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    飛機(jī)租賃快速增長帶動業(yè)績“起飛” 國銀租賃2018年三大指標(biāo)創(chuàng)歷史新高

    來源: 中證網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 近日,國銀租賃(1606.HK)發(fā)布的2018年年報顯示,公司2018年全年實現(xiàn)總收入136.21億元,同比增長15.4%;凈利潤25.07億元,同比增長17.6%,創(chuàng)下歷史新高。同時,資產(chǎn)規(guī)模和新增

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      近日,國銀租賃(1606.HK)發(fā)布的2018年年報顯示,公司2018年全年實現(xiàn)總收入136.21 億元,同比增長15.4%;凈利潤25.07億元,同比增長17.6%,創(chuàng)下歷史新高。同時,資產(chǎn)規(guī)模和新增業(yè)務(wù)量也雙雙創(chuàng)下歷史新高。在整體業(yè)績穩(wěn)健增長的同時,國銀租賃的各業(yè)務(wù)板塊也蓬勃發(fā)展,特別是作為公司核心業(yè)務(wù)板塊之一的飛機(jī)租賃,在2018年獲得長足發(fā)展,并帶動了國銀租賃整體業(yè)績的“起飛”。

        三大指標(biāo)創(chuàng)歷史新高

      財報顯示,2018年,面對復(fù)雜多變的宏觀經(jīng)濟(jì)和行業(yè)發(fā)展形勢,國銀租賃從優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、提升管理效率、加強風(fēng)險管理等方面不斷增強市場應(yīng)對能力,凈利潤、資產(chǎn)規(guī)模和新增業(yè)務(wù)量均創(chuàng)下歷史新高。

      其中,2018年,國銀租賃總收入達(dá)136.21 億元,同比增長15.4%;凈利潤25.07億元,同比增長17.6%,不但創(chuàng)下了歷史新高,也大幅超出了招銀國際此前發(fā)布的業(yè)績預(yù)期。同時,公司董事會擬派付末期股息每10股普通股0.8923元,公司平均權(quán)益回報率自2015年后處于穩(wěn)步上升趨勢,為股東創(chuàng)造價值能力持續(xù)提升。

      在業(yè)績穩(wěn)健增長的同時,截至2018年底,國銀租賃的總資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到2380.67億元,同比增長27.2%,同樣創(chuàng)下了歷史新高。尤其值得一提的是,隨著資產(chǎn)質(zhì)量的提升、經(jīng)營效率的提高和盈利能力的增強,2018年,國銀租賃的凈利潤率達(dá)到18.4%,同比提升了0.3個百分點,創(chuàng)下了近5年來的最高水平。

      公司新增業(yè)務(wù)投放也創(chuàng)下歷史新高。航空板塊成功解決支線及老舊寬體飛機(jī)再投放問題。船舶業(yè)務(wù)利用航運復(fù)蘇窗口期積極開展散貨船經(jīng)營租賃。中小業(yè)務(wù)構(gòu)建起以戰(zhàn)略客戶為核心的客戶合作體系并積極布局乘用車市場。新能源與裝備業(yè)務(wù)積極拓展產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域客戶?;A(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)堅持合規(guī)經(jīng)營原則,圍繞重點領(lǐng)域及客戶,推進(jìn)重點區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)合作。

      另外,2018年,國銀租賃還通過引入租賃業(yè)務(wù)審議委員會審議“陪審制”提升決策效率、開展美元質(zhì)押人民幣融資等多重手段降低融資成本、構(gòu)建資產(chǎn)交易合作網(wǎng)絡(luò)并推動“租賃+保理”業(yè)務(wù)模式突破、加強財務(wù)管理與稅務(wù)籌劃、深化全面風(fēng)險管理、加強內(nèi)控合規(guī)管理等多重措施,大大增強了市場應(yīng)對能力。

      2018年是租賃行業(yè)蓬勃發(fā)展的一年。截至2018年底,全國融資租賃企業(yè)(不含單一項目公司、分公司、子公司和收購海外的公司)總數(shù)為11777家,較2017年底的9676家增加了2101 家,同比增長21.7%;融資租賃合同余額約66500億元人民幣,較2017年底的60800億元增加了5700億元,同比增長9.4%。

