1月16日消息，今日，德邦物流在上海證券交易所主板上市交易。上市名稱為“德邦股份(603056)”，股票代碼為“603056”。

　　據(jù)了解，此次成功上市，德邦將成為中國(guó)第一家上市的快運(yùn)企業(yè)，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)中唯一一家通過IPO嚴(yán)苛的審核機(jī)制并順利過會(huì)拿到批文的快遞企業(yè)。

　　德邦物流此次共發(fā)行10000萬股，每股發(fā)行價(jià)4.84元，公司總股本96000萬股，開盤價(jià)6.97元，漲幅44.1%?？偰技Y金4.84億元，全部為公開發(fā)行新股募集。

　　根據(jù)德邦物流招股書顯示，募集的資金將主要用于直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、零擔(dān)運(yùn)輸車輛購(gòu)置、快遞車輛及設(shè)備購(gòu)置和信息一體化平臺(tái)建設(shè)。德邦預(yù)計(jì)2017年全年公司營(yíng)業(yè)收入為200億-205億元，較上年同比增長(zhǎng)約18%-21%;歸屬母公司凈利潤(rùn)為5.5億-6億元，較上年同比增長(zhǎng)約46%-60%。

　　發(fā)揮直營(yíng)管理優(yōu)勢(shì)

　　自1996年創(chuàng)立以來，德邦始終聚焦物流領(lǐng)域多元化業(yè)務(wù)發(fā)展，較早提出了直營(yíng)為核心的管理思路，并跟隨市場(chǎng)變化適時(shí)拓展快遞、整車、倉儲(chǔ)與供應(yīng)鏈、跨境等運(yùn)輸領(lǐng)域，加強(qiáng)促進(jìn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　目前，德邦的網(wǎng)點(diǎn)和員工遍布大江南北。與其他大多數(shù)行業(yè)企業(yè)不同的是，德邦更加強(qiáng)調(diào)直營(yíng)管理模式的效率優(yōu)勢(shì)，這能夠確?？旒D(zhuǎn)運(yùn)和服務(wù)體驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)制度在落地實(shí)施中更加穩(wěn)定。同時(shí)，德邦極為關(guān)注人才的梯隊(duì)建設(shè)，并堅(jiān)持人才自我培養(yǎng)的理念，構(gòu)筑了龐大的人才儲(chǔ)備。

　　持續(xù)加強(qiáng)對(duì)技術(shù)支持

　　隨著科技公司對(duì)各行業(yè)的影響，智能設(shè)備、智慧物流等名詞也屢屢在快遞企業(yè)間提及。德邦不僅關(guān)注這些新技術(shù)的研發(fā)，同時(shí)更加關(guān)注如何將概念階段的軟硬件技術(shù)鋪設(shè)到業(yè)務(wù)實(shí)施中。例如快遞自動(dòng)化分揀方面，不僅投資升級(jí)快遞小件分揀系統(tǒng)，德邦還不斷研究大件分揀課題，與相關(guān)專業(yè)研究院開發(fā)大件快遞分揀系統(tǒng)，解決大件自動(dòng)化分揀的行業(yè)難題。

　　在信息技術(shù)方面，德邦每年投入數(shù)億元，目前已自主搭建有5個(gè)開發(fā)平臺(tái)，研發(fā)了121個(gè)信息系統(tǒng)，擁有相關(guān)IT技術(shù)人員逾千人。新技術(shù)的應(yīng)用升級(jí)也為企業(yè)提交了一份可觀的成績(jī)單，以2017年雙十一為例，通過引入新的技術(shù)手段，相較上年，德邦快遞各項(xiàng)效率指標(biāo)出現(xiàn)顯著提升，中轉(zhuǎn)場(chǎng)的人均分揀效率提升16.9%;接送貨人均效率提升19.6%;快運(yùn)萬票投訴呼入量，減少51.4%;快遞萬票投訴呼入量，降低46%;全國(guó)人均工時(shí)，減少22分鐘。

　　強(qiáng)化大件快遞市場(chǎng)地位

　　據(jù)了解，2017年“三通一達(dá)”等快遞企業(yè)紛紛開始布局快運(yùn)業(yè)務(wù)，直指大件快遞。德邦上市之后，勢(shì)必也會(huì)與其他快遞企業(yè)在此領(lǐng)域開展激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

　　德邦物流董事長(zhǎng)兼CEO崔維星表示，德邦物流是從零擔(dān)企業(yè)做起來的，大件物流是德邦的看家本事，也是現(xiàn)在客戶的痛點(diǎn)。德邦要發(fā)揮特長(zhǎng)做大件快遞，不是和別人相似，而是要用差異化的方式和別人競(jìng)爭(zhēng)。

　　崔維星稱，將在快遞方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)拓展，提升服務(wù)質(zhì)量，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。結(jié)合客戶需求及市場(chǎng)變化，將德邦快遞定位為中國(guó)性價(jià)比最高的大件快遞。

　　如何面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?

　　在德邦物流上市答謝會(huì)上，崔維星提到最多的兩個(gè)公司是華為和順豐。華為是學(xué)習(xí)對(duì)象，順豐則是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。崔維星表示，“德邦對(duì)順豐要做到極大的差異化”。用華為的辦法，咨詢公司的最佳實(shí)踐，加上德邦物流的企業(yè)文化、人力資源、創(chuàng)新力、凝聚力和向心力來和順豐作差異化競(jìng)爭(zhēng)。

　　公開信息顯示，德邦物流是當(dāng)前國(guó)內(nèi)最大的零擔(dān)物流服務(wù)商，其主要產(chǎn)品線包括公路快運(yùn)業(yè)務(wù)、快遞業(yè)務(wù)和其他業(yè)務(wù)，其他業(yè)務(wù)主要包括倉儲(chǔ)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)、航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)、小額貸款和保理業(yè)務(wù)及其他物流相關(guān)業(yè)務(wù)。

　　有證券機(jī)構(gòu)分析，德邦上市之后有望迎來數(shù)個(gè)漲停板。