運輸設備板塊近10日漲幅0.94%。從行業(yè)漲幅排行榜來看，運輸設備近10日排行第39。資金方面，該板塊在近10日主力資金凈流出6.89億元，在行業(yè)資金流出排行榜第49名。該行業(yè)下新能源汽車概念在近10日主力資金凈流出963.67億元。

運輸設備行業(yè)依據(jù)贏家十二宮結構模型工具展示：當前行業(yè)位于前期2025年11月25日形成的下跌結構頂部線2034.12點與警戒線1972.42點之間，自近期低點1968.79，漲至今日1999.7，共上漲30.91點，漲幅1.57%。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則，下跌結構警戒線是多空能量平衡爭奪點，突破或跌破往往意味著平衡打破。當前行業(yè)若能站穩(wěn)警戒線位置，多方能量有望主導上攻，向上頂部線位置尋找多空能量平衡位。如行業(yè)不能有效站穩(wěn)警戒線，則空方能量主導下探，向底部線1910.72點附近尋找新的多空能量平衡位。

如圖：運輸設備行業(yè)(858410)受贏家十二宮下跌結構警戒線支撐

我們根據(jù)江恩價格循環(huán)線工具進行空間分析：近期走勢處于上行趨勢，當前到達贏家江恩時空模型重要價位2006.72點下方壓力位。如能放量突破此線，上方壓力抬高至贏家江恩時空模型重要價位2156.72點；如受到此線阻力不能有效突破，注意短期回調風險。

如圖：運輸設備行業(yè)到達江恩價格循環(huán)線工具壓力位2006.72點下

我們根據(jù)等距時間周期線工具進行時間分析：從時間上來看，選用時間工具為贏家江恩等距時間線工具，以1月12日高點2030.65點為起點，以1月19日低點1968.79點為終點作圖，這一波回調周期為5天，那么我們以5天為基數(shù)，未來等距時間線工具時間窗口為：第一個窗口為1月26日，第二個窗口為2月2日，重點關注。

如圖：運輸設備行業(yè)等距時間線工具顯示近期時間窗1月26日

從市場表現(xiàn)來看，在運輸設備行業(yè)下新能源汽車概念，近10日主力資金凈流出963.67億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第2。

新能源汽車概念依據(jù)贏家十二宮結構模型工具展示：目前概念跌破上漲結構頂部線2511.0點，依據(jù)贏家十二宮結構規(guī)則，上漲結構突破頂部線后再次跌落至頂部線，多空能量再次在頂部線尋找平衡。若確認跌破頂部線，出現(xiàn)空方能量守恒狀態(tài)，向下警戒線2297.82點尋找多空能量平衡位。

如圖：新能源汽車概念(858929)跌破贏家十二宮上漲結構頂部線

新能源汽車概念所屬的個股共390只，近10日上漲的有250只；下跌的有140只。以資金流向數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，新能源汽車概念下近10日主力資金凈流入的個股有99只，其中，凈流入資金超3000萬元的有50只，主力資金凈流入資金居首的是格力電器，近10日主力資金凈流入6.36億元，緊隨其后的是內蒙一機、金龍汽車，凈流入資金分別為5.77億元、3.9億元。新能源汽車概念下近10日資金凈流出的個股有295只，其中，資金凈流出超千萬元的有267只，主力資金凈流出資金居前的有寧德時代、三花智控、永鼎股份，凈流出資金分別為70.51億元、62.2億元、48.85億元。

贏家財富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，運輸設備行業(yè)，下一個時間窗口為：1月26日，短期處于上行趨勢，當前該行業(yè)處于江恩價格循環(huán)線工具所顯示的2006.72點壓力位下，短期關注該行業(yè)與此線關系，趨勢是否延續(xù)，資金方面，該板塊在近10日主力資金凈流出6.89億元，在行業(yè)資金流出排行榜第49名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關概念及個股表現(xiàn)。