      租賃公司數(shù)量的快速增長加劇了行業(yè)競爭,但在嚴(yán)監(jiān)管的政策環(huán)境下,資源進(jìn)一步向行業(yè)龍頭聚集,市場集中度不斷提升。業(yè)內(nèi)人士指出,未來,租賃行業(yè)將不斷整合,監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)也將逐步統(tǒng)一,一批不達(dá)標(biāo)、不合規(guī)的融資租賃公司將被淘汰出局,為國銀租賃這樣大型、規(guī)范、專業(yè)化的龍頭租賃公司提供了有利的發(fā)展環(huán)境和機(jī)遇。

        飛機(jī)租賃帶動業(yè)績“起飛”

      2018年,在總體業(yè)績持續(xù)向好的同時,國銀租賃的飛機(jī)租賃、基礎(chǔ)設(shè)施租賃、船舶租賃、商用車和工程機(jī)械租賃等各大業(yè)務(wù)板塊也蓬勃發(fā)展。特別是飛機(jī)租賃板塊業(yè)務(wù)的快速增長,帶動了公司整體業(yè)績的“起飛”。

      飛機(jī)租賃是國銀租賃的核心業(yè)務(wù)板塊之一。2018年,飛機(jī)租賃板塊的資產(chǎn)總額達(dá)883.7億元,同比增長24.3%,占公司資產(chǎn)總額的比例達(dá)37.3%;收入及其他收益總額達(dá)75.85億元,同比增長19%,占公司總收入的比例達(dá)48.8%。同時,2018年,飛機(jī)租賃板塊的稅前利潤率達(dá)33.10%,成為各業(yè)務(wù)板塊中稅前利潤率最高的板塊。

      2018年,國銀租賃自有及托管了231架覆蓋各主流機(jī)型的飛機(jī),租賃給了29個國家及地區(qū)的56家航空公司。2018年,國銀租賃交付新飛機(jī)33架,以資產(chǎn)包形式購買飛機(jī)9架,全部以經(jīng)營租賃的方式租賃給了航空公司。截至2018年12月31日止,國銀租賃共有427架飛機(jī),由226架自有飛機(jī)、5架托管飛機(jī)和196架已訂購飛機(jī)組成。

      同時,飛機(jī)租賃板塊的資產(chǎn)質(zhì)量持續(xù)向好,保證了盈利水平的穩(wěn)定。國銀租賃總裁彭忠曾表示,短期內(nèi),飛機(jī)租賃市場競爭加劇,飛機(jī)的租金費率也在下降,因此租賃公司的整體收益將取決于對飛機(jī)的資產(chǎn)管理能力、以及管理團(tuán)隊的專業(yè)化水準(zhǔn)。而從2018年財報來看,國銀租賃的飛機(jī)租賃板塊保持了良好的資產(chǎn)質(zhì)量。

      國銀租賃在財報中指出,2018年飛機(jī)租賃行業(yè)繼續(xù)穩(wěn)定增長,航空運輸需求保持較高水平,航空公司盈利能力良好,支撐了對租賃飛機(jī)需求的穩(wěn)步增長,預(yù)計全球機(jī)隊中租賃飛機(jī)的占比將繼續(xù)增長。在過去十年中,商用航空公司機(jī)隊中租賃飛機(jī)比例達(dá)到近50%,采用經(jīng)營性租賃的飛機(jī)租賃公司數(shù)量顯著增加,飛機(jī)訂單量達(dá)到歷史高水平。

      展望未來,飛機(jī)租賃市場前景的不斷向好也將為國銀租賃帶來更多的發(fā)展機(jī)會。根據(jù)Flight Global的預(yù)測,到2020年,飛機(jī)經(jīng)營租賃滲透率將超過50%,飛機(jī)租賃市場空間將達(dá)到5000億美元。從行業(yè)發(fā)展前景來看,全球飛機(jī)租賃格局重心東移,在20年內(nèi)亞太區(qū)航空運輸量將增長3倍并引領(lǐng)全球。

      在上述背景下,國銀租賃的飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)近年來獲得長足發(fā)展,在全球飛機(jī)租賃市場占據(jù)重要一席,并不斷加大布局未來的力度。今年3月11日,國銀租賃公告稱,公司全資子公司CDBALF與賣方于3月8日訂立銷售及購買協(xié)議。據(jù)此,CDBALF已同意向賣方購買三架飛機(jī)的資產(chǎn)包,CDBALF預(yù)期將于4月30日前提取該等交易項下的資產(chǎn)包。

      (文章來源:中證網(wǎng))

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