因目前國內(nèi)大豆到港數(shù)量較少，油廠壓榨利潤較好對(duì)大豆的需求數(shù)量較多，部分油廠已經(jīng)缺少足夠數(shù)量的豆源或面臨減產(chǎn)及停機(jī)。豆粕供應(yīng)整體仍顯緊張，特別是華南地區(qū)。不過美盤大豆回調(diào)成本端支撐減弱，豆油價(jià)格上漲使得油廠對(duì)豆粕的挺價(jià)意愿下降，但供應(yīng)緊張使得豆粕庫存維持偏低水平仍繼續(xù)支撐豆粕價(jià)格。 　　美國大豆大量到港仍將延遲 　　雖說近期美國中西部產(chǎn)區(qū)天氣較好使得大豆收割進(jìn)度加快，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示截至10月9日在占到全國大豆播種面積96%的18個(gè)州大豆收獲進(jìn)度為44%，且大豆生長優(yōu)良率提高到了57%，但由于美國密西西比河水位下降，運(yùn)往美灣駁船載重已減少20%以上，并導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)顯著提高，這將會(huì)影響美國大豆出口及裝船進(jìn)度，最終使得到港大豆數(shù)量有所延遲，從而將使得國內(nèi)大豆供應(yīng)緊張周期延長，從而支撐近期豆粕市場(chǎng)。 　　近期到港大豆數(shù)量仍然偏低 　　因前期大豆價(jià)格偏高壓榨虧損買家采購進(jìn)度緩慢導(dǎo)致現(xiàn)階段進(jìn)口大豆到港數(shù)量偏低，據(jù)悉尼農(nóng)業(yè)經(jīng)紀(jì)公司艾康商品公司的咨詢服務(wù)總監(jiān)奧勒·休伊估計(jì)中國10月份的大豆進(jìn)口量為500萬噸或略低，這將是2020年3月以來的最低進(jìn)口值。特別是華南地區(qū)到船大豆數(shù)量較少，據(jù)說當(dāng)廣西地區(qū)10月只有6船大豆到港，而廣西地區(qū)的油廠壓榨產(chǎn)生的豆粕除了滿足廣西地區(qū)外，還有鄰近的云南及貴州也會(huì)到此采購一定數(shù)量的豆粕。如此少的大豆壓榨產(chǎn)生的豆粕將會(huì)加劇當(dāng)?shù)毓?yīng)緊張局面從而支撐豆粕現(xiàn)貨價(jià)格。 　　成本支撐減弱將限制豆粕漲幅 　　雖說目前步入四季度后生豬及家禽養(yǎng)殖需求旺季逐漸開啟，加之生豬等的養(yǎng)殖利潤較好將會(huì)提高飼料養(yǎng)殖企業(yè)的采購積極性。不過因外盤利空因素影響顯著使得美盤大豆重心較前期有所下移，進(jìn)口大豆成本支撐減弱，加之豆油價(jià)格上漲后油廠對(duì)豆粕的挺價(jià)意愿下降，但豆粕對(duì)于畜禽飼料來說又屬于剛性需求，供不應(yīng)求繼續(xù)支撐豆粕價(jià)格偏強(qiáng)震蕩運(yùn)行，目前國內(nèi)豆粕供應(yīng)緊張局面難改，在進(jìn)口大豆未大量到港之前豆粕價(jià)格難以出現(xiàn)明顯回落的行情。