神州高鐵————贏家江恩五星評(píng)級(jí)展示
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神州高鐵
000008星級(jí)：
依據(jù)“贏家江恩五星評(píng)級(jí)展示”給予星級(jí)展示
- 贏家十二宮：贏家十二宮多空能量模型
- 贏家極反通道：贏家江恩極反通道多空模型
- 贏家資金流向：贏家江恩資金流向模型
- 贏家江恩輪中輪：江恩輪中輪周期模型
- 贏家乾坤K線：江恩乾坤K線趨勢(shì)模型
綜述：依據(jù)贏家財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)中心及贏家江恩五星評(píng)定，綜合給予神州高鐵（000008）評(píng)定。
依據(jù)贏家江恩趨勢(shì)工具技術(shù)分析得出，目前處于下跌趨勢(shì)中， 依據(jù)贏家江恩價(jià)格工具得出：當(dāng)前支撐位：2.96，當(dāng)前阻力位：3.08，由贏家江恩時(shí)間周期工具展示得出：下一個(gè)時(shí)間窗口為2026-02-13。
星級(jí)：
支撐:
2.96阻力:
3.08時(shí)間窗口：
2026-02-13風(fēng)險(xiǎn)提示：本頁(yè)面利用《贏家江恩軟件》《贏家十二宮軟件》系列工具客觀數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)模型運(yùn)算，系軟件圖表語(yǔ)言，由此得出的相關(guān)結(jié)論，不供參考，不構(gòu)成任何投資建議。贏家財(cái)富網(wǎng)版權(quán)所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
贏家乾坤K線————江恩乾坤K線趨勢(shì)工具
2月13日股價(jià)以上下影小陰線收盤(pán)，目前股價(jià)處于藍(lán)色區(qū)域（下跌趨勢(shì)），位于空頭出局線下方，空頭出局線對(duì)當(dāng)前股價(jià)形成壓制，短期看空。后市如若股價(jià)有效突破空頭出局線，則有望形成短期反彈；如不能突破空頭出局線，后市將延續(xù)下跌趨勢(shì)。
贏家極反通道————贏家極反通道多空趨勢(shì)
個(gè)股2026年2月12日跌破生命線由強(qiáng)勢(shì)區(qū)域進(jìn)入弱勢(shì)區(qū)域，根據(jù)工具信號(hào)和規(guī)則，失守一線看低一線，該區(qū)域內(nèi)運(yùn)行波段以震蕩或震蕩下跌走勢(shì)為主，目前依舊延續(xù)短期下跌趨勢(shì)，注意風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避，耐心等待多頭信號(hào)，下方支撐關(guān)注弱勢(shì)通道線2.5451元。
贏家江恩輪中輪————江恩輪中輪時(shí)價(jià)工具
依據(jù)贏家江恩輪中輪價(jià)格模型工具展示，該股從近期高點(diǎn)2月9日3.1下跌至今，跌幅4.73%，目前處于贏家江恩輪中輪四方形2.92上方。依據(jù)贏家江恩輪中輪規(guī)則，市場(chǎng)中三分位、四分位是一切市場(chǎng)周期運(yùn)行的基礎(chǔ)。股價(jià)若站穩(wěn)四方形關(guān)鍵位置，則有望反彈上攻四方形關(guān)鍵位置3.05。若持續(xù)向下跌破四方形2.92關(guān)鍵支撐位，則關(guān)注下方三角形支撐位2.87。
贏家十二宮————贏家十二宮多空能量模型
當(dāng)前股價(jià)位于前期2025年12月18日形成的下跌結(jié)構(gòu)頂部線3.08與警戒線2.96之間，今日微跌1.0%，以2.96元上下影小陰線收盤(pán)，今日最低價(jià)2.95向下?lián)舸┚渚€。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則，下跌結(jié)構(gòu)警戒線是多空能量平衡爭(zhēng)奪點(diǎn)，突破或跌破往往意味著平衡打破。當(dāng)前股價(jià)若能站穩(wěn)警戒線位置，多方能量有望主導(dǎo)上攻，向上頂部線位置尋找多空能量平衡位。如股價(jià)不能有效站穩(wěn)警戒線，則空方能量主導(dǎo)下探，向底部線附近尋找新的多空能量平衡位。
贏家資金流向————贏家資金流向模型
2月5日主力資金流向，主力資金凈流出1614.64萬(wàn)元，超大單凈流入-894.15萬(wàn)元，大單凈流入-720.49萬(wàn)元 ，3日主力資金凈流出800.67萬(wàn)元，5日主力資金凈流出487.48萬(wàn)元。依據(jù)贏家江恩資金模型規(guī)則，股價(jià)2月13日微跌1.0%，低于行業(yè)平均水平，整體需謹(jǐn)慎 。
神州高鐵————贏家江恩五星評(píng)級(jí)統(tǒng)計(jì)表
主力控盤(pán)
