8月25日公共交通行業(yè)近15日主力資金凈流出1.97億元,近期處于上行趨勢
摘要: 公共交通板塊近15日漲幅2.15%。從行業(yè)漲幅排行榜來看,公共交通近15日排行第55。資金方面,該板塊在近15日主力資金凈流出1.97億元,在行業(yè)資金流出排行榜第50名。該行業(yè)下智能交通概念在近15日主力資金凈流出283.94億元。
公共交通板塊近15日漲幅2.15%。從行業(yè)漲幅排行榜來看,公共交通近15日排行第55。資金方面,該板塊在近15日主力資金凈流出1.97億元,在行業(yè)資金流出排行榜第50名。該行業(yè)下智能交通概念在近15日主力資金凈流出283.94億元。
公共交通行業(yè)依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示:今日行業(yè)位于前期2025年1月6日形成的下跌結(jié)構(gòu)頂部線1708.72點與警戒線1579.83點之間,行業(yè)自近期低點8月4日1614.04點上攻至今日1687.98,漲幅4.58%,到達下跌結(jié)構(gòu)頂部線1708.72下方。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則,行業(yè)若不能突破頂部線1708.72,注意回調(diào)風(fēng)險,往下方警戒線1579.83點尋找新的能量平衡。

如圖:公共交通行業(yè)(858431)受贏家十二宮下跌結(jié)構(gòu)頂部線壓制
我們對公共交通行業(yè)進行波段百分比分析:7月28日跌破贏家江恩波段百分比62.5%線1751.24點,隨后延續(xù)下跌趨勢,在8月4日發(fā)出底分型信號,并展開短期上攻,上方壓力關(guān)注1751.24點。

如圖:公共交通行業(yè)短期反彈關(guān)注上方波段百分比工具1751.24點壓力位
我們對公共交通行業(yè)進行等距時間周期線分析:從時間上來看,選用時間工具為贏家江恩等距時間線工具,以2025年7月25日高點1815.18點為起點,以2025年8月4日低點1614.04點為終點分析,這一波回調(diào)周期為6根K線,那么我們以6根K線為基數(shù),未來等距時間線工具時間窗口為:第一個窗口為8月28日,第二個窗口為9月5日,密切關(guān)注。

如圖:公共交通行業(yè)等距時間線工具顯示近期時間窗8月28日
從市場表現(xiàn)來看,在公共交通行業(yè)下智能交通概念,近15日主力資金凈流出283.94億元,位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首,在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第1。
智能交通概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示:近期一路上漲順勢突破強勢外軌線5424.6407位置,隨后沿著此線震蕩攀升,目前處于強勢外軌線支撐位,后續(xù)關(guān)注此線支撐的有效性,如支撐不破,短期繼續(xù)保持強勢上攻,未來目標(biāo)位可借助江恩的空間分析工具預(yù)測;如跌破此線,空間將進一步下探,下方重要支撐關(guān)注強勢通道線5203.5555位置。

智能交通概念所屬的個股共165只,近15日上漲的有155只;下跌的有10只。以資金流向數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計,智能交通概念下近15日主力資金凈流入的個股有28只,其中,凈流入資金超3000萬元的有18只,主力資金凈流入資金居首的是智微智能,近15日主力資金凈流入3.63億元,緊隨其后的是科創(chuàng)信息、四創(chuàng)電子,凈流入資金分別為2.05億元、1.99億元。智能交通概念下近15日資金凈流出的個股有139只,其中,資金凈流出超千萬元的有135只,主力資金凈流出資金居前的有潤和軟件、每日互動、拓維信息,凈流出資金分別為19.72億元、17.41億元、16.7億元。
贏家財富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,公共交通行業(yè),下一個時間窗口為:8月28日,短期處于上漲趨勢,關(guān)注波段百分比工具所顯示的上方1751.24點壓力,資金方面,該板塊在近15日主力資金凈流出1.97億元,在行業(yè)資金流出排行榜第50名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個股表現(xiàn)。
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