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    港股概念追蹤 | 電池級碳酸鋰九連漲 機(jī)構(gòu):鋰電股價或領(lǐng)先于鋰價修復(fù)(附概念股)

    來源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 獲悉,5月11日下午,青海鹽湖藍(lán)科鋰業(yè)舉行了600萬噸工業(yè)級碳酸鋰拍賣,最終以24.1萬至25.1萬元/噸成交。這一價格不僅高于當(dāng)日國產(chǎn)工業(yè)級碳酸鋰現(xiàn)貨價格,也高于電池級碳酸鋰現(xiàn)貨價格。

      獲悉,5月11日下午,青海鹽湖藍(lán)科鋰業(yè)舉行了600萬噸工業(yè)級碳酸鋰拍賣,最終以24.1萬至25.1萬元/噸成交。這一價格不僅高于當(dāng)日國產(chǎn)工業(yè)級碳酸鋰現(xiàn)貨價格,也高于電池級碳酸鋰現(xiàn)貨價格。國泰君安指出,節(jié)后鋰價延續(xù)回暖態(tài)勢,產(chǎn)業(yè)鏈下游從車企到電池廠均開始白熱化競爭,降本壓力向上游傳導(dǎo)短期對鋰價有所壓制,但上半年歷來為需求淡季,在下游車企規(guī)?;祪r的情況下,下半年旺季需求仍可期待。

      成立于2007年的藍(lán)科鋰業(yè)是國內(nèi)鹽湖提鋰龍頭企業(yè)青海鹽湖工業(yè)股份有限公司的控股子公司,是鹽湖股份碳酸鋰的主要生產(chǎn)擔(dān)綱。

      此前,5月8日藍(lán)科鋰業(yè)曾預(yù)售2400噸工業(yè)級碳酸鋰,擬定售價為18萬元/噸,部分廠家提前提走一定數(shù)量的貨物。8日當(dāng)天,藍(lán)科鋰業(yè)發(fā)布了《鹽湖競價公告》,稱將進(jìn)行碳酸鋰貨物競價。

      上海有色網(wǎng)數(shù)據(jù)也顯示,5月11日,國內(nèi)電池級碳酸理價格漲16500元/噸報22.5萬元/噸,創(chuàng)逾一個月新高,近5日累計漲45500元。5月以來,電池級碳酸鋰價格累計反彈25%、工業(yè)級碳酸鋰價格反彈30.5%。4月27日至今9個交易日,電池級碳酸鋰價格已實(shí)現(xiàn)9連漲。

      值得注意的是,不僅鋰價開始反彈,從產(chǎn)業(yè)鏈多家廠商近期表態(tài)來看,多環(huán)節(jié)需求開始回升,排產(chǎn)逐步恢復(fù),與此同時,從產(chǎn)業(yè)鏈中上游價格來看,多環(huán)節(jié)材料價格已開始企穩(wěn)或開啟止跌回升。

      東高科技投研學(xué)院副院長揭沖表示,在推進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng)等政策引導(dǎo)下,我國新能源(600617)汽車消費(fèi)增長區(qū)域正在向農(nóng)村轉(zhuǎn)移,預(yù)計到2030年我國農(nóng)村汽車千人保有量有望達(dá)到160輛,總保有量將超過7000萬輛,市場規(guī)?;蜻_(dá)5000億元。同時,近日發(fā)布的關(guān)于部署加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,更好地支持了新能源汽車下鄉(xiāng)政策,將進(jìn)一步推動行業(yè)需求釋放。

    汽車

      作為鋰電池的重要原材料,國內(nèi)碳酸鋰的價格近半年暴跌了近70%,“下跌”成為碳酸鋰行業(yè)的主要特征。從去年年底的每噸近60萬元跌至20萬元以下,碳酸鋰價格在4個多月下跌了66%,并在4月12日擊穿20萬元/噸的價格線,創(chuàng)下近一年新低。進(jìn)入2023年5月,碳酸鋰價格終于止跌回升,釋放出了鋰電行業(yè)的復(fù)蘇信號。在業(yè)內(nèi)人士看來,在中游電池廠商庫存水平回退的影響下,碳酸鋰市場需求正在回暖。

      據(jù)百川盈孚分析,目前下游錳酸鋰及磷酸鐵鋰市場需求有所回暖,整體需求略有增量,終端需求恢復(fù)情況有限。目前在成本支撐下,鋰鹽廠挺價惜售意愿較強(qiáng)。盡管鋰鹽廠碳酸鋰庫存仍在高位,但低價貨源多不對外出售。受買漲不買跌心態(tài)影響,下游及貿(mào)易上多積極入市詢盤,商談氛圍好轉(zhuǎn)。

      不過,展望鋰價后市,百川盈孚則保持相對謹(jǐn)慎。其表示,市場博弈狀態(tài)持續(xù),下游雖積極入市詢盤,但多詢低價貨源。碳酸鋰成本支撐較強(qiáng),但終端需求改善有限,向上傳導(dǎo)價格采購端未見明顯增量,雖積極入市詢盤,但恢復(fù)情況一般,采購仍然謹(jǐn)慎。

      財通證券指出,碳酸鋰終端需求方面,市場情緒和剛性采購帶動市場活躍性,同時業(yè)內(nèi)惜售情緒較高,貨源價高者得。此外,近期特斯拉通過小幅漲價的方法提振消費(fèi)者信心、緩解毛利率壓力,短期看有望刺激觀望訂單,帶動上游鋰電產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)復(fù)蘇。

      國泰君安指出,節(jié)后鋰價延續(xù)回暖態(tài)勢,5月下游企業(yè)整體排產(chǎn)向好,另外國內(nèi)需求正由淡季向旺季過渡,生產(chǎn)廠家惜售挺價情緒明顯。但是碳酸鋰庫存仍在高位,需求復(fù)蘇力度暫未落地,預(yù)計鋰價仍在筑底過程,但股票價格或領(lǐng)先于鋰價修復(fù)。產(chǎn)業(yè)鏈下游從車企到電池廠均開始白熱化競爭,降本壓力向上游傳導(dǎo)短期對鋰價有所壓制,但上半年歷來為需求淡季,在下游車企規(guī)?;祪r的情況下,下半年旺季需求仍可期待。

      相關(guān)概念股:

      贛鋒鋰業(yè)(01772):公司主營業(yè)務(wù)包括三大類:鋰化合物及金屬鋰、鋰電池以及鋰電池回收。2022年公司營業(yè)收入418.23億元,同比增長274.68%;歸母凈利潤為205.04億元,同比增長了292.16%。

      天齊鋰業(yè)(09696):公司一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入114.49億元,同比增加117.77%;歸母凈利潤為48.75億元,同比增長46.49%,公司表示聯(lián)營公司全球第二大鋰生產(chǎn)商SQM(智利礦業(yè)化工)一季度業(yè)績大幅增長增厚了投資收益。

      天能動力(00819):公司是以動力電池制造與服務(wù)為主,集新能源動力電池、汽車起動啟停電池、儲能電池、電動特種車動力電池等多品類電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,及廢舊電池回收和可再生資源循環(huán)利用、綠色智能制造產(chǎn)業(yè)園、智能物流平臺等為一體的能源集團(tuán)。

    關(guān)鍵詞:

    碳酸鋰

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