發(fā)展趨勢
(一)行業(yè)格局和趨勢 近年來,隨著國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展及交通基礎(chǔ)設(shè)施投資力度的加大,鐵路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展對道路運(yùn)輸?shù)臎_擊日益加?。昏F路的大面積提速使得鐵路運(yùn)輸與道路運(yùn)輸?shù)母偁幐鼮榧ち?,道路客運(yùn)市場占有率持續(xù)大幅下滑?! 「鶕?jù)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》、《國務(wù)院“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》以及國家關(guān)于穩(wěn)步推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化公共服務(wù)水平的《城鄉(xiāng)一體化意見》、鼓勵支持運(yùn)輸企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展《創(chuàng)新發(fā)展意見》、《客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級意見》以及《促進(jìn)交通運(yùn)輸和旅游融合發(fā)展的若干意見》,該類文件從頂層設(shè)計和系統(tǒng)謀劃的角度,在直指道路客運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革痛點的同時,為道路客運(yùn)因地制宜的轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃了多渠道路徑,由各種交通方式相對獨立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉(zhuǎn)變,由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)動向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變,開啟了交通運(yùn)輸強(qiáng)國建設(shè)的新征程。 在此態(tài)勢下,傳統(tǒng)客運(yùn)企業(yè)也將迎來新的發(fā)展機(jī)遇,公司及其他傳統(tǒng)客運(yùn)企業(yè)一道,一方面著眼于道路客運(yùn)“門對門”服務(wù)優(yōu)勢,形成中短程客運(yùn)服務(wù)與最后一公里的聯(lián)程無縫銜接,將傳統(tǒng)客運(yùn)班線改造升級為定制客運(yùn)班線;另一方面,積極探索“交郵結(jié)合”、“片區(qū)化經(jīng)營”和“響應(yīng)式服務(wù)”等創(chuàng)新模式,服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,深入開拓農(nóng)村客運(yùn)市場;與此同時,公司以“互聯(lián)網(wǎng)+”為抓手,以科技興企為手段,發(fā)力智慧交通產(chǎn)業(yè),積極開拓道路客運(yùn)興新市場。 ?。ǘ┕景l(fā)展戰(zhàn)略 公司始終堅持“立足主業(yè)、深耕產(chǎn)業(yè)”的產(chǎn)業(yè)定位,深入貫徹落實“產(chǎn)業(yè)深耕,管理提升”的經(jīng)營策略,在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式的基礎(chǔ)上,借助公司自主研發(fā)的“天府行”平臺,大力發(fā)展城際出行、旅游、汽車后服等延伸業(yè)務(wù),積極謀求道路客運(yùn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級;持續(xù)加強(qiáng)內(nèi)控建設(shè),深入推進(jìn)精益運(yùn)營,提升管理質(zhì)效,穩(wěn)中求進(jìn)、穩(wěn)中提質(zhì),努力打造高品質(zhì)團(tuán)隊,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展;關(guān)注并適時介入現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),致力于打造“客運(yùn)+物流”發(fā)展新格局。
核心競爭力
