公共交通板塊近5日跌幅4.19%。從行業(yè)跌幅排行榜來看，公共交通近5日排行第4。資金方面，該板塊在近5日獲主力資金凈流入2.01億元，在行業(yè)資金流入排行榜第24名。該行業(yè)下通用航空概念在近5日主力資金凈流出1.09億元。

公共交通行業(yè)依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：當天行業(yè)處于弱勢通道內(nèi)，近期自12月8日高點持續(xù)下跌至今日，跌幅達5.29%，依據(jù)贏家極反通道規(guī)則：站穩(wěn)一線看高一線，關注弱勢通道線1441.8913點支撐，如支撐不破，保持在弱勢通道內(nèi)，短線有望展開反彈，上方壓力關注生命線1628.5161點。若跌破弱勢通道線1441.8913，進入超弱通道，打開下跌空間。

如圖：公共交通行業(yè)(858431)不破弱勢通道線有望反彈

我們根據(jù)黃金價格回調支撐位工具進行空間分析：短期處于下行趨勢，當前該行業(yè)處于黃金價格回調支撐位工具所顯示的1570.51點壓力位下，短期關注該行業(yè)與此線關系，是否形成多頭信號。

如圖：公共交通行業(yè)下穿黃金價格回調支撐位工具關鍵點位1570.51點

我們采用費氏時間周期線對公共交通行業(yè)進行時間分析：下一個時間窗口為：12月22日。

如圖：公共交通行業(yè)贏家江恩費氏時間模型顯示近期時間窗12月22日

從市場表現(xiàn)來看，在公共交通行業(yè)下通用航空概念，近5日主力資金凈流出1.09億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第6。

通用航空概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：目前概念處于弱勢通道內(nèi)，近期自12月8日高點持續(xù)下跌至今日，跌幅達4.85%，依據(jù)贏家極反通道規(guī)則：站穩(wěn)一線看高一線，關注弱勢通道線1905.7376點支撐，如支撐不破，保持在弱勢通道內(nèi)，短線有望展開反彈，上方壓力關注生命線2282.9638點。若跌破弱勢通道線1905.7376，進入超弱通道，打開下跌空間。

如圖：通用航空概念(859347)弱勢通道線對股價形成支撐

通用航空概念所屬的個股共30只，近5日上漲的有7只；下跌的有23只。以資金流向數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，通用航空概念下近5日主力資金凈流入的個股有11只，其中，凈流入資金超3000萬元的有8只，主力資金凈流入資金居首的是華夏幸福，近5日主力資金凈流入2.57億元，緊隨其后的是四創(chuàng)電子、應流股份，凈流入資金分別為1.21億元、7461.0萬元。通用航空概念下近5日資金凈流出的個股有20只，其中，資金凈流出超千萬元的有15只，主力資金凈流出資金居前的有萬豐奧威、宗申動力、中信海直，凈流出資金分別為2.52億元、1.06億元、8874.12萬元。

贏家財富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，公共交通行業(yè)，下一個時間窗口為：12月22日，短期處于下行趨勢，當前該行業(yè)處于黃金價格回調支撐位工具所顯示的1570.51點壓力位下，短期關注該行業(yè)與此線關系，是否形成多頭信號，資金方面，該板塊在近5日獲主力資金凈流入2.01億元，在行業(yè)資金流入排行榜第24名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關概念及個股表現(xiàn)。