百度集團(tuán)-SW(09888.HK)今日一度漲超9%，截至發(fā)稿漲6.3%。值得注意的是，百度股價(jià)本周連續(xù)上行，累計(jì)漲幅超17%，在港股科技股中顯得異?；钴S。

　　消息面上，百度在其智駕平臺(tái)Apollo Day技術(shù)開放日上表示，百度2023年將擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，在更多區(qū)域開展全無人自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)，著力打造全球最大的全無人自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)服務(wù)區(qū)。

　　經(jīng)過連續(xù)多年的投入，百度在自動(dòng)駕駛方向上持續(xù)的“燒錢”正在慢慢的看到成效。

　　據(jù)百度披露，百度Apollo汽車智能化解決方案近期其累計(jì)定點(diǎn)及簽約金額預(yù)計(jì)達(dá)到114億元。證明了市場(chǎng)對(duì)其日益增長(zhǎng)的需求。

　　三季度，百度自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)蘿卜快跑共提供47.4萬(wàn)次乘車服務(wù)，同比增長(zhǎng)311%，環(huán)比增長(zhǎng)65%。其中，武漢重慶兩地的全無人自動(dòng)駕駛訂單量增長(zhǎng)迅速；在北上廣三個(gè)一線城市，平均單車日訂單量15次以上。

　　期間百度還與國(guó)內(nèi)一家大型汽車科技公司深化合作，在其一款流行車型上應(yīng)用Apollo領(lǐng)航輔助駕駛、自主泊車服務(wù)和高精地圖。據(jù)悉，奇瑞、一汽、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安等國(guó)內(nèi)主要廠商也早已是百度Apollo生態(tài)的合作伙伴。

　　而當(dāng)百度智能駕駛業(yè)務(wù)高速擴(kuò)張的同時(shí)，今年智能駕駛行業(yè)整體則遭遇資本市場(chǎng)冷落。

　　據(jù)Crunchbase公布的數(shù)據(jù)顯示，過去幾年上市的絕大多數(shù)自動(dòng)駕駛公司，平均跌幅超過了80%，讓資本逐漸喪失了信心。據(jù)IT桔子統(tǒng)計(jì)，今年自動(dòng)/無人駕駛行業(yè)共發(fā)生84起融資，總?cè)谫Y金額217.69億元，同比去年分別下降了28.8%和52.7%。

　　但百度并不存在資金方面的困擾。數(shù)據(jù)顯示，在過去10年中百度歷年的研發(fā)投入占收入比重都在15%以上。2022年第三季度，百度研發(fā)費(fèi)用支出達(dá)58億元，連續(xù)第8個(gè)季度占百度核心收入比重超過20%。

　　此前，百度于11月22日發(fā)布業(yè)績(jī)，三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收325.4億元，同比增長(zhǎng)2%；凈利潤(rùn)達(dá)58.9億元，同比增長(zhǎng)16%，超市場(chǎng)預(yù)期。創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)ceo李彥宏更是表示，“我們預(yù)計(jì)移動(dòng)生態(tài)繼續(xù)產(chǎn)生強(qiáng)勁的現(xiàn)金流，為我們?cè)谥悄茉萍爸悄荞{駛業(yè)務(wù)的投入提供資金”。

　　目前百度三大業(yè)務(wù)引擎，移動(dòng)生態(tài)、智能云及智能駕駛展現(xiàn)出戰(zhàn)略層面的協(xié)同和互補(bǔ)效應(yīng)。

　　其中，移動(dòng)生態(tài)作為百度的基本盤，提供了穩(wěn)定強(qiáng)勁的現(xiàn)金流，支持百度在自動(dòng)駕駛、云技術(shù)、人工智能等新興業(yè)務(wù)上的大舉投入。截至2022年9月百度App MAU達(dá)到6.34億，同比增長(zhǎng)5%；三季度移動(dòng)端搜索查詢次數(shù)同比實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，百度App信息流內(nèi)容分發(fā)量同比增長(zhǎng)23%；另?yè)?jù)百度方面的口徑，百度搜索促成的季度GMV 同比增長(zhǎng)了52%。

　　而百度智能云保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收45億元，同比增長(zhǎng)24%，增速高于行業(yè)平均，并推動(dòng)核心非廣告收入同比增長(zhǎng)25%。且有數(shù)據(jù)顯示，目前，中國(guó)銷量前15的車廠中，有10家是百度智能云的客戶；10大新能源車企中，百度智能云服務(wù)了5家。

　　按IHS Markit《中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)和未來出行市場(chǎng)展望》的預(yù)測(cè)，出行市場(chǎng)未來會(huì)轉(zhuǎn)向無人車出行服務(wù)場(chǎng)景，未來無人駕駛出租車(Robotaxi)將占到共享出行市場(chǎng)的60%以上，市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)超過1.3萬(wàn)億。

　　這是一個(gè)行在當(dāng)下，贏在未來的特殊賽道，百度依靠廣告收入源源不斷的輸血或許會(huì)是其最終勝出的關(guān)鍵砝碼。

　　高盛發(fā)布報(bào)告稱，在路演會(huì)議中，百度管理層透露2023年廣告業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額逐漸穩(wěn)定；包括AI云、Apollo在內(nèi)的新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)持續(xù)高于同行，公司將繼續(xù)執(zhí)行以提升利潤(rùn)率。

　　高盛預(yù)計(jì)百度廣告業(yè)務(wù)2023年或恢復(fù)同比正增長(zhǎng)，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率持續(xù)維持在40%左右。AI云業(yè)務(wù)收入增速高于行業(yè)平均，利潤(rùn)率逐步提升，目標(biāo)在2-3年實(shí)現(xiàn)盈虧平衡；Apollo自動(dòng)駕駛在技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位，114億元的在手訂單體現(xiàn)了規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)力；預(yù)計(jì)百度2023年利潤(rùn)率將適度但持續(xù)增長(zhǎng)，同時(shí)持續(xù)降低成本和提高效率。