏家價(jià)格百分比短線模型重要價(jià)位1891.07點(diǎn)，隨后延續(xù)上攻，根據(jù)贏家江恩空間波動(dòng)法則，突破一線看高一線。上方壓力關(guān)注贏家價(jià)格百分比短線模型重要價(jià)位1961.11點(diǎn)。

如圖：運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)突破江恩價(jià)格百分比工具關(guān)鍵點(diǎn)位1891.07點(diǎn)

我們對(duì)運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)進(jìn)行江恩周天時(shí)間循環(huán)線分析：當(dāng)市場運(yùn)行到圓周重要度數(shù)的時(shí)候，關(guān)鍵角度的數(shù)字對(duì)市場都有明確的指導(dǎo)意義。8月4日剛好是圓周重要度數(shù)30度，密切注意時(shí)間窗是否發(fā)出多轉(zhuǎn)空趨勢信號(hào)。

如圖：運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)江恩周天時(shí)間循環(huán)線顯示近期時(shí)間窗8月4日

從市場表現(xiàn)來看，在運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)下新能源汽車概念，近5日主力資金凈流出105.68億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第7。

新能源汽車概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：突破強(qiáng)勢通道線由極反通道強(qiáng)勢通道進(jìn)入超強(qiáng)通道，隨后繼續(xù)強(qiáng)勢拉升，目前達(dá)到了強(qiáng)勢外軌線1843.1204壓力之下。如果突破這一壓力位置，指數(shù)也將走出市場中少有的強(qiáng)勢行情，未來目標(biāo)位置需要借助空間工具進(jìn)行分析；如不能突破此壓力，有再次下探強(qiáng)勢通道線1768.2676位置的可能。

新能源汽車概念所屬的個(gè)股共390只，近5日上漲的有311只；下跌的有79只。以資金流向數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，新能源汽車概念下近5日主力資金凈流入的個(gè)股有117只，其中，凈流入資金超3000萬元的有57只，主力資金凈流入資金居首的是寧德時(shí)代，近5日主力資金凈流入12.64億元，緊隨其后的是比亞迪、江淮汽車，凈流入資金分別為11.28億元、10.13億元。新能源汽車概念下近5日資金凈流出的個(gè)股有279只，其中，資金凈流出超千萬元的有241只，主力資金凈流出資金居前的有賽力斯、陽光電源、山子高科，凈流出資金分別為17.74億元、14.83億元、5.59億元。

贏家財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)，下一個(gè)時(shí)間窗口為：8月4日，短期處于上漲趨勢，關(guān)注江恩價(jià)格百分比工具所顯示的上方1961.11點(diǎn)壓力，資金方面，該板塊在近5日主力資金凈流出9.45億元，在行業(yè)資金流出排行榜第35名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個(gè)股表現(xiàn)。