云內(nèi)動(dòng)力的注冊(cè)資金是:19.7億元[查看全部]
?。ㄒ唬┬袠I(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局和發(fā)展趨勢(shì) 1、發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù) 2019年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)的態(tài)勢(shì)，但隨著國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)不斷增多，特別是中美貿(mào)易摩擦導(dǎo)致我國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力有所上升，同時(shí)與自身發(fā)展所面臨的不充分、不平衡矛盾相疊加，也使得穩(wěn)增長(zhǎng)、防風(fēng)險(xiǎn)的難度加大。此外，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，新能源補(bǔ)貼退坡，也在一定程度上抑制了汽車市場(chǎng)的需求。由于諸多不利因素影響，汽車產(chǎn)銷整體仍然處于低位運(yùn)行狀態(tài)。全年汽車產(chǎn)銷分別完成2,572.1萬(wàn)輛和2,576.9萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量較上年同期分別下降7.5%和8.2%。伴隨著整車產(chǎn)業(yè)的下滑，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)形勢(shì)更加嚴(yán)峻，2019年車用柴油機(jī)產(chǎn)銷量分別為301.11萬(wàn)臺(tái)和299.99萬(wàn)臺(tái)，同比分別增長(zhǎng)2.46%和1.22%。 從當(dāng)前的汽車發(fā)展態(tài)勢(shì)和全球新冠肺炎疫情影響的程度來(lái)看，預(yù)計(jì)2020年車用柴油機(jī)市場(chǎng)總體持平，但由于市場(chǎng)消費(fèi)動(dòng)能和消費(fèi)者信心不足，行業(yè)整體依然面臨下行壓力。 2、工業(yè)級(jí)電子產(chǎn)品業(yè)務(wù) 公司工業(yè)級(jí)電子產(chǎn)品業(yè)務(wù)所處行業(yè)為軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)，公司的工業(yè)級(jí)電子產(chǎn)品業(yè)務(wù)位居行業(yè)前列，隨著我國(guó)軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)拓展，技術(shù)創(chuàng)新體系更加完備，軟件和信息技術(shù)服務(wù)行業(yè)前景廣闊。 ?。ǘ┪磥?lái)發(fā)展戰(zhàn)略 公司將深入開(kāi)展“市場(chǎng)、質(zhì)量、成本、服務(wù)、品牌”五大戰(zhàn)役，緊緊圍繞“全價(jià)值鏈體系增值的精益管理”主線，全面推進(jìn)公司發(fā)展的新時(shí)代征程。通過(guò)加強(qiáng)研發(fā)平臺(tái)能力建設(shè)，提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量，持續(xù)做大做強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)主業(yè)。同時(shí)依托子公司銘特科技在工業(yè)級(jí)電子產(chǎn)品領(lǐng)域豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)及領(lǐng)先的電子技術(shù)，進(jìn)一步開(kāi)拓原有工業(yè)級(jí)電子產(chǎn)品國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，向新零售及汽車電子產(chǎn)品方向進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，培育新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，提升公司綜合實(shí)力。 （三）未來(lái)發(fā)展機(jī)遇 1、發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù) ?。?）我國(guó)將進(jìn)一步加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國(guó)家的互聯(lián)互通規(guī)劃對(duì)接，打通缺失路段，暢通瓶頸路段，圍繞著“一帶一路”政策，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和物流市場(chǎng)將持續(xù)發(fā)力，對(duì)于卡車市場(chǎng)也將產(chǎn)生持續(xù)的拉動(dòng)作用。 （2）電商物流的快速發(fā)展，將帶動(dòng)環(huán)保高效柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展。商用車市場(chǎng)與物流行業(yè)息息相關(guān)，物流產(chǎn)業(yè)的繁榮會(huì)對(duì)商用車市場(chǎng)產(chǎn)生促進(jìn)作用，隨著網(wǎng)購(gòu)和電商業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)，將拉動(dòng)干線運(yùn)輸及城市配送所需的物流車市場(chǎng)需求，帶動(dòng)輕卡行業(yè)發(fā)展。 ?。?）《中國(guó)制造2025》明確提出，提升高效內(nèi)燃機(jī)、先進(jìn)變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力，促進(jìn)柴油機(jī)向乘用車應(yīng)用，車用柴油機(jī)市場(chǎng)空間大大提升。 （4）藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃，各地“防止污染、保衛(wèi)藍(lán)天”行動(dòng)也隨即展開(kāi)，目前，已有26個(gè)省市發(fā)布響應(yīng)國(guó)務(wù)院“三年打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)行動(dòng)”的具體實(shí)施計(jì)劃，隨著各地計(jì)劃的實(shí)施，加速淘汰黃標(biāo)車及老舊車輛，將加快商用車市場(chǎng)升級(jí)換代。取消“雙證”解禁皮卡，4.5噸及以下車輛不必進(jìn)行每年一次的資格審查，個(gè)別省份可以不用繼續(xù)繳納掛靠費(fèi)用，降低物流成本，解禁之后，皮卡屬于乘用車，會(huì)創(chuàng)造相應(yīng)市場(chǎng)需求的增量。 （5）自2020年7月1日起，所有銷售和注冊(cè)登記的輕型汽車排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合中國(guó)第六階段（6a）限值要求；自2023年7月1日起，所有銷售和注冊(cè)登記的輕型汽車應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6b限值要求。