江鈴汽車————贏家江恩五星評(píng)級(jí)展示
江鈴汽車
000550星級(jí):
依據(jù)“贏家江恩五星評(píng)級(jí)展示”給予星級(jí)展示
- 贏家十二宮:贏家十二宮多空能量模型
- 贏家極反通道:贏家江恩極反通道多空模型
- 贏家乾坤K線:江恩乾坤K線趨勢(shì)模型
- 贏家資金流向:贏家江恩資金流向模型
- 贏家江恩輪中輪:江恩輪中輪周期模型
綜述:依據(jù)贏家財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)中心及贏家江恩五星評(píng)定,綜合給予江鈴汽車(000550)評(píng)定。
依據(jù)贏家江恩趨勢(shì)工具技術(shù)分析得出,目前處于短線下跌趨勢(shì)中, 依據(jù)贏家江恩價(jià)格工具得出:當(dāng)前支撐位:17.89,當(dāng)前阻力位:18.54,由贏家江恩時(shí)間周期工具展示得出:下一個(gè)時(shí)間窗口為2026-02-13。
星級(jí):
支撐:
17.89阻力:
18.54時(shí)間窗口:
2026-02-13風(fēng)險(xiǎn)提示:本頁(yè)面利用《贏家江恩軟件》《贏家十二宮軟件》系列工具客觀數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)模型運(yùn)算,系軟件圖表語(yǔ)言,由此得出的相關(guān)結(jié)論,不供參考,不構(gòu)成任何投資建議。贏家財(cái)富網(wǎng)版權(quán)所有,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
2月13日股價(jià)以小陰線收盤,當(dāng)前跌破關(guān)注線,由紫色區(qū)域進(jìn)入藍(lán)色區(qū)域(下跌趨勢(shì)),依據(jù)贏家江恩乾坤K線多空模型,此信號(hào)往往預(yù)示著波段開始走弱,后續(xù)如保持在空頭出局線下方運(yùn)行以看空為主,一旦突破空頭出局線預(yù)示短線有望走強(qiáng)迎來(lái)反彈。
個(gè)股目前處于生命線下弱勢(shì)區(qū)域,自2月3日形成江恩底信號(hào),展開反彈走勢(shì),當(dāng)前到達(dá)生命線18.2807元壓力附近,短期關(guān)注此線壓力強(qiáng)度,如能放量突破此線,由弱勢(shì)區(qū)域進(jìn)入強(qiáng)勢(shì)區(qū)域,屆時(shí)將打開新的上漲空間,上方壓力抬高至強(qiáng)勢(shì)通道線19.5314元;如在生命線處受阻并形成江恩頂信號(hào),注意短期回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。
依據(jù)贏家江恩輪中輪價(jià)格模型工具展示,2月13日收盤價(jià)17.93跌破贏家江恩輪中輪三角形重要位置17.94。依據(jù)贏家江恩輪中輪規(guī)則,市場(chǎng)中圓形、三角形、四方形是一切市場(chǎng)周期運(yùn)行的基礎(chǔ)。當(dāng)前股價(jià)若不能快速收復(fù)站穩(wěn)三角形重要位置,則向下看至四方形關(guān)鍵位置17.37,若能反彈并站穩(wěn)三角形重要位置,則逆時(shí)針上看四方形關(guān)鍵位置18.22點(diǎn)。
2月13日股價(jià)處于2026年1月14日形成的下跌結(jié)構(gòu)底部線17.89上方區(qū)域,該股自近期低點(diǎn)17.66漲至今日17.93,漲幅1.53%。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則,若股價(jià)有效站穩(wěn)下跌結(jié)構(gòu)底部線,多方能量主導(dǎo)上漲,注意上方警戒線18.54是否形成新的多空能量平衡位。
2月5日主力資金流向,主力資金凈流入239.37萬(wàn)元,超大單凈流入-131.25萬(wàn)元,大單凈流入370.62萬(wàn)元 ,3日主力資金凈流入1396.87萬(wàn)元,5日主力資金凈流入1034.56萬(wàn)元。近12日主力資金凈流出512.42萬(wàn)元。依據(jù)贏家江恩資金模型規(guī)則,股價(jià)2月13日微跌0.66%,低于行業(yè)平均水平,整體需謹(jǐn)慎 。
主力控盤:根據(jù)贏家江恩星級(jí)評(píng)定模型,給予江鈴汽車(000550)★★★★星評(píng)定。主力機(jī)構(gòu)對(duì)該股認(rèn)同度較高,本股票大方向依然樂(lè)觀。從機(jī)構(gòu)持倉(cāng)判斷,近三個(gè)月來(lái)該股較上期相比,新進(jìn)機(jī)構(gòu) 3 家,增倉(cāng) 1 家,減倉(cāng) 1 家,退出 4 家,本此變動(dòng)后機(jī)構(gòu)所持倉(cāng)位比例較上期占流通盤比 77.9%。
