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    比亞迪:1月銷量符合預(yù)期 DM-i新車型預(yù)售火爆

    來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 2021年1月公司新能源汽車銷售2.0萬(wàn)輛,環(huán)比-30%,同比+183%。旗艦車型“漢”銷量持續(xù)破萬(wàn)。第四代DM-i插混平臺(tái)及三款DM-i車型發(fā)布,有望推動(dòng)公司電動(dòng)銷量邁向新臺(tái)階,車型周期繼續(xù)上行。我們預(yù)計(jì)比亞迪半導(dǎo)體2021年內(nèi)申報(bào)上市,公司中性化戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)。繼續(xù)重點(diǎn)推薦,維持“買入”評(píng)級(jí)。

      2021年1月公司新能源汽車銷售2.0萬(wàn)輛,環(huán)比-30%,同比+183%。旗艦車型“漢”銷量持續(xù)破萬(wàn)。第四代DM-i插混平臺(tái)及三款DM-i車型發(fā)布,有望推動(dòng)公司電動(dòng)銷量邁向新臺(tái)階,車型周期繼續(xù)上行。我們預(yù)計(jì)比亞迪半導(dǎo)體2021年內(nèi)申報(bào)上市,公司中性化戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)。繼續(xù)重點(diǎn)推薦,維持“買入”評(píng)級(jí)。

      2月3日,公司發(fā)布2020年1月汽車銷量快報(bào)。1月公司汽車銷售4.2萬(wàn)輛,同比+68%,其中新能源汽車2.0萬(wàn)輛,同比+183%,燃油車2.2萬(wàn)輛,同比+23%。對(duì)此,我們點(diǎn)評(píng)如下:

      ▍新能源汽車月銷2.0萬(wàn)輛,同比+183%,符合市場(chǎng)預(yù)期。

      1月公司汽車銷售4.2萬(wàn)輛,同比+68%,環(huán)比-25%;其中新能源汽車2.0萬(wàn)輛,同比+183%,環(huán)比-30%。分類別看,1月份,新能源乘用車銷售2.0萬(wàn)輛,同比+183%,其中純電1.4萬(wàn)輛,同比+181%,插混0.54萬(wàn)輛,同比+188%,旗艦車型漢熱銷帶動(dòng)銷量持續(xù)回升。1月新能源商用車銷售307輛,同比+172%。燃油車方面,1月銷售2.2萬(wàn)輛,同比+23%,環(huán)比-19%。受到下游需求景氣帶動(dòng)及去年同期低基數(shù)影響,1月公司動(dòng)力電池與儲(chǔ)能電池裝機(jī)1.75GWh,同比+379%。

      ▍“漢”1月交付約1.2萬(wàn)輛,爆款持續(xù)性強(qiáng),2021年新車型值得期待。

      公司重磅車型—全新一代旗艦轎車“漢”于2020年7月上市,2021年1月“漢”車型銷量約1.2萬(wàn)輛,繼續(xù)維持萬(wàn)輛級(jí)銷售水平;其中“漢”EV約9000輛、漢DM約2800輛,“漢”當(dāng)前在手訂單充裕,爆款持續(xù)性強(qiáng)。

      公司與滴滴合作網(wǎng)約專用車型D1已于去年11月開(kāi)始小批量交付,我們預(yù)計(jì)1月交付約1000輛水平,2021年將開(kāi)始貢獻(xiàn)2B端新增量。中高端車型“漢”月銷持續(xù)破萬(wàn)驗(yàn)證了電動(dòng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,驅(qū)動(dòng)公司品牌力提升,并引領(lǐng)公司新一輪車型周期。按公司計(jì)劃,2021年正向開(kāi)發(fā)的純電e平臺(tái)2.0車型“海豚”將上市,提升純電車型市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

      插混車型方面,搭載全新第四代插混平臺(tái)DM-i的秦PLUS于1月上旬開(kāi)啟預(yù)售,目前終端反饋火爆,預(yù)計(jì)爆款可期。2021年公司整體新車型周期料將繼續(xù)保持快速上行。

      ▍“刀片電池”引領(lǐng)行業(yè),H股融資賦能電動(dòng)戰(zhàn)略。

      2020年3月底,公司發(fā)布了重磅電池技術(shù)--“刀片電池”,憑借更高的能量密度、更低的成本、高安全性引領(lǐng)行業(yè),首次搭載旗艦車型“漢”。2020年以來(lái),公司動(dòng)力電池對(duì)外供應(yīng)加速,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)配套長(zhǎng)安、小康等車企,并已進(jìn)入北汽新能源公告,海外客戶中獲豐田定點(diǎn),并有望供應(yīng)福特、奔馳等全球知名車企。同時(shí),刀片電池外供預(yù)計(jì)有望取得新進(jìn)展。公司1月已完成H股增發(fā)1.33億股,凈募集資金298億港元(約248億元),將加大對(duì)電動(dòng)、智能化投入,以保持行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先地位。

      ▍2021年中性化戰(zhàn)略扎實(shí)推進(jìn),智能網(wǎng)聯(lián)可期。

      公司2020年4月內(nèi)部重組“比亞迪半導(dǎo)體”,并先后于5月底、6月中旬兩輪引戰(zhàn),分別融資19億元、8億元,2021年1月已完成股份制改造,我們預(yù)計(jì)2021年內(nèi)將申報(bào)上市?!氨葋喌习雽?dǎo)體”分拆進(jìn)展順利,為后續(xù)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)分拆積累了經(jīng)驗(yàn),也增強(qiáng)了市場(chǎng)對(duì)公司供應(yīng)鏈中性化戰(zhàn)略實(shí)施落地的信心。此外,我們預(yù)計(jì)后續(xù)公司在電子電氣架構(gòu)、智能化方面也有潛在突破可能性,這些積極的變化料將持續(xù)驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)對(duì)比亞迪長(zhǎng)期價(jià)值的重估。

    關(guān)鍵詞:

    車型

    審核:yj110 編輯:yj110

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