航空板塊近半個月漲幅22.01%。從行業(yè)漲幅排行榜來看，航空近半個月排行第1。資金方面，該板塊在近半個月主力資金凈流出96.31億元，在行業(yè)資金流出排行榜第14名。該行業(yè)下大飛機概念在近半個月主力資金凈流出177.27億元。

航空行業(yè)依據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示：今日行業(yè)以穿頭破腳大陽線收盤，目前K線處于紅色區(qū)域（上漲趨勢），位于關(guān)注線上方，依據(jù)贏家江恩乾坤K線多空模型，目前多頭出局線對當前行業(yè)形成支撐，短期看多。后市如若行業(yè)跌破多頭出局線，則可能形成短期回調(diào)。

如圖：航空行業(yè)(858408)處于紅色上漲趨勢

我們對航空行業(yè)進行黃金價格回調(diào)支撐位分析：近期走勢處于多頭趨勢，當前到達贏家江恩黃金價格回調(diào)支撐位1.0黃金比例3181.93點下方壓力位。如能放量突破此線，上方壓力關(guān)注贏家江恩黃金價格回調(diào)支撐位1.146黃金比例3437.83點；如受到此線阻力不能有效突破，注意短期回調(diào)風險。

如圖：航空行業(yè)到達黃金價格回調(diào)支撐位工具壓力位3181.93點下

我們對航空行業(yè)進行等距時間周期線分析：從時間上來看，選用時間工具為江恩等距時間周期線，以10月28日高點2572.79點位為起點，以2025年11月21日低點2367.31點位為終點作圖，這一波回調(diào)周期為18根K線，那么我們以18根K線為時間循環(huán)周期，未來等距時間周期線時間窗口為：第一個窗口為1月14日，第二個窗口為2月9日，重點關(guān)注。

如圖：航空行業(yè)等距時間周期線顯示近期時間窗1月14日

從市場表現(xiàn)來看，在航空行業(yè)下大飛機概念，近半個月主力資金凈流出177.27億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第1。

大飛機概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：概念自2026年1月5日突破強勢外軌線以來，已在強勢外軌線上方持續(xù)3日，依據(jù)極反通道規(guī)則，大量歷史數(shù)據(jù)顯示市場中絕大多數(shù)股票走勢都在極反通道5條線內(nèi)，只有極少數(shù)走勢能突破強勢外軌線，若強勢外軌線對當前概念形成較有利的支撐，概念將有可能成為市場中的少數(shù)強勢概念，若不能形成有效支撐，則會從極強區(qū)域回歸強勢通道，將向下在強勢通道線1923.9729點附近尋找支撐。

如圖：大飛機概念(858594)極反通道強勢外軌線形成支撐

大飛機概念所屬的個股共121只，近半個月上漲的有116只；下跌的有5只。以資金流向數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，大飛機概念下近半個月主力資金凈流入的個股有42只，其中，凈流入資金超3000萬元的有33只，主力資金凈流入資金居首的是中航機載，近半個月主力資金凈流入6.92億元，緊隨其后的是中航西飛、銀邦股份，凈流入資金分別為6.49億元、6.12億元。大飛機概念下近半個月資金凈流出的個股有81只，其中，資金凈流出超千萬元的有72只，主力資金凈流出資金居前的有中國衛(wèi)星、雷科防務、海格通信，凈流出資金分別為57.42億元、30.0億元、24.76億元。

贏家財富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，航空行業(yè)，下一個時間窗口為：1月14日，短期處于多頭趨勢，當前該行業(yè)處于黃金價格回調(diào)支撐位工具所顯示的3181.93點壓力位下，短期關(guān)注該行業(yè)與此線關(guān)系，是否形成頂部信號，資金方面，該板塊在近半個月主力資金凈流出96.31億元，在行業(yè)資金流出排行榜第14名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個股表現(xiàn)。