報告期內(nèi),公司核心競爭力未發(fā)生重大變化?! 。ㄒ唬┬袠I(yè)內(nèi)領(lǐng)先的服務(wù)水平和管理能力 公司專注道路運(yùn)輸近二十年,已成為中國道路運(yùn)輸上市企業(yè)、中國道路旅客運(yùn)輸一級資質(zhì)企業(yè)、交通運(yùn)輸部重點聯(lián)系道路運(yùn)輸企業(yè),連續(xù)十多年入選中國道路運(yùn)輸百強(qiáng)誠信企業(yè),資產(chǎn)規(guī)模、營業(yè)收入等多年位居四川省道路運(yùn)輸行業(yè)第一位?! ?019年公司加強(qiáng)與外部專業(yè)管理咨詢機(jī)構(gòu)合作,全面推行精益運(yùn)營,不斷提升精細(xì)化管理水平,憑借行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的服務(wù)水平和管理能力,成為第18屆世界警察和消防員運(yùn)動會唯一中標(biāo)用車單位,為來自世界各地的參賽運(yùn)動員提供專屬運(yùn)輸保障服務(wù),同時公司2019年大力開展的“點對點、門對門”定制化出行業(yè)務(wù)也體現(xiàn)了公司扎實的管理能力和運(yùn)營能力。 ?。ǘ┝己玫墓局卫斫Y(jié)構(gòu) 公司作為省內(nèi)唯一一家上市客運(yùn)企業(yè),在法人治理、制度建設(shè)、內(nèi)部控制等方面,較同行非上市企業(yè)具有天然優(yōu)勢。報告期內(nèi),公司根據(jù)證監(jiān)會及深交所最新的法律法規(guī),對管理制度進(jìn)行了修訂,對治理結(jié)構(gòu)進(jìn)行了完善,使公司的內(nèi)控更加規(guī)范,公司治理更加科學(xué)?! 。ㄈ┨卦S經(jīng)營領(lǐng)先優(yōu)勢 公司從事的汽車客運(yùn)及客運(yùn)站服務(wù)、旅游業(yè)務(wù)、城際出行、保險代理、汽車檢測等業(yè)務(wù),均需取得特許經(jīng)營許可方可經(jīng)營,公司目前已經(jīng)取得的特許經(jīng)營權(quán)和資質(zhì)有利于穩(wěn)固公司行業(yè)地位,保障生產(chǎn)經(jīng)營的持續(xù)穩(wěn)定。同時,汽車檢測、保險代理等主業(yè)延伸產(chǎn)業(yè)許可證的取得,為彌補(bǔ)傳統(tǒng)客運(yùn)下滑提供了有力支撐,為公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了較好條件。
經(jīng)營計劃
1、持續(xù)健全安全管理機(jī)制,推進(jìn)管理、責(zé)任、保障、操作和應(yīng)急救援體系建設(shè);實現(xiàn)運(yùn)營車輛安全監(jiān)控全覆蓋,通過智能化手段輔助降低安全事故發(fā)生率;強(qiáng)化駕駛員培訓(xùn)力度,增強(qiáng)安全責(zé)任意識,提高應(yīng)急處理能力?! ?、做好客運(yùn)主業(yè)挖潛以及創(chuàng)新業(yè)務(wù)的發(fā)展。一是繼續(xù)大力發(fā)展定制客運(yùn),大膽探索定制公交、定制通勤和城際網(wǎng)約業(yè)務(wù);二是加強(qiáng)對農(nóng)村客運(yùn)政策的關(guān)注與分析,創(chuàng)新發(fā)展包括“交郵結(jié)合”、“響應(yīng)式服務(wù)”等發(fā)展模式;三是鞏固“運(yùn)游結(jié)合,以游帶運(yùn)”旅游業(yè)務(wù),豐富產(chǎn)品業(yè)態(tài),提升產(chǎn)品質(zhì)量;四是推動公司科技業(yè)務(wù)板塊發(fā)展,延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。 3、深化精益運(yùn)營,以指標(biāo)優(yōu)化為抓手、以精益智能為目標(biāo)。一方面對標(biāo)業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè),用數(shù)據(jù)驅(qū)動工作深入、業(yè)務(wù)優(yōu)化,形成良性循環(huán);另一方面啟動各信息化板塊的聯(lián)接工作,將生產(chǎn)的各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)化,通過數(shù)據(jù)的不斷積累、分析,為精益運(yùn)營的深入開展奠定基礎(chǔ)。 4、聚焦團(tuán)隊素質(zhì)提升,深化人力資源變革。在系統(tǒng)總結(jié)2019年人力資源工作的基礎(chǔ)上,公司將創(chuàng)新思維、優(yōu)化管理體系,深入推進(jìn)人力資源變革,主要包括:進(jìn)一步構(gòu)建人才梯隊、進(jìn)一步強(qiáng)化干部管理、進(jìn)一步創(chuàng)新管理模式等,為公司高質(zhì)量發(fā)展提供人力保障。 5、聚焦現(xiàn)代化管理落地,深化服務(wù)意識植入。通過思想轉(zhuǎn)變,深化服務(wù)理念,內(nèi)化于心、外化于行,從而依托服務(wù)改善管理,以服務(wù)贏得用戶,以服務(wù)構(gòu)建競爭優(yōu)勢,以實現(xiàn)服務(wù)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)深耕?! ?、深化文化理念轉(zhuǎn)變,促進(jìn)企業(yè)軟實力提升。一是充分利用宣傳陣地,不斷加強(qiáng)企業(yè)文化宣傳,支持正能量引領(lǐng)作用,使員工養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣;二是做好文化展示,全面梳理整合公司企業(yè)文化,助力企業(yè)形象提升;三是著力打造公司對外展示的重要窗口,提升企業(yè)品牌影響力。
市場風(fēng)險