江鈴汽車弱勢(shì)
依據(jù)贏家江恩系統(tǒng)趨勢(shì)工具極反通道分析判斷江鈴汽車000550運(yùn)行在生命線以下弱勢(shì)區(qū)域,根據(jù)規(guī)則該股短線輕倉(cāng)參與,股價(jià)跌至弱勢(shì)外軌線后波段再結(jié)合其它工具信號(hào)建倉(cāng)。應(yīng)用口訣是:生命線上強(qiáng)勢(shì)走,生命線下難抬頭;紅黃兩條外軌線,壓力支撐顯勢(shì)頭。
依據(jù)贏家江恩系統(tǒng)時(shí)價(jià)工具判斷,該股短期時(shí)間窗為 2024-11-25號(hào)和2024-12-16號(hào),中期時(shí)間窗2025-01-06號(hào)和2025-02-09號(hào),短期支撐是24.14元,阻力是26.83元。
空間阻力與支撐判斷依據(jù):站穩(wěn)一線看高一線,失守一線看低一線;時(shí)間窗口判斷依據(jù):時(shí)間窗對(duì)趨勢(shì)有助推作用。
聊吧群聊
贏家增值服務(wù)
實(shí)時(shí)概念排行
詳情>相關(guān)概念股票
詳情>
江鈴汽車(000550)本周股價(jià)出現(xiàn)上漲,本周微漲0.73%,近一周股價(jià)呈震蕩趨勢(shì),本周最高價(jià)為18.15元,出現(xiàn)在星期四,最低價(jià)為17.83元,出現(xiàn)在星期一
江鈴汽車(000550)本周股價(jià)出現(xiàn)上漲,本周微漲0.06%,近5日股價(jià)呈震蕩趨勢(shì),本周最高價(jià)為18.96元,出現(xiàn)在1月28日,最低價(jià)為18.01元,出現(xiàn)在1月26日
【江鈴汽車:2025年凈利潤(rùn)同比下降22.71%】1月23日電,江鈴汽車(000550.SZ)發(fā)布2025年度業(yè)績(jī)快報(bào),營(yíng)業(yè)總收入為391.70億元,同比增長(zhǎng)2
公司表示,在行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域中,江鈴輕客產(chǎn)品市占份額穩(wěn)居第一,江鈴皮卡產(chǎn)品市占份額位居行業(yè)第二,江鈴輕卡產(chǎn)品市占份額位居行業(yè)第五。江鈴輕客作為中國(guó)輕客第一品牌,推出新全順+新世代全順Pro、特順+福順的輕客產(chǎn)品組合,在物流、客運(yùn)、家用、改裝等領(lǐng)
在12月第4周(12月22日-12月26日)中江鈴汽車周漲幅為微漲1.4%。本周最高價(jià)為18.87元,出現(xiàn)在12月26日,最低價(jià)為18.51元,出現(xiàn)在12月24日。
商用車卡車皮卡板塊市價(jià)融資增持介入三成倉(cāng)位行業(yè)領(lǐng)先江鈴汽車000550,攻擊黃金線布局壹浪起漲行情,三季北向資津持股,三季盈莉能力凈莉率指標(biāo)浮盈,三季業(yè)積凈莉率同比浮虧
000550江鈴汽車在高點(diǎn)21.94后,回調(diào)了3.96元 含B股概念近38天下跌3.91%
今日000550江鈴汽車收盤價(jià)為17.98,小幅下跌2.76%,近期高點(diǎn)是21.94元,時(shí)間是2025年10月16日,到現(xiàn)在已經(jīng)下跌38天,共跌去了3.96元,跌幅為22.02%。其中下跌超過(guò)5%的有
江鈴汽車在高點(diǎn)21.94后,回調(diào)了3.45元 含B股概念今日跌幅0.24%
周一江鈴汽車收盤價(jià)為18.49,微跌1.28%,近期高點(diǎn)是21.94元,時(shí)間是2025年10月16日,到現(xiàn)在已經(jīng)下跌37天,共跌去了3.45元,跌幅為18.66%。其中下跌超過(guò)5%的有1天。
000550江鈴汽車 周盤點(diǎn)(11月24日-11月28日)
在11月第5周(11月24日-11月28日)中000550江鈴汽車周漲幅為微漲0.91%。本周最高價(jià)為18.98元,出現(xiàn)在星期二,最低價(jià)為18.55元,出現(xiàn)在星期一。
000550江鈴汽車 周盤點(diǎn)(11月17日-11月21日)
000550江鈴汽車本周股價(jià)出現(xiàn)下跌,本周微跌4.55%,近15日股價(jià)呈下跌走向,本周最高價(jià)為19.68元,出現(xiàn)在星期一,最低價(jià)為18.6元,出現(xiàn)在星期五