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    中通客車(chē)————贏家江恩五星評(píng)級(jí)展示

    來(lái)源:贏家財(cái)富網(wǎng)

    中通客車(chē)

    000957

    星級(jí):

    依據(jù)“贏家江恩五星評(píng)級(jí)展示”給予星級(jí)展示

    • 贏家十二宮:贏家十二宮多空能量模型
    • 贏家極反通道:贏家江恩極反通道多空模型
    • 贏家乾坤K線(xiàn):江恩乾坤K線(xiàn)趨勢(shì)模型
    • 贏家資金流向:贏家江恩資金流向模型
    • 贏家江恩輪中輪:江恩輪中輪周期模型

    綜述:依據(jù)贏家財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)中心及贏家江恩五星評(píng)定,綜合給予中通客車(chē)(000957)評(píng)定。

    依據(jù)贏家江恩趨勢(shì)工具技術(shù)分析得出,目前處于短線(xiàn)回調(diào)趨勢(shì)中, 依據(jù)贏家江恩價(jià)格工具得出:當(dāng)前支撐位:11.65,當(dāng)前阻力位:12.07,由贏家江恩時(shí)間周期工具展示得出:下一個(gè)時(shí)間窗口為2026-02-13。

    星級(jí):

    支撐:

    11.65

    阻力:

    12.07

    時(shí)間窗口:

    2026-02-13

    風(fēng)險(xiǎn)提示:本頁(yè)面利用《贏家江恩軟件》《贏家十二宮軟件》系列工具客觀數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)模型運(yùn)算,系軟件圖表語(yǔ)言,由此得出的相關(guān)結(jié)論,不供參考,不構(gòu)成任何投資建議。贏家財(cái)富網(wǎng)版權(quán)所有,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

    贏家乾坤K線(xiàn)————江恩乾坤K線(xiàn)趨勢(shì)工具

    2月13日股價(jià)以上影小陰線(xiàn)收盤(pán),當(dāng)前跌破多頭出局線(xiàn),但依舊處于紅色區(qū)域(上漲趨勢(shì)),關(guān)注此次跌破的有效性,依據(jù)贏家江恩乾坤K線(xiàn)多空模型,如確認(rèn)跌破,則預(yù)示著短期出現(xiàn)走弱信號(hào),注意規(guī)避短期風(fēng)險(xiǎn);如短期快速收復(fù)多頭出局線(xiàn),代表依舊強(qiáng)勢(shì),繼續(xù)以看多為主。

    贏家極反通道————贏家極反通道多空趨勢(shì)

    個(gè)股目前處于生命線(xiàn)上強(qiáng)勢(shì)區(qū)域,自2月9日形成頂部信號(hào),展開(kāi)短期下跌走勢(shì),當(dāng)前到達(dá)生命線(xiàn)11.505元支撐附近,如跌破此線(xiàn)延續(xù)下跌趨勢(shì),由強(qiáng)勢(shì)區(qū)域進(jìn)入弱勢(shì)區(qū)域,調(diào)整周期將進(jìn)一步延長(zhǎng),下方支撐關(guān)注弱勢(shì)通道線(xiàn)10.0234元;如在生命線(xiàn)處獲得支撐并形成多頭信號(hào),有望再度挑戰(zhàn)強(qiáng)勢(shì)通道線(xiàn)。

    贏家江恩輪中輪————江恩輪中輪時(shí)價(jià)工具

    依據(jù)贏家江恩輪中輪價(jià)格模型工具展示,從近期高點(diǎn)2月9日12.29下跌至今,跌幅3.98%,目前受贏家江恩輪中輪四方形11.65支撐。依據(jù)贏家江恩輪中輪規(guī)則,市場(chǎng)中三分位、四分位是一切市場(chǎng)周期運(yùn)行的基礎(chǔ)。股價(jià)若站穩(wěn)四方形關(guān)鍵位置,則有望繼續(xù)上攻三角形關(guān)鍵位置12.07。若持續(xù)向下跌破四方形11.65位置,則注意三角形關(guān)鍵支撐位11.22。