1、安全運(yùn)營風(fēng)險 公司的主營業(yè)務(wù)為道路旅客運(yùn)輸服務(wù),根據(jù)公司行業(yè)特點,存在固有的日常運(yùn)營安全風(fēng)險,主要是汽車客運(yùn)站安全隱患和汽車客運(yùn)安全事故風(fēng)險兩方面。由于客運(yùn)站具有人員密集、流動性大、構(gòu)成復(fù)雜等特點,存在著因管理不當(dāng)或不可抗力導(dǎo)致的安全隱患風(fēng)險;由于道路客運(yùn)業(yè)以公路為基礎(chǔ)、以車輛為載體等運(yùn)營特點,車輛在營運(yùn)過程中存在著道路交通事故的偶發(fā)風(fēng)險?! 」就ㄟ^持續(xù)健全安全管理機(jī)制、加大安全監(jiān)控設(shè)備投入、強(qiáng)化全員安全教育、提高駕駛員應(yīng)急處理能力、足額購買車輛運(yùn)營保險等方式,有效防控公司安全運(yùn)營風(fēng)險?! ?、主營業(yè)務(wù)持續(xù)下滑的風(fēng)險 隨著高鐵路網(wǎng)的不斷增投運(yùn)營,傳統(tǒng)客運(yùn)客源出現(xiàn)不同程度分流,客運(yùn)市場占比呈持續(xù)下降趨勢;同時,在當(dāng)下智能出行的大趨勢下,隨著生活水平的提高,網(wǎng)約車以及私家車的迅速增長已加速改變傳統(tǒng)出行方式,道路客運(yùn)市場整體呈下行趨勢,公司存在客流量持續(xù)下滑,主營業(yè)務(wù)進(jìn)一步萎縮的經(jīng)營風(fēng)險。 公司將在繼續(xù)夯實道路運(yùn)輸主業(yè)的基礎(chǔ)上,堅持以“互聯(lián)網(wǎng)+”為手段,圍繞“延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升附加值”加快推進(jìn)旅游、定制客運(yùn)、汽車后服等業(yè)務(wù)發(fā)展,穩(wěn)固客運(yùn)主業(yè)?! ?、轉(zhuǎn)型不及預(yù)期的風(fēng)險 近年來,公司積極探索產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,謀求新的盈利增長點,并已在定制出行、旅游等延伸產(chǎn)業(yè)取得了一定成效,但企業(yè)轉(zhuǎn)型是企業(yè)價值重塑的長期過程,存在周期長、見效慢的實際情況,同時也伴隨著轉(zhuǎn)型不成功或不及預(yù)期的風(fēng)險。公司將在夯實現(xiàn)有客運(yùn)主業(yè)的基礎(chǔ)上穩(wěn)步延伸相關(guān)產(chǎn)業(yè),以減少跨界經(jīng)營、成本過高等不可控的轉(zhuǎn)型風(fēng)險。
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002357富臨運(yùn)業(yè)低開收陽線,衛(wèi)星導(dǎo)航概念主力資金凈流入30.79億元
002357富臨運(yùn)業(yè)今天低開收陽,收盤價為14.05,相較于昨日陰線收盤價13.62,上漲0.43元,小幅上漲3.16%,近兩日收一陰一陽倆根K線,近兩日呈現(xiàn)上漲趨勢,近10個交易日股價呈上漲走勢,目
富臨運(yùn)業(yè)受極反通道強(qiáng)勢外軌線壓制
富臨運(yùn)業(yè)今日拉板漲停,經(jīng)過江恩空間價格關(guān)鍵支撐,趨勢快速拉起!富臨運(yùn)業(yè)處于贏家江恩多頭主線形態(tài),日內(nèi)重心上移,延續(xù)短期江恩底分型后的上攻,根據(jù)贏家江恩工具五星來看,今日星級評定為5星,與昨日保持一致。
富臨運(yùn)業(yè)目前漲停,所屬板塊公共交通短期底分型后持續(xù)上攻。富臨運(yùn)業(yè)今日跳空高開,截止目前K線漲停,上漲能量較為強(qiáng)勢。
【風(fēng)口研報·洞察】生態(tài)環(huán)境部推動PVC無汞化轉(zhuǎn)型加
①年報預(yù)報落地后市場如何演繹;②生態(tài)環(huán)境部推動PVC無汞化轉(zhuǎn)型加快,單噸成本或提升400元加速中小產(chǎn)能出清,行業(yè)自2022年毛利轉(zhuǎn)負(fù)至今已有4年時間,后續(xù)供給格
富臨運(yùn)業(yè) 周復(fù)盤總結(jié),本周下跌5.44%
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002357富臨運(yùn)業(yè):較上周的12.4上漲11.21%
本周002357富臨運(yùn)業(yè)報收于13.79元,較上周的12.4上漲11.21%,綜合兩個工具的分析結(jié)果,目前處于近期高位,未來下跌風(fēng)險隨著時間推移有增大可能性。
目前富臨運(yùn)業(yè)002357大幅上漲6.35% 處入強(qiáng)勢通道區(qū)域
目前富臨運(yùn)業(yè)002357最高價12.75挑戰(zhàn)了贏家極反通道工具藍(lán)色外軌線,受到藍(lán)色外軌線強(qiáng)力壓制,最終收盤停留在在藍(lán)色外軌線與生命線上方的強(qiáng)勢通道區(qū)域。富臨運(yùn)業(yè)002357近10個交易日漲幅16.21
富臨運(yùn)業(yè)低開收上影中陽線,目前處于上行趨勢
富臨運(yùn)業(yè)1月16日低開收陽,收盤價為12.4,相較于昨日陽線收盤價11.66,上漲0.74元,大幅上漲6.35%,近兩日連收兩根陽線,近兩日呈現(xiàn)上漲趨勢,近15日股價呈上漲趨勢,1月16日K線以上影中