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    萬里揚的注冊資金是:13.13億元[查看全部]

    (一)公司所處行業(yè)的發(fā)展趨勢   1、汽車變速器行業(yè)   汽車產(chǎn)業(yè)對外進一步開放,隨著股比持續(xù)放開、關(guān)稅下調(diào)等重磅政策的實施,中國汽車市場更加開放,吸引了全球更多的目光。發(fā)改委宣布汽車行業(yè)2020年全面放開股比限制,基于新的發(fā)展形勢,汽車行業(yè)將分類型實行過渡期開放,2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制;2020年取消商用車外資股比限制;2022年取消乘用車外資股比限制,同時取消合資企業(yè)不超過兩家的限制。再加上進口關(guān)稅的下調(diào)進一步放開了國內(nèi)汽車市場,都極大激勵和推動自主品牌汽車企業(yè)不斷提升自身的核心競爭力,以面對日益激烈的市場競爭。   近年來,從中央到地方,多個關(guān)于汽車行業(yè)的重磅政策陸續(xù)發(fā)布,大力推進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。發(fā)改委等部門陸續(xù)發(fā)布了智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略、汽車企業(yè)及產(chǎn)品準入管理辦法,以及新修訂的汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定等重要文件,進一步加強了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頂層設計和戰(zhàn)略謀劃。規(guī)劃了智能汽車發(fā)展的技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、標準、安全和目標,明確了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的準入標準,并且對新變革下汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展所產(chǎn)生的代工等新模式也都進行了明確規(guī)定,這些都為汽車行業(yè)包括新能源汽車、智能化汽車等的未來發(fā)展提供了指導和保障。   汽車變速器作為汽車傳動系統(tǒng)中最主要的部件之一,市場規(guī)模隨著汽車行業(yè)的發(fā)展而不斷擴大,據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2010年以來我國汽車變速器行業(yè)市場規(guī)模整體上呈現(xiàn)逐年增長趨勢。2010年我國汽車變速器行業(yè)銷售額755.52億元,2013年我國汽車變速器行業(yè)銷售額首次突破千億元,2018年我國汽車變速器行業(yè)銷售額突破2000億元,達到了2184億元。與此同時,隨著自動變速器技術(shù)的不斷發(fā)展成熟,自動變速器在汽車駕駛和乘坐舒適性等方面更具優(yōu)勢,加上產(chǎn)品性價比的提升以及配套車型從高端擴大至中低端,帶動了國內(nèi)自動變速器銷量和占比的不斷提高,中國自主品牌汽車從二十多年前沒有自動擋汽車,發(fā)展到目前自動變速器裝車率已超過60%,并且自動變速器占比還在快速提高中。   同時,排放標準升級加速對汽車變速器的要求也越來越高,汽車變速器的新能源化是重要的發(fā)展方向。汽車變速器將緊緊圍繞環(huán)保、節(jié)能、操縱輕便化、換擋自動化、智能化、整車電子集成控制一體化等方向發(fā)展。  ?。?)節(jié)能環(huán)保化。未來汽車變速器將更加注重節(jié)能環(huán)保,進一步降低噪聲,防止?jié)B漏油,與高效發(fā)動機更加匹配,提高傳動效率,輕量化零部件的大量應用,全面配置兼容各種型式的緩速器,減少來自傳統(tǒng)制動系的污染,同時保證車輛制動安全、可靠等是變速器節(jié)能環(huán)保技術(shù)的重要發(fā)展方向。為應對油耗法規(guī),降低整車油耗,變速器的擋位也越來越多,從4AT、6AT、6DCT快速8AT、7DCT、9DCT發(fā)展,同時在平順性、油耗等方面具有優(yōu)勢的CVT也在中小排量汽車中大量應用。  ?。?)操縱輕便化、換擋自動化、整車電子集成控制一體化。汽車變速器正朝著換擋力不斷減小,操縱更加輕便、靈活以及多元化(AT、CVT、DCT等)自動換擋方向發(fā)展,采用的技術(shù)包括:優(yōu)化設計齒形參數(shù)和操縱機構(gòu);采用新材料和高效、高精度加工方法;減小旋轉(zhuǎn)零件的轉(zhuǎn)動慣量;采用雙錐面、多錐面同步器等。另外,整車電子集成控制一體化,全面優(yōu)化車輛自動控制系統(tǒng)也是重要的發(fā)展方向,即將ECU與EDC、ABS、ASR等有機地集成一體,通過CAN總線技術(shù)適時進行數(shù)據(jù)同步交換、共享,實現(xiàn)全面優(yōu)化自動控制。   (3)混合動力系統(tǒng)應用。隨著電機、電池等技術(shù)飛速發(fā)展,為應對油耗法規(guī),新能源技術(shù)與汽車變速器的結(jié)合應用越來越多,P0、P2、P3等多種結(jié)構(gòu)的MHEV、PHEV等微混、插混變速器,實現(xiàn)了機電一體化的混合動力系統(tǒng)。同時,基于傳統(tǒng)汽車變速器基礎(chǔ)的應用于純電動汽車的ECVT、2擋AT和DCT等的新型傳動系統(tǒng)也在不斷推向市場,并持續(xù)進行技術(shù)升級。   在國內(nèi)汽車變速器技術(shù)和質(zhì)量不斷進步和成熟,基礎(chǔ)件制造能力和供應鏈配套水平的日益提升以及性價比和市場化程度越來越高的發(fā)展趨勢下,自動變速器等核心零部件將逐步由專業(yè)、獨立的汽車變速器公司生產(chǎn),可以充分發(fā)揮專業(yè)化制造的成本、質(zhì)量等優(yōu)勢,有效降低配套成本,充分滿足汽車廠的配套需求,也將推動國產(chǎn)自動變速器產(chǎn)品的供應能力和市場占有率的不斷提高。  ?。ǘ┕景l(fā)展戰(zhàn)略   公司將始終秉承“成就客戶造車夢想,貢獻中國品牌力量”的公司使命和“以客戶為中心,爭做奮斗者”的核心價值觀,以打造世界一流的汽車零部件供應商為戰(zhàn)略愿景,通過實施“53211”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,加強公司內(nèi)外部資源整合,不斷優(yōu)化公司產(chǎn)業(yè)布局。即,至2023年,公司力爭實現(xiàn)銷售乘用車變速器300萬臺,其中自動變速器200萬臺(含EDS等純電動驅(qū)動系統(tǒng)),實現(xiàn)商用車變速器銷售額在2018年的基礎(chǔ)上翻一倍。   在乘用車變速器業(yè)務方面,以打造世界一流的乘用車變速器供應商為戰(zhàn)略[查看全部]

