從五月份開始，油廠豆粕庫存屢創(chuàng)新高，而隨著后期龐大的大豆到港，油廠庫存壓力將會只增不減，但是作為最上游的油廠老大們也不是吃素的，他們怎么會坐以待斃呢，這不紛紛放出大招予以還擊。

　　大招一：超期合同額外追加定金

　　自6月開始，有油廠出臺一項條令，對于超期的合同除了之前定金外，還需追加15%的定金。這怎么講呢，就是相當于算上點價完事之后一共要交25%的定金。這條令一出，貿(mào)易商、飼料企業(yè)炸開了鍋，因為前期在油廠拿了不少的高價合同，在行情低迷虧損的情況下大家都不愿意大面積拋售，在油廠的貨也就能拖就拖，能延就延了，再加上下游終端提貨量本就不高，很多客戶都是隨采隨用，此消息一出對貿(mào)易商等可謂是雪上加霜。

　　大招二：移庫提貨

　　以嘉吉、達孚為代表的婉約派走的就是親民的移庫路線，也為大家所廣泛接受。先讓大家把貨從油廠提出來，但還沒定價，在一定的約定期限內(nèi)再定價結(jié)算。當然，油廠會給大家10-15天的期限，在這個期限內(nèi)把提出去的貨款還清就可以。

　　其實這段時間，不光貿(mào)易商、飼料企業(yè)壓力山大，油廠面臨的壓力也不小，接下來聽聽小編的分析，大家也就理解油廠啦。

　　據(jù)我的農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，截止6月16日當周，國內(nèi)沿海油廠大豆庫存480.1萬噸，環(huán)比減少14萬噸，但相比去年同期增加94.18萬噸，增幅24.4%；豆粕庫存為101.49萬噸，環(huán)比減少1.51萬噸；同比增加40.76萬噸，增幅67.12%?，F(xiàn)貨壓力仍然較為嚴重。而根據(jù)海關最新數(shù)據(jù)顯示，今年5月份中國進口大豆959萬噸，創(chuàng)下單月進口量歷史新高，超過2015年7月份創(chuàng)下的950萬噸記錄，同比去年766萬噸增加193萬噸，環(huán)比上月802萬噸增加157萬噸；1-5月份進口大豆3713萬噸，同比去年3100萬噸增加613萬噸。后期大豆到港壓力仍然較大，國內(nèi)供應預期寬裕。油廠開機也再度回升，第24周106家油廠大豆實際壓榨量177.78萬噸，較之前一周增長6.75%。

　　除此之外，據(jù)統(tǒng)計，6月初國內(nèi)大豆壓榨利潤均值在-280元/噸左右，其中山東地區(qū)壓榨負利達到-350元/噸以上，雖在6月中上旬開始，國內(nèi)豆油及豆粕價格雙雙反彈，使得工廠壓榨利潤虧損幅度降低，截至6月15日，全國油廠壓榨利潤均值在-159元/噸，但依然是倒掛的狀態(tài)。所以油廠這些大招也是市場情況下的無奈之舉啊。

　　在中美將簽訂創(chuàng)紀錄大豆進口協(xié)議消息的推動下，周一國內(nèi)豆粕市場延續(xù)了上周五的漲勢，連盤豆粕主力合約時隔近兩個月后，收盤再度站上2700元/噸，在豆粕價格出現(xiàn)回升后，下游補庫心態(tài)加強，緩解當前豆粕庫存壓力也并不困難，豆粕短期內(nèi)也將維持震蕩偏強走勢。小編也希望這種“相煎何太急”的局面能夠予以緩解。