要說2020年國內(nèi)最火的新能源汽車，五菱宏光NINI EV絕對排得上號。其單日銷量最高突破2000臺！不得不說它是新能源領(lǐng)域的又一匹“黑馬”。

　　日前，據(jù)上汽通用五菱公布銷量數(shù)據(jù)顯示，五菱宏光MINIEV 12月銷量再創(chuàng)歷史新高，單月實現(xiàn)銷量35388輛，成為國內(nèi)銷量第一的新能源車型。

　　此外，宏光 MINIEV 在開售前 4 個月(7、8、9、10)蟬聯(lián)中國新能源銷量冠軍。

　　全年累計來看，宏光MINIEV共銷售127651輛，成為銷量第一的民族新能源汽車。同時這一數(shù)字已超過了蔚來、小鵬、理想三家美股上市中國新能源車企2020年全部銷量的總和。

　　別忘了它可是去年7月才上市的，不到半年，就達到了12萬余的銷量成績，“人民代步車”果真名副其實。

　　另外，在《中國小型純電動乘用車出行大數(shù)據(jù)報告》中顯示，宏光MINIEV月均銷量市場占有率達43%，創(chuàng)造了小型新能源市場占有率的新記錄；月均上線率達到93%，遠高于新能源乘用車平均值。

　　值得一提的是，宏光MINIEV的熱銷還為上下游生態(tài)鏈形成價值驅(qū)動，今年，包括國軒高科等眾多新能源零部件供應商落戶柳州，規(guī)?；⑵脚_化的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈日漸壯大。

　　另一方面，宏光MINIEV相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈股票被多家券商推薦，股價明顯受益，且據(jù)媒體報道，每逢宏光MINIEV月度銷量公布，多家供應商股價漲勢尤為明顯，“宏光MINIEV概念股”效應凸顯。

　　目前，五菱宏光NINI EV共推出三款車型，售價區(qū)間為2.88-3.88萬元。值得一提的是，2.88萬元也是國內(nèi)你能買到最便宜新能源汽車，并且官方承諾該車三電系統(tǒng)8年或12萬公里質(zhì)保。

　　若你有短途用車的需求，且沒有電標限制，買一輛正經(jīng)的純電微型車確實比“三無老頭樂”靠譜不少。可以預見，2021年，宏光NINI EV又將是大賣的狀態(tài)。

　　（文章來源：快科技）