港股牛股跟蹤:航運(yùn)板塊AH股齊上漲 雷蛇放量大漲逾18%
摘要: 今日(11月9日)港股強(qiáng)勢格局延續(xù),恒指高開后橫向整固,盤中最高觸及26172.230點(diǎn),最低下探25950.410點(diǎn),截至收盤,恒指上漲1.18%,收報(bào)26016.17點(diǎn),整體反彈上行格局未變。
今日(11月9日)港股強(qiáng)勢格局延續(xù),恒指高開后橫向整固,盤中最高觸及26172.230點(diǎn),最低下探25950.410點(diǎn),截至收盤,恒指上漲1.18%,收報(bào)26016.17點(diǎn),整體反彈上行格局未變。熱門股方面,舜宇光學(xué)科技、雷蛇、東風(fēng)集團(tuán)、中遠(yuǎn)海發(fā)、中遠(yuǎn)海控等多只個股成為當(dāng)下市場亮點(diǎn)。
手機(jī)鏡頭出貨量數(shù)據(jù)靚眼 舜宇光學(xué)科技延續(xù)上漲勢頭

舜宇光學(xué)科技(02382-HK)延續(xù)上漲勢頭。截至收盤,上漲8.10%,收報(bào)158.90港元。消息面上,舜宇光學(xué)科技在港交所公告,10月手機(jī)鏡頭出貨量環(huán)比下降4.9%,同比增長9.3%;10月手機(jī)攝像模組出貨量5750萬件,環(huán)比下降2.5%,同比增長7.6%。
花旗近日發(fā)表報(bào)告,維持對舜宇光學(xué)(02382)“買入”評級及目標(biāo)價(jià)156港元。舜宇光學(xué)管理層出席了該行的中國投資者會議,認(rèn)為公司旗下手機(jī)鏡頭業(yè)務(wù)今年付運(yùn)將呈反彈、并料手機(jī)鏡頭模組業(yè)務(wù)表現(xiàn)可勝于原先全年目標(biāo)指引?;ㄆ煲鏊从罟芾韺泳S持今年付運(yùn)增長10%目標(biāo),估計(jì)手機(jī)鏡頭模組今年下半年產(chǎn)品平均售價(jià)與上半年相仿,旗下光電產(chǎn)品(主要是手機(jī)鏡頭模組)毛利率于今年上半年改善至11.1%,隨著生產(chǎn)效率改善,料相關(guān)業(yè)務(wù)效率維持在較高水平。
雷蛇放量大漲逾18% 料全年將扭虧為盈

從盤面上來看,截至收盤,雷蛇(1337.HK)上漲18.18%,報(bào)2.73港元。雷蛇今日午間公布,預(yù)期集團(tuán)于截至今年12月31日止年度將錄得除所得稅前經(jīng)調(diào)整溢利(非公認(rèn)會計(jì)原則計(jì)量),而去年同期為除所得稅前經(jīng)調(diào)整虧損4030萬美元。公告稱,預(yù)期錄得扭虧為盈主要由于期內(nèi)雷蛇的硬件、軟件及服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)的收益增長超出預(yù)期。集團(tuán)的電腦系統(tǒng)業(yè)務(wù)維持在美國高端游戲手提電腦市場穩(wěn)占第一,保持領(lǐng)先優(yōu)勢,同時于2020年首3個季度在美國以外的新市場不斷增加市場份額。
年底前回A消息頻傳 東風(fēng)集團(tuán)股價(jià)飆漲

截至收盤,東風(fēng)集團(tuán)股份(00489)上漲6.84%,報(bào)8.12港元。瑞信早前發(fā)表報(bào)告,預(yù)計(jì)東風(fēng)集團(tuán)(00489)A股首次公開募股很可能于2020年底完成,A股發(fā)行價(jià)格不能低于每股15元人民幣或東風(fēng)當(dāng)前賬面價(jià)值。鑒于15元與H股6元的交易價(jià)格之間存在差距有65%,預(yù)計(jì)管理層有可能采取提高H股價(jià)格的行動。瑞信認(rèn)為,可能的措施包括將股息支付率提高到30%或以上、股份回購、或母公司購股等。
港口集運(yùn)吞吐量10月增速創(chuàng)新高 航運(yùn)概念A(yù)H股齊上漲

伴隨著A股市場,港口航運(yùn)股掀起漲停潮,港股市場上,中遠(yuǎn)海發(fā)(02866-HK)、中國外運(yùn)(00598-HK)、中遠(yuǎn)海控(01919-HK)、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口(01199-HK)等相關(guān)個股全線上揚(yáng)。消息面上,中國港口協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示,重點(diǎn)監(jiān)測的沿海港口集裝箱業(yè)務(wù)進(jìn)一步提速。10月份,八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長11.1%,增速創(chuàng)今年以來新高。其中,外貿(mào)增長11.9%,較上月加快3.3個百分點(diǎn);內(nèi)貿(mào)同比增長9.0%,較上月明顯提速。
中信建投分析師認(rèn)為,歐美及其他海外地區(qū)疫情持續(xù)發(fā)酵使得當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)處于冰凍狀態(tài),生產(chǎn)活動大幅受限,而本地制造與本地消費(fèi)產(chǎn)生供給缺口,客觀上刺激外部貿(mào)易需求增加。這一問題并不會在短期內(nèi)得到有效解決。
另外,天風(fēng)證券分析,疫情對全球的宏觀經(jīng)濟(jì)及航運(yùn)各子行業(yè)均形成了較為深遠(yuǎn)的影響,其中集運(yùn)行業(yè)表現(xiàn)亮眼,主因疫情導(dǎo)致歐美的制造業(yè)產(chǎn)能停滯,但同時因貨幣寬松,居民消費(fèi)力較為強(qiáng)勁,從而助推了歐美國家對遠(yuǎn)東制造業(yè)的需求,疊加圣誕備貨需求,近期行業(yè)運(yùn)價(jià)維持較高位置,盈利的向上彈性較為顯著,推薦中遠(yuǎn)???。
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集團(tuán),港口,鏡頭






