EDR概念股是在2021年12月底出現(xiàn)的一個(gè)概念股。EDR通俗的理解是汽車黑匣子，和飛機(jī)上的黑匣子較為相似，現(xiàn)在隨著車聯(lián)網(wǎng)以及無人駕駛的等技術(shù)的進(jìn)步，汽車的行車記錄儀已經(jīng)不能夠滿足現(xiàn)在大數(shù)據(jù)的要求，而EDR（行車事件記錄儀）則是可以記錄事故前后的數(shù)據(jù)，并且功能要優(yōu)于形成記錄儀。而促使EDR概念股的出現(xiàn)則是在要從2022年1月1日開始，所有新生產(chǎn)的乘用車都要配置有EDR，目前這一設(shè)備在國外2019年美國上市新車99%都已經(jīng)具有這一設(shè)備。根據(jù)目前中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的消息在2020年的時(shí)候我國汽車產(chǎn)量為2522.5萬輛。因此這一市場是規(guī)模也是比較大的。而目前我國廠商獨(dú)立生產(chǎn)的公司并不多，使用EDR對(duì)于車輛安全性是比較高，獨(dú)立廠商進(jìn)入的整車領(lǐng)域需要長期的驗(yàn)證周期，目前EDR概念股參與者是MCU芯片以及進(jìn)行安全氣囊、車聯(lián)網(wǎng)的一些公司。