波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)在連續(xù)五日上漲后周四下跌，因海岬型船舶運(yùn)費(fèi)走低。

　　整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)收跌14點(diǎn)，或1.1%，報(bào)1,324點(diǎn)，該指數(shù)周三觸及2014年11月11日以來最高。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

　　波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌65點(diǎn)，或2.4%，報(bào)2,690點(diǎn)，周二升至逾兩年最高。海岬型船舶日均獲利跌659美元，報(bào)19,901美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬噸。

　　波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)升20點(diǎn)，收?qǐng)?bào)1,366點(diǎn)。日均獲利升156美元，報(bào)10,961元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸。

　　較小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌3點(diǎn)，至882點(diǎn)；靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)升1點(diǎn)，報(bào)539點(diǎn)。