1.美國服務業(yè)指數(shù)上升到7個月以來最高

　　2.API數(shù)據：美國原油庫存減少670萬桶

　　3.美國汽油裂解差價降至4個月半來最低

　　預期美國原油庫存繼續(xù)下降，美元指數(shù)略有下跌，美國服務業(yè)指數(shù)上升到7個月以來最高，國際油價反彈。美國石油學會庫存數(shù)據公布后，歐美原油期貨進一步上漲。周三(7月6日)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油2016年8月期貨結算價每桶47.43美元，比前一交易日上漲0.83美元/桶，漲幅1.8%，交易區(qū)間45.92-47.95美元/桶;倫敦洲際交易所布倫特原油2016年9月期貨結算價每桶48.8美元，比前一交易日上漲0.84美元/桶，漲幅1.8%，交易區(qū)間47.17-49.08美元/桶。

　　美聯(lián)儲6月會議紀要顯示官員們對加息路徑意見分歧,美元周三走低。紐約匯市尾盤，華爾街日報(博客,微博)美元指數(shù)下跌0.1%，至86.94。美元受益于6月23日英國脫歐公投后投資者對避險資產的需求。但周三美聯(lián)儲公布的6月14-15日政策會議紀要顯示，官員們對經濟前景以及如何做出利率決定意見不一。投資者在等待周五的6月份美國非農就業(yè)報告，很多投資者認為該報告將最清晰地描述美國就業(yè)市場的健康狀況。

　　周三公布的一份行業(yè)報告顯示，美國供應管理協(xié)會公布數(shù)據顯示，6月非制造業(yè)采購經理人指數(shù)(PMI)56.5，為2015年11月份以來最高，此前分析師預估為53.3，5月份為52.9。

　　市場普遍預期美國原油庫存連續(xù)7周下降。截止7月1日的當周，美國原油庫存可能減少了260萬桶。但仍不及過去五年內同期平均340萬桶的降幅。普氏能源資訊認為，盡管原油庫存每周都在下滑，但現(xiàn)有的庫存總量仍較五年平均水平高出32%。調查還預計，美國汽油庫存減少90萬桶，餾份油庫存減少50萬桶，煉油開工率可能已上升至93.5%。

　　路透社調查認為，截止7月1日當周，美國原油庫存減少230萬桶，汽油庫存減少40萬桶。接受《華爾街日報》調查的14名分析師平均預估，截止7月1日的一周美國原油庫存減少230萬桶，所有14名分析師均預期原油庫存下降，預測值介于減少500萬桶至減少50萬桶之間。美國能源信息署每周庫存與需求數(shù)據推遲到本周四發(fā)布。

　　歐美原油期貨收盤后，美國石油學會發(fā)布的數(shù)據顯示，美國原油和成品油庫存全面下降。截止7月1日當周，美國原油庫存減少670萬桶，美國汽油庫存減少360萬桶，餾分油庫存減少230萬桶，備受市場關注的美國俄克拉荷馬州庫欣地區(qū)原油庫存增加10萬桶。

　　路透社發(fā)表文章說，盡管美國汽車需求創(chuàng)歷史記錄，但是美國汽油庫存仍然居高不下，這種形勢可能迫使煉油廠在未來幾個月降低原油加工量，優(yōu)先生產柴油。最近幾天，對煉油廠降低開工率的擔心加劇了對油價大打壓。1月份以來美國原油庫存一直高于去年同期水平，隨著夏季駕駛高峰季節(jié)到來，美國汽油庫存年同比繼續(xù)在拉寬而不是緩解。根據美國能源信息署統(tǒng)計，截止7月24日的一周美國汽油庫存創(chuàng)下了季節(jié)性最高紀錄2.39億桶，比去年同期多2200萬桶，增幅10%。今年1月底，美國汽油庫存比去年同期高1000萬桶(4%),到了4月底，美國汽油庫存比去年同期高1400萬桶(6%)。美國東部沿海地區(qū)汽油庫存增幅最大，比去年同期高1300萬桶(21%)。但是在美國東部以外的其他地區(qū)，汽油供過于求的程度在降低。美國東部地區(qū)汽油庫存增加400萬桶(8%),墨西哥灣地區(qū)汽油庫存增加600萬桶(4%)。

　　然而，美國汽油期貨計價是在美國東部沿海地區(qū)的紐約Harbor交貨地。由于超供，油輪被迫在海港外拋錨而難以卸貨，因為碼頭已經布滿了裝載汽油的油輪。由于庫存增加，汽油期貨和裂解差價受到打壓在意料之中。周三早盤美國汽油裂解差價降至4個月半來最低，10月份交貨的汽油裂解差價從5月23日高峰時期的創(chuàng)下的每加侖近30美分下降到7月5日的不足22美分。預計9月汽油需求高峰結束，汽油期貨價格還將繼續(xù)由于超供而下跌。與之相反的是，包括取暖油和柴油在內的美國中質餾分油裂解差價繼續(xù)上升。

　　但是煉油廠短期內難以從多生產汽油轉向為多生產餾分油，因而主要的方法是可降低煉油廠原油加工量，這樣汽油和取暖油的產量會同時下降。美國煉油廠降低開工率最終會重新平衡汽油市場，但是也將進一步收緊餾分油市場，從而支撐取暖油價格。