漲停歷史
| 股票代碼 | 漲停日歷 | 漲停區(qū)間 | 漲停次數(shù) |
|---|---|---|---|
| 000089 | 2020-08-03 | 10.09-10.98 | 15 |
| 000089 | 2020-07-06 | 7.94-8.7 | 14 |
| 000089 | 2019-08-19 | 10.81-10.81 | 13 |
| 000089 | 2019-08-13 | 9.81-10.43 | 12 |
| 000089 | 2015-10-16 | 7.31-7.96 | 11 |
| 000089 | 2015-07-17 | 8.14-8.81 | 10 |
| 000089 | 2015-07-14 | 7.81-7.81 | 9 |
| 000089 | 2015-07-13 | 7.1-7.1 | 8 |
| 000089 | 2015-05-25 | 9.97-11.04 | 7 |
| 000089 | 2014-12-26 | 6.09-6.24 | 6 |
| 000089 | 2014-12-23 | 6.17-6.06 | 5 |
| 000089 | 2014-12-19 | 6.38-6.5 | 4 |
| 000089 | 2014-12-18 | 6.53-6.38 | 3 |
| 000089 | 2014-12-12 | 6.79-6.59 | 2 |
| 000089 | 2014-12-11 | 6.38-6.78 | 1 |
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深圳機場本周股價出現(xiàn)下跌,本周微跌0.14%,近一周股價呈震蕩趨勢,本周最高價為7.37元,出現(xiàn)在2月13日,最低價為7.17元,出現(xiàn)在2月10日
000089深圳機場本周股價出現(xiàn)上漲,本周微漲0.56%,近10日股價呈上漲走向,本周最高價為7.29元,出現(xiàn)在1月30日,最低價為7.11元,出現(xiàn)在星期一
在1月第4周(1月19日-1月23日)中000089深圳機場周漲幅為微漲3.9%。本周最高價為7.24元,出現(xiàn)在1月23日,最低價為6.92元,出現(xiàn)在1月19日。
深圳機場(000089)處于贏家江恩多頭中期回調形態(tài),從1月19日形成底分型后持續(xù)上攻,今日突破前高形成初次江恩筑底信號,中期雖然處于下跌中,但長期多頭趨勢延續(xù)。深圳機場(000089)根據(jù)贏家江恩極
深圳機場處于贏家江恩空頭主線形態(tài),今日重心持續(xù)下移,短期延續(xù)下跌趨勢,長期發(fā)出江恩筑頂信號,注意風險規(guī)避。深圳機場根據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示,上方壓力位7.0637,下方支撐位6.5629。深圳
深圳機場(000089)處于贏家江恩空頭主線形態(tài),今日重心下移,形成了頂分型,長期發(fā)出江恩筑頂信號,注意風險規(guī)避。深圳機場(000089)根據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示,上方壓力位7.0832,下方
000089深圳機場根據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示,上方壓力位7.0882,下方支撐位6.5728。000089深圳機場處于贏家江恩多頭中期回調形態(tài),今日重心上移,短期持續(xù)上漲,1月5日發(fā)出中期江恩
深圳機場(000089)處于贏家江恩多頭中期回調形態(tài),今日重心持續(xù)下移,短期延續(xù)下跌趨勢,4月28日發(fā)出中期江恩筑底信號后,經(jīng)過252日,今日形成中期筑頂信號,若持續(xù)下跌,觸發(fā)長期筑頂信號,深圳機場(
【深圳機場年貨郵吞吐量首次突破200萬噸】12月31日電,深圳機場航空物流業(yè)務2025年迎來歷史性突破,全年貨郵吞吐量首次突破200萬噸,成為當年度我國內地第三
深圳機場根據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示,上方壓力位7.1119,下方支撐位6.558。深圳機場處于贏家江恩空頭中期反彈形態(tài),12月17日發(fā)出江恩筑底信號后,經(jīng)過13日,今日形成短期筑頂信號,短期多頭