排放法規(guī)的升級(jí)，將為公司國(guó)六車用柴油機(jī)產(chǎn)品帶來(lái)市場(chǎng)機(jī)遇。 ?。?）2019年5月底，工信部組織相關(guān)單位啟動(dòng)了輕型貨車“大噸小標(biāo)”專項(xiàng)治理工作，該事件加速了商用車合規(guī)化、輕量化的發(fā)展趨勢(shì)，公司產(chǎn)品線豐富，輕量化布局較早，且已率先搶占市場(chǎng)，面臨的機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。 ?。?）2020年1月底以來(lái)，因新冠肺炎疫情影響，全國(guó)經(jīng)濟(jì)受到巨大影響，中央統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作部署會(huì)議中指出要積極擴(kuò)大國(guó)內(nèi)有效需求，加快在建和新開(kāi)工項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，且以新基建為代表的基建投資規(guī)模擴(kuò)大，將拉動(dòng)商用車市場(chǎng)需求。 2、工業(yè)級(jí)電子產(chǎn)品業(yè)務(wù) ?。?）國(guó)內(nèi)加油機(jī)行業(yè)，除加油機(jī)正常更新?lián)Q代之外，公司正在將原有的電子專利技術(shù)與人臉識(shí)別技術(shù)相結(jié)合，研究開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品用以配套中石油（化）新零售智慧加油站。 （2）國(guó)外加油機(jī)行業(yè)，海外加油機(jī)市場(chǎng)EMV的遷移是拓展銘特科技海外市場(chǎng)的一個(gè)重大機(jī)遇。隨著通過(guò)國(guó)際PCI的認(rèn)證及“帶PCI功能的工業(yè)級(jí)加油機(jī)POS設(shè)備”樣機(jī)的完成，未來(lái)銘特科技將供應(yīng)國(guó)外加油機(jī)企業(yè)，海外市場(chǎng)有望成為銘特科技新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。 ?。?）國(guó)務(wù)院規(guī)劃到2020年，我國(guó)將新增集中式充換電站超過(guò)1.2萬(wàn)座，分散式充電樁超過(guò)480萬(wàn)個(gè)。 據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2019年底，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量達(dá)121.9萬(wàn)臺(tái)，公司充電樁支付系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮蟆? [查看全部]
每股資本公積金是:1.16元[查看全部]
云內(nèi)動(dòng)力公司 2023-09-30 財(cái)務(wù)報(bào)告，營(yíng)業(yè)總收入409383.75萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)率-4.84%，基本每股收益-0.206元，每股凈資產(chǎn)2.0314元，凈資產(chǎn)收益率-9.46%，凈利潤(rùn)-39506.41萬(wàn)元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)20.95%。[查看全部]
以公司總股本192026.1648萬(wàn)股為基數(shù),每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.15元(含稅)[查看全部]
http://www.yunneidongli.com [查看全部]
柴油機(jī)及機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組；柴油機(jī)系列及其變形機(jī)組及零部件，汽車配件，農(nóng)機(jī)配件，科研所需原輔材料，電子產(chǎn)品，配套設(shè)備，控制設(shè)備，檢測(cè)設(shè)備，儀器，儀表，工具，模具及相關(guān)技術(shù)、特種油類(經(jīng)營(yíng)范圍中涉及專項(xiàng)審批的按許可證經(jīng)營(yíng))，出口本企業(yè)自產(chǎn)柴油機(jī)系列及其變形產(chǎn)品、變形機(jī)組及零配件、汽車配件、農(nóng)機(jī)配件；進(jìn)口本企業(yè)生產(chǎn)、科研所需原輔材料、電子產(chǎn)品、配套產(chǎn)品、控制設(shè)備、儀器儀表及相關(guān)技術(shù)（以上經(jīng)營(yíng)范圍中涉及國(guó)家法律、行政法規(guī)規(guī)定的專項(xiàng)審批，按審批的項(xiàng)目和時(shí)限開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）。 [查看全部]
昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司是我國(guó)多缸小缸徑柴油機(jī)行業(yè)及輕型載貨車的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售的首家上市公司.公司主要產(chǎn)品包括"102、100、95、90"系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、輕型載貨車、輕型載貨車及農(nóng)機(jī)等.公司具有四十余年從事柴油機(jī)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的歷史,屬國(guó)家大一型企業(yè),是國(guó)家重點(diǎn)扶持的520戶企業(yè)之一,開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)能力居同行業(yè)前列. [查看全部]
【云內(nèi)動(dòng)力（000903） 今日主力資金流向，資金凈注入-306.98萬(wàn)元，今日超大單凈流入7.79萬(wàn)元，大單凈流入-314.77萬(wàn)元.3日資金總流向-563.78萬(wàn)，5日資金總流向-1931.49萬(wàn)。[查看全部]
云內(nèi)動(dòng)力的概念股是:燃料電池、農(nóng)機(jī)、智能汽車、汽車、移動(dòng)支付、汽車電子、鄉(xiāng)村振興、充電樁、人臉識(shí)別、汽車配件[查看全部]
云內(nèi)動(dòng)力所屬板塊是 上游行業(yè)：交運(yùn)設(shè)備 ,當(dāng)前行業(yè)：汽車零部件 ,下級(jí)行業(yè)：汽車零部件Ⅲ[查看全部]
2022-06-29[查看全部]
2022-06-28[查看全部]
云內(nèi)動(dòng)力上市時(shí)間為：1999-04-15[查看全部]
安徽中安資本投資基金有限公司[查看全部]
云內(nèi)動(dòng)力的子公司有:8個(gè),分別是:深圳市銘特科技有限公司、成都云內(nèi)動(dòng)力有限公司、山東云內(nèi)動(dòng)力有限責(zé)任公司、合肥云內(nèi)動(dòng)力有限公司、山東邦高動(dòng)力科技有限公司、無(wú)錫同益汽車動(dòng)力技術(shù)有限公司、云南合原新能源動(dòng)力科技有限公司、重慶邦高動(dòng)力科技有限公司[查看全部]
