新浪美股9月29日訊 分析人士預(yù)計(jì)，對于那些收入中很大一部分來自英國的企業(yè)來說，英國脫歐的新進(jìn)展不會對其股票構(gòu)成壓力，公司特有的問題將蓋過脫歐風(fēng)波。

　　分析人士表示，盡管英國議會陷入混亂，而且即將舉行的英國脫歐公投可能導(dǎo)致英國在沒有達(dá)成協(xié)議的情況下徹底退出歐盟，但曠日持久的脫歐風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)讓位于其他問題。

　　沃爾夫研究公司（Wolfe Research）董事總經(jīng)理兼高級分析師達(dá)林-佩勒（Darrin Peller）表示，“英國退歐的確是一個(gè)影響因素，但排在名單的后面。”

　　根據(jù)沃爾夫研究公司最近的一份報(bào)告，IT服務(wù)公司DXC Technology目前在英國的營收占比為15%。然而，該公司今年的虧損主要是由于公司面臨的內(nèi)部困境，比如最近的高層人事變動(dòng)和令人失望的盈利報(bào)告。

　　盡管金融科技公司PayPal在英國的風(fēng)險(xiǎn)敞口很大，但投資者仍在把寶押在PayPal身上，該公司在2019年的漲幅約為24%，略高于標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)。

　　MoffettNathanson合伙人麗莎-埃利斯（Lisa Ellis）表示，“我們對PayPal的評級為買入，非?？春?。”

　　與DXC Technology一樣，投資者更關(guān)注PayPal與公司相關(guān)的發(fā)展，比如與Facebook、優(yōu)步（Uber）和MercadoLibre等公司的合作。

　　佩勒表示，“這些因素可能足以抵消英國經(jīng)濟(jì)的放緩?！?/p>

　　Stifel， Nicolaus & Co.分析師邁克爾-霍夫曼（Michael Hoffman）說，對于汽車供應(yīng)商LQK Corporation來說，在英國的風(fēng)險(xiǎn)敞口不是問題。該公司2019年的股價(jià)上漲了約33%。

　　“在我看來，LKQ在這方面的風(fēng)險(xiǎn)敞口并不是一個(gè)摩擦點(diǎn)，”他表示。他說，重點(diǎn)更多地放在供應(yīng)商融資項(xiàng)目上。

　　“這導(dǎo)致他們與供應(yīng)商的關(guān)系發(fā)生變化，以至于英國脫歐變得越來越不是個(gè)問題?！?/p>

　　分析人士接著指出，在2016年英國公投決定退出歐盟以及原定于今年3月的脫歐日期前后，一些公司在英國脫歐的早期階段遭受了打擊。但它已變得如此拖沓，以至于投資者已將注意力從這個(gè)問題上轉(zhuǎn)移開。

　　佩勒說，“人們對這件事幾乎變得漠不關(guān)心。我們已經(jīng)在我們的模型中加入了英國增長放緩的因素。”