主力控盤(pán)：根據(jù)贏家江恩星級(jí)評(píng)定模型，給予神州高鐵(000008)★★★★星評(píng)定。主力機(jī)構(gòu)對(duì)該股認(rèn)同度較高，本股票大方向依然樂(lè)觀。從機(jī)構(gòu)持倉(cāng)判斷，近三個(gè)月來(lái)該股較上期相比，新進(jìn)機(jī)構(gòu) 0 家，增倉(cāng) 1 家，減倉(cāng) 0 家，退出 0 家，本此變動(dòng)后機(jī)構(gòu)所持倉(cāng)位比例較上期占流通盤(pán)比 46.48%。
機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)
趨勢(shì)研判
神州高鐵弱勢(shì)
依據(jù)贏家江恩系統(tǒng)趨勢(shì)工具極反通道分析判斷神州高鐵000008運(yùn)行在生命線以下弱勢(shì)區(qū)域,根據(jù)規(guī)則該股短線輕倉(cāng)參與，股價(jià)跌至弱勢(shì)外軌線后波段再結(jié)合其它工具信號(hào)建倉(cāng)。應(yīng)用口訣是:生命線上強(qiáng)勢(shì)走，生命線下難抬頭；紅黃兩條外軌線，壓力支撐顯勢(shì)頭。
時(shí)價(jià)關(guān)系
依據(jù)贏家江恩系統(tǒng)時(shí)價(jià)工具判斷，該股短期時(shí)間窗為 2024-12-19號(hào)和2025-01-09號(hào)，中期時(shí)間窗2025-01-30號(hào)和2025-03-05號(hào)，短期支撐是2.45元，阻力是2.76元。
空間阻力與支撐判斷依據(jù)：站穩(wěn)一線看高一線，失守一線看低一線；時(shí)間窗口判斷依據(jù)：時(shí)間窗對(duì)趨勢(shì)有助推作用。
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Lavender_：
神州高鐵(000008)根據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示，上方壓力位3.0283，下方支撐位2.552。神州高鐵(000008)處于贏家江恩空頭主線形態(tài)，今日重心下移，形成短期筑頂信號(hào)，10月27日發(fā)
鼠膽大：
神州高鐵處于贏家江恩空頭中期反彈形態(tài)，從1月26日形成頂分型后持續(xù)下跌，重心下移，今日跌破前低形成短期初次筑頂信號(hào)，短期多頭趨勢(shì)已被破壞，中期多頭趨勢(shì)延續(xù)，但長(zhǎng)期處于下跌中。神州高鐵根據(jù)贏家江恩極反通
人心太狗：
神州高鐵本周股價(jià)出現(xiàn)下跌，本周微跌3.43%，近半個(gè)月股價(jià)呈震蕩走勢(shì)，本周最高價(jià)為3.32元，出現(xiàn)在1月26日，最低價(jià)為3.07元，出現(xiàn)在星期五
其羽：
2026年第4周總結(jié)：神州高鐵(000008) 本周上漲6.64%
在1月第4周（1月19日-1月23日）中神州高鐵(000008)周漲幅為上漲6.64%。本周最高價(jià)為3.25元，出現(xiàn)在星期四，最低價(jià)為3.0元，出現(xiàn)在星期一。
混元金斗：
神州高鐵 周盤(pán)點(diǎn)（1月5日-1月9日）
在1月第2周（1月5日-1月9日）中神州高鐵周漲幅為上漲8.07%。本周最高價(jià)為3.2元，出現(xiàn)在1月7日，最低價(jià)為2.84元，出現(xiàn)在1月5日。
青山常有霧：
神州高鐵如期加速上漲至漲停，所屬鋰電池概念出現(xiàn)漲停潮
神州高鐵今日漲停。從低點(diǎn)12月31日至今日漲停漲幅達(dá)11.7%。今日神州高鐵所屬概念：鋰電池板塊出現(xiàn)漲停潮，并且在此之前該板塊下已經(jīng)出現(xiàn)多只連板股票，截止今日鋰電池板塊下：普利特2天2板、銀河電子2天
憶江南klv：
神州高鐵目前漲停，與所屬行業(yè)概念下股票形成聯(lián)動(dòng)效應(yīng)。神州高鐵根據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示，上方壓力位3.357，下方支撐位3.0071。神州高鐵處于贏家江恩空頭中期反彈形態(tài)，從12月31日形成底分
阿貝爾之歌：
000008神州高鐵根據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示，上方壓力位3.0077，下方支撐位2.5582。000008神州高鐵處于贏家江恩空頭中期反彈形態(tài)，12月26日發(fā)出江恩筑底信號(hào)后，經(jīng)過(guò)4日，今日形
木羽木：
神州高鐵處于贏家江恩多頭次主線形態(tài)，12月26日發(fā)出江恩筑底信號(hào)后，經(jīng)過(guò)4日，今日形成短期筑頂信號(hào)，短期多頭趨勢(shì)已被破壞，中期雖然處于回調(diào)中，但長(zhǎng)期多頭趨勢(shì)延續(xù)。神州高鐵根據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展