    每股資本公積金是:2.16元[查看全部]

    萬里揚公司 2023-12-31 財務報告,營業(yè)總收入591275.94萬元,營業(yè)總收入同比增長率15.64%,基本每股收益0.23元,每股凈資產(chǎn)4.4901元,凈資產(chǎn)收益率5.24%,凈利潤30109.5萬元,凈利潤同比增長0.33%。[查看全部]

    以扣除回購后公司總股本131260萬股為基數(shù),每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利4.5元(含稅;扣稅后,持有首發(fā)后限售股、股權(quán)激勵限售股及無限售流通股的個人股息紅利稅實行差別化稅率征收,本公司暫不扣繳個人所得稅)[查看全部]

    研制、生產(chǎn)、銷售汽車變速器及其它汽車零部件(凡涉及許可證和專項審批的憑證件經(jīng)營)。 [查看全部]

    2007年10月30日,萬里揚有限股東萬里揚集團、香港利邦、眾成投資、德瑞投資簽訂《關(guān)于變更設立浙江萬里揚變速器股份有限公司的發(fā)起人協(xié)議書》,經(jīng)商務部“商資批[2007]2232 號”《商務部關(guān)于同意浙江萬里揚變速器有限公司改制為外商投資股份制企業(yè)的批復》批準,萬里揚有限整體變更設立萬里揚股份。 [查看全部]

    【萬里揚(002434) 今日主力資金流向,資金凈注入182.41萬元,今日超大單凈流入63.67萬元,大單凈流入118.74萬元.3日資金總流向1854.16萬,5日資金總流向607.85萬。[查看全部]

    萬里揚的概念股是:減速器、小額貸款、新能源汽車、虛擬電廠、一體化壓鑄、深港通、汽車、智能汽車、綠色電力、儲能、高端裝備[查看全部]

    萬里揚上市時間為:2010-06-18[查看全部]

    中國建設銀行股份有限公司-華夏能源革新股票型證券投資基金[查看全部]

    萬里揚的子公司有:13個,分別是:浙江萬融融資租賃有限公司、浙江萬里揚企業(yè)管理有限公司、浙江萬里揚國際貿(mào)易有限公司、浙江萬里揚新材料有限公司、浙江萬里揚智能傳動有限公司、浙江萬里揚智能制造有限公司、浙江萬里揚精密制造有限公司、浙江萬里揚精密機械有限公司、浙江萬里揚能源科技有限公司、浙江萬里揚零部件制造有限公司、蕪湖萬里揚變速器有限公司、遼寧益興汽車零部件有限公司、金華萬里揚置業(yè)有限公司[查看全部]

    萬里揚所屬板塊是 上游行業(yè):交運設備 ,當前行業(yè):汽車零部件 ,下級行業(yè):汽車零部件Ⅲ[查看全部]

    時價預警

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    • 江恩支撐:9.14
    • 江恩阻力:9.77
    • 時間窗口:2026-02-16

    數(shù)據(jù)來自贏家江恩軟件

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