    贏家十二宮————贏家十二宮多空能量模型

    當(dāng)前處于37天前形成的贏家十二宮上漲結(jié)構(gòu)頂部線(xiàn)上方,目前此位置由前方高點(diǎn)2月9日下跌至今日,跌幅3.98%。依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)規(guī)則,若跌破頂部線(xiàn),多方能量持續(xù)衰減,上漲動(dòng)能不足,空方能量占據(jù)主導(dǎo),向下警戒線(xiàn)尋找多空能量平衡位。

    贏家資金流向————贏家資金流向模型

    2月5日主力資金流向,主力資金凈流入502.32萬(wàn)元,超大單凈流入607.19萬(wàn)元,大單凈流入-104.86萬(wàn)元 ,3日主力資金凈流出1306.26萬(wàn)元,5日主力資金凈流入284.95萬(wàn)元。依據(jù)贏家江恩資金模型規(guī)則,股價(jià)2月13日微跌1.09%,低于行業(yè)平均水平,整體需謹(jǐn)慎 。

    中通客車(chē)————贏家江恩五星評(píng)級(jí)統(tǒng)計(jì)表
    主力控盤(pán)

    主力控盤(pán):根據(jù)贏家江恩星級(jí)評(píng)定模型,給予中通客車(chē)(000957)★★★★星評(píng)定。主力機(jī)構(gòu)對(duì)該股認(rèn)同度較高,本股票大方向依然樂(lè)觀。從機(jī)構(gòu)持倉(cāng)判斷,近三個(gè)月來(lái)該股較上期相比,新進(jìn)機(jī)構(gòu) 2 家,增倉(cāng) 1 家,減倉(cāng) 0 家,退出 4 家,本此變動(dòng)后機(jī)構(gòu)所持倉(cāng)位比例較上期占流通盤(pán)比 37.55%。

    機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)

    趨勢(shì)研判

    中通客車(chē)強(qiáng)勢(shì)

    依據(jù)贏家江恩系統(tǒng)趨勢(shì)工具極反通道分析判斷中通客車(chē)000957運(yùn)行在生命線(xiàn)以上強(qiáng)勢(shì)區(qū)域,根據(jù)規(guī)則該股可短線(xiàn)、波段結(jié)合操作;結(jié)合物極必反的原理通過(guò)分鐘圖做盤(pán)中差價(jià),應(yīng)用口訣是:生命線(xiàn)上強(qiáng)勢(shì)走,生命線(xiàn)下難抬頭;紅黃兩條外軌線(xiàn),壓力支撐顯勢(shì)頭。

    時(shí)價(jià)關(guān)系

    依據(jù)贏家江恩系統(tǒng)時(shí)價(jià)工具判斷,該股短期時(shí)間窗為 2024-12-15號(hào)和2025-01-05號(hào),中期時(shí)間窗2025-01-26號(hào)和2025-03-01號(hào),短期支撐是11.51元,阻力是12.79元。

      空間阻力與支撐判斷依據(jù):站穩(wěn)一線(xiàn)看高一線(xiàn),失守一線(xiàn)看低一線(xiàn);時(shí)間窗口判斷依據(jù):時(shí)間窗對(duì)趨勢(shì)有助推作用。

    鄭重聲明:贏家財(cái)富網(wǎng)發(fā)布此信息的目的在于傳播更多信息,與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。贏家財(cái)富網(wǎng)不保證該信息(包括但不限于文字、視頻、音頻、數(shù)據(jù)及圖表)全部或者部分內(nèi)容的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性等。相關(guān)信息并未經(jīng)過(guò)本網(wǎng)站證實(shí),不對(duì)您構(gòu)成任何投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
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    熱論
    海上明月:

    2026年第7周總結(jié):中通客車(chē)(000957) 本周微跌1.75%

    中通客車(chē)(000957)本周股價(jià)出現(xiàn)下跌,本周微跌1.75%,近5日股價(jià)呈震蕩走勢(shì),本周最高價(jià)為12.29元,出現(xiàn)在2月9日,最低價(jià)為11.79元,出現(xiàn)在2月13日

