公共交通板塊近30個交易日漲幅2.35%。從行業(yè)漲幅排行榜來看，公共交通近30個交易日排行第16。資金方面，該板塊在近30個交易日主力資金凈流出10.12億元，在行業(yè)資金流出排行榜第54名。該行業(yè)下智能交通概念在近30個交易日主力資金凈流出670.72億元。

我們對公共交通行業(yè)進(jìn)行江恩價格循環(huán)線分析：近期走勢處于上行趨勢，當(dāng)前上穿贏家江恩時空模型重要價位1687.18點，關(guān)注此線支撐強度，如能站穩(wěn)此線，上方壓力關(guān)注贏家江恩時空模型重要價位1837.18點。

如圖：公共交通行業(yè)突破江恩價格循環(huán)線工具壓力位1687.18點

公共交通行業(yè)依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示：今日點位上漲44.02點上穿2025年8月26日形成的上漲結(jié)構(gòu)警戒線1681.59位置，有望向上頂部線1708.63位置尋找新的能量平衡位。

如圖：公共交通行業(yè)(858431)上穿贏家十二宮上漲結(jié)構(gòu)警戒線

我們對公共交通行業(yè)進(jìn)行等距時間周期線分析：下一個時間窗口為：10月22日。

如圖：公共交通行業(yè)等距時間周期線顯示近期時間窗10月22日

從市場表現(xiàn)來看，在公共交通行業(yè)下智能交通概念，近30個交易日主力資金凈流出670.72億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第7。

智能交通概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：當(dāng)前概念處于生命線下弱勢通道，概念自2025年10月10日跌破生命線后，持續(xù)運行在弱勢通道區(qū)域，今日概念收盤5139.95點，生命線5218.4097點，上方距生命線僅余78.46點，生命線對當(dāng)前概念形成壓制，依據(jù)贏家江恩極反通道規(guī)則，一線受阻，回調(diào)一線，若后市突破并站穩(wěn)生命線，則有望展開一波反彈，如未能突破生命線，后市將會持續(xù)下探弱勢通道線4663.1751點附近尋找支撐。

如圖：智能交通概念(858558)生命線遇阻

智能交通概念所屬的個股共165只，近30個交易日上漲的有42只；下跌的有123只。以資金流向數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計，智能交通概念下近30個交易日主力資金凈流入的個股有18只，其中，凈流入資金超3000萬元的有11只，主力資金凈流入資金居首的是蘇州科達(dá)，近30個交易日主力資金凈流入2.16億元，緊隨其后的是ST創(chuàng)意、廣汽集團(tuán)，凈流入資金分別為1.4億元、1.21億元。智能交通概念下近30個交易日資金凈流出的個股有151只，其中，資金凈流出超千萬元的有149只，主力資金凈流出資金居前的有拓維信息、上海電氣、潤和軟件，凈流出資金分別為68.1億元、52.05億元、48.31億元。

贏家財富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，公共交通行業(yè)，下一個時間窗口為：10月22日，短期處于上行趨勢，當(dāng)前該行業(yè)突破江恩價格循環(huán)線工具所顯示的1687.18點，如此線支撐不破，上方壓力關(guān)注1837.18點，資金方面，該板塊在近30個交易日主力資金凈流出10.12億元，在行業(yè)資金流出排行榜第54名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個股表現(xiàn)。