船舶板塊9月26日漲幅0.17%。從行業(yè)漲幅排行榜來看，船舶9月26日排行第11。資金方面，該板塊在9月26日主力資金凈流出5889.77萬元，在行業(yè)資金流出排行榜第42名。該行業(yè)下海洋經(jīng)濟(jì)概念在9月26日主力資金凈流出8.23億元。

船舶行業(yè)依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：目前行業(yè)處于弱勢通道內(nèi)，近期自9月22日低點(diǎn)上漲至今日，漲幅達(dá)0.8%，依據(jù)贏家極反通道規(guī)則：站穩(wěn)一線看高一線，關(guān)注弱勢通道線970.5073點(diǎn)支撐，如支撐不破，保持在弱勢通道內(nèi)，上方壓力關(guān)注生命線1096.4699點(diǎn)。若再次跌破弱勢通道線970.5073，進(jìn)入超弱通道，調(diào)整周期繼續(xù)延長。

如圖：船舶行業(yè)(858409)不破弱勢通道線有望反彈

我們根據(jù)波段百分比工具進(jìn)行空間分析：9月17日跌破贏家江恩波段百分比75.0%線1065.3點(diǎn)，隨后延續(xù)下跌趨勢，在9月22日發(fā)出多頭信號，并展開短期上攻，上方壓力關(guān)注1065.3點(diǎn)。

如圖：船舶行業(yè)短期反彈關(guān)注上方波段百分比工具1065.3點(diǎn)壓力位

我們根據(jù)黃金時(shí)間周期線工具進(jìn)行時(shí)間分析：從時(shí)間上來看，選用時(shí)間工具為贏家黃金時(shí)間線，以2025年4月7日低點(diǎn)820.74點(diǎn)位為起點(diǎn)，以8月7日高點(diǎn)1197.12點(diǎn)位為終點(diǎn)作圖，這一波上漲周期為84天，未來黃金時(shí)間線窗口為：第一個10月6日，第二個窗口為10月17日，密切關(guān)注。

如圖：船舶行業(yè)黃金時(shí)間線顯示近期時(shí)間窗10月6日

從市場表現(xiàn)來看，在船舶行業(yè)下海洋經(jīng)濟(jì)概念，9月26日主力資金凈流出8.23億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第4。

海洋經(jīng)濟(jì)概念依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示：概念自近期高點(diǎn)2191.36跌至今日2113.94點(diǎn)，共下跌77.42點(diǎn)，跌幅3.66%，當(dāng)前概念處于2025年8月18日形成的上漲結(jié)構(gòu)頂部線與警戒線之間。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則，若多方能量再度聚集發(fā)力上攻，有望再度上攻關(guān)注結(jié)構(gòu)頂部線2197.91點(diǎn)尋找平衡位；若跌破警戒線，空方繼續(xù)主導(dǎo)，則將進(jìn)一步下探結(jié)構(gòu)底部線1979.87點(diǎn)尋找平衡位。

如圖：海洋經(jīng)濟(jì)概念(859352)受贏家十二宮上漲結(jié)構(gòu)警戒線支撐

海洋經(jīng)濟(jì)概念所屬的個股共40只，9月26日上漲的有24只；下跌的有16只，跌停的有1只。以資金流向數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，海洋經(jīng)濟(jì)概念下9月26日主力資金凈流入的個股有13只，其中，凈流入資金超3000萬元的有4只，主力資金凈流入資金居首的是亨通光電，9月26日主力資金凈流入1.55億元，緊隨其后的是【亞星錨(601890)、股吧】鏈、中船防務(wù)，凈流入資金分別為5854.0萬元、4473.71萬元。海洋經(jīng)濟(jì)概念下9月26日資金凈流出的個股有26只，其中，資金凈流出超千萬元的有17只，主力資金凈流出資金居前的有飛馬國際、海蘭信、中科電氣，凈流出資金分別為3.38億元、2.06億元、1.28億元。

贏家財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，船舶行業(yè)，下一個時(shí)間窗口為：10月6日，短期處于多頭趨勢，關(guān)注波段百分比工具所顯示的上方1065.3點(diǎn)壓力，資金方面，該板塊在9月26日主力資金凈流出5889.77萬元，在行業(yè)資金流出排行榜第42名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個股表現(xiàn)。