    套路深撩萬(wàn)人心:

    中通客車(chē) 本周復(fù)盤(pán)總結(jié)

    在2月第1周(2月2日-2月6日)中中通客車(chē)周漲幅為微漲4.07%。本周最高價(jià)為12.25元,出現(xiàn)在星期五,最低價(jià)為11.18元,出現(xiàn)在星期二。

    云共山高:

    中通客車(chē) 本周復(fù)盤(pán)總結(jié)

    中通客車(chē)本周股價(jià)出現(xiàn)下跌,本周微跌2.36%,近10個(gè)交易日股價(jià)呈上漲走勢(shì),本周最高價(jià)為11.99元,出現(xiàn)在1月28日,最低價(jià)為11.4元,出現(xiàn)在星期五

    十指緊扣:

    中通客車(chē)(000957) 周復(fù)盤(pán)總結(jié),本周微漲4.59%

    在1月第4周(1月19日-1月23日)中中通客車(chē)(000957)周漲幅為微漲4.59%。本周最高價(jià)為12.18元,出現(xiàn)在星期五,最低價(jià)為11.37元,出現(xiàn)在1月19日。

    萌妹子也有彪悍時(shí):

    中通客車(chē) 12月第3周盤(pán)點(diǎn)

    在12月第3周(12月15日-12月19日)中中通客車(chē)周漲幅為微漲2.58%。本周最高價(jià)為11.63元,出現(xiàn)在星期二,最低價(jià)為11.2元,出現(xiàn)在星期三。

    贏家AI快訊:

    新加坡陸交局授標(biāo)660輛電動(dòng)巴士合同 比亞迪、宇通

    【新加坡陸交局授標(biāo)660輛電動(dòng)巴士合同 比亞迪、宇通等中國(guó)車(chē)企中標(biāo)】12月16日電,新加坡陸路交通管理局(LTA)12月15日宣布,已授標(biāo)6份合同以采購(gòu)660輛

    青梅染雪:

    目前000957中通客車(chē)挑戰(zhàn)生命線(xiàn) 以光腳上影小陽(yáng)線(xiàn)收盤(pán)

    目前000957中通客車(chē)最高價(jià)11.58挑戰(zhàn)了贏家極反通道工具生命線(xiàn),受到生命線(xiàn)強(qiáng)力壓制,最終收盤(pán)停留在在生命線(xiàn)與藍(lán)色下軌線(xiàn)上方的弱勢(shì)通道區(qū)域。000957中通客車(chē)近10個(gè)交易日漲幅4.47%。

    圖靈:

    今日000957中通客車(chē)以上影小陽(yáng)線(xiàn)收盤(pán),今天是關(guān)鍵時(shí)間窗口

    今日000957中通客車(chē)最高價(jià)11.54挑戰(zhàn)了贏家極反通道工具生命線(xiàn),受到生命線(xiàn)強(qiáng)力壓制,最終收盤(pán)停留在在生命線(xiàn)與藍(lán)色下軌線(xiàn)上方的弱勢(shì)通道區(qū)域。000957中通客車(chē)近10個(gè)交易日漲幅5.58%。

    多余似我:

    中通客車(chē)(000957) 12月第1周盤(pán)點(diǎn)

    在12月第1周(12月1日-12月5日)中中通客車(chē)(000957)周漲幅為微漲1.29%。本周最高價(jià)為11.03元,出現(xiàn)在星期五,最低價(jià)為10.7元,出現(xiàn)在12月5日。

    套路深:

    2025年第48周總結(jié):000957中通客車(chē) 本周微漲1.97%

    在11月第5周(11月24日-11月28日)中000957中通客車(chē)周漲幅為微漲1.97%。本周最高價(jià)為10.94元,出現(xiàn)在11月25日,最低價(jià)為10.67元,出現(xiàn)在星期一。

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