12月20日訊——一個(gè)搜尋失蹤的馬來(lái)西亞航空公司370航班的國(guó)際調(diào)查員團(tuán)隊(duì)周二(12月20日)得出結(jié)論：搜救人員不可能在當(dāng)前的搜索區(qū)域找到馬來(lái)西亞航空MH370的殘??；MH370墜機(jī)地點(diǎn)或位于當(dāng)前搜索區(qū)域的北面，對(duì)當(dāng)前區(qū)域的搜索工作已經(jīng)持續(xù)了兩年。

　　這一結(jié)論可能會(huì)讓MH370搜索工作的截止期延長(zhǎng)至2017年1月后。

　　對(duì)失蹤飛機(jī)下落的最新分析來(lái)自領(lǐng)導(dǎo)搜救工作的澳大利亞運(yùn)輸安全局發(fā)布的一份報(bào)告。這份報(bào)告是今年11月召開(kāi)的一次會(huì)議的成果，11月會(huì)議上各國(guó)專(zhuān)家重新檢查了所有用于縮小搜索區(qū)域的數(shù)據(jù)。2014年3月8日，從吉隆坡飛往北京的MH370航班在途中墜毀并下落不明，機(jī)上載有239人。

　　事故發(fā)生后，專(zhuān)家們分析了該航班與海事衛(wèi)星之間的一系列通訊數(shù)據(jù)以沿著印度洋以南的“第七弧線”估計(jì)可能的墜機(jī)地點(diǎn)。但迄今為止對(duì)這片面積達(dá)12萬(wàn)平方公里(4.6萬(wàn)平方米)水域的深海搜索一無(wú)所獲。

　　今年11月會(huì)議上，專(zhuān)家們將注意力放在衛(wèi)星數(shù)據(jù)，以及對(duì)超過(guò)20件物品碎片的新的海洋漂流物分析的結(jié)果上，這些碎片可能來(lái)自失蹤的MH370航班。海洋漂流物分析著眼于這些碎片被海水沖上岸的時(shí)間以及被發(fā)現(xiàn)的地點(diǎn)；分析結(jié)果暗示這些碎片源自于當(dāng)前搜索區(qū)域的北面，新搜索區(qū)域的面積為2.5萬(wàn)平方公里（9700平方米）。

　　調(diào)查人員在報(bào)告中對(duì)飛機(jī)沒(méi)有墜落在當(dāng)前的搜索區(qū)域擁有“高度的信心”；他們同意需要對(duì)新區(qū)域展開(kāi)搜索。

　　然而，新搜索的開(kāi)展需要來(lái)自參與搜救行動(dòng)的國(guó)家的新的資金承諾。馬來(lái)西亞、澳大利亞和中國(guó)在今年7月份同意除非出現(xiàn)新的證據(jù)指明飛機(jī)的確切墜落地點(diǎn)，否則一旦完成當(dāng)前海域的排查，搜索行動(dòng)將暫告段落。

　　澳大利亞運(yùn)輸部長(zhǎng)Darren Chester暗示，基于最新的分析結(jié)果來(lái)延長(zhǎng)搜索的期限是不可能的；他稱(chēng)澳大利亞運(yùn)輸安全局的報(bào)告“沒(méi)有給出失蹤飛機(jī)的確切位置”。