船舶板塊近10日漲幅4.5%。從行業(yè)漲幅排行榜來看，船舶近10日排行第1。資金方面，該板塊在近10日獲主力資金凈流入43.72億元，在行業(yè)資金流入排行榜第21名。該行業(yè)下海洋經(jīng)濟(jì)概念在近10日獲主力資金凈流入70.6億元。

船舶行業(yè)依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：行業(yè)于11月18日低點(diǎn)1010.68，展開一波上攻，至今日持續(xù)4日，今天行業(yè)上穿生命線1052.3008點(diǎn)，由弱勢通道進(jìn)入強(qiáng)勢通道，依據(jù)贏家江恩極反通道規(guī)則，站穩(wěn)一線看高一線。若能有效站穩(wěn)生命線，則有望持續(xù)上攻至強(qiáng)勢通道線1137.8798點(diǎn)附近，若不能站穩(wěn)生命線，將繼續(xù)在弱勢通道運(yùn)行。

如圖：船舶行業(yè)(858409)日線突破生命線進(jìn)入強(qiáng)勢通道

我們對船舶行業(yè)進(jìn)行江恩價(jià)格循環(huán)線分析：近期走勢處于多頭趨勢，當(dāng)前到達(dá)贏家時(shí)空短期模型重要價(jià)位1132.68點(diǎn)下方壓力位。關(guān)注此處是否形成頂分型信號，如形成頂分型信號，將展開短期回調(diào)，下方支撐關(guān)注贏家時(shí)空短期模型重要價(jià)位982.68點(diǎn)；如無新的信號形成，延續(xù)上行走勢，關(guān)注上方壓力位贏家時(shí)空短期模型重要價(jià)位1207.68點(diǎn)，在此壓力位置是否誕生新的頂分型信號。

如圖：船舶行業(yè)到達(dá)江恩價(jià)格循環(huán)線工具壓力位1132.68點(diǎn)下

我們采用螺旋歷法時(shí)間循環(huán)對船舶行業(yè)進(jìn)行時(shí)間分析：以2025年11月18日的低點(diǎn)1010.68點(diǎn)作為起點(diǎn)，該工具為單點(diǎn)工具，選擇好工具后點(diǎn)擊一下起點(diǎn)，即可呈現(xiàn)所有螺旋時(shí)間循環(huán)線中的關(guān)鍵時(shí)間窗口?？梢缘贸鱿乱粋€(gè)時(shí)間窗口為螺旋歷法對應(yīng)的數(shù)列30，即12月30日。

如圖：船舶行業(yè)螺旋歷法時(shí)間循環(huán)顯示近期時(shí)間窗12月30日

從市場表現(xiàn)來看，在船舶行業(yè)下海洋經(jīng)濟(jì)概念，近10日主力資金凈流入70.6億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流入榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第3。

海洋經(jīng)濟(jì)概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：近期一直保持在極反通道生命線和強(qiáng)勢通道線之間的強(qiáng)勢通道內(nèi)運(yùn)行，根據(jù)極反通道規(guī)則，生命線上強(qiáng)勢區(qū)域內(nèi)運(yùn)行，整體以看多為主。后續(xù)關(guān)注生命線2176.0005支撐，若支撐不破則繼續(xù)向上看高至強(qiáng)勢通道線2466.1973點(diǎn)。

海洋經(jīng)濟(jì)概念所屬的個(gè)股共40只，近10日上漲的有14只；下跌的有26只。以資金流向數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，海洋經(jīng)濟(jì)概念下近10日主力資金凈流入的個(gè)股有37只，其中，凈流入資金超3000萬元的有24只，主力資金凈流入資金居首的是中國船舶，近10日主力資金凈流入11.46億元，緊隨其后的是中船防務(wù)、中集集團(tuán)，凈流入資金分別為8.42億元、6.96億元。海洋經(jīng)濟(jì)概念下近10日資金凈流出的個(gè)股有0只，主力資金凈流出資金居前的有，凈流出資金分別為。

贏家財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，船舶行業(yè)，下一個(gè)時(shí)間窗口為：12月30日，短期處于多頭趨勢，當(dāng)前該行業(yè)處于江恩價(jià)格循環(huán)線工具所顯示的1132.68點(diǎn)壓力位下，短期注意風(fēng)險(xiǎn)，是否形成頂部信號，資金方面，該板塊在近10日獲主力資金凈流入43.72億元，在行業(yè)資金流入排行榜第21名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個(gè)股表現(xiàn)。