科士達(dá)的注冊(cè)資金是:5.87億元[查看全部]
1、數(shù)據(jù)中心行業(yè) 面對(duì)全球數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮，尤其是5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、AI等技術(shù)的高速發(fā)展，推動(dòng)了數(shù)據(jù)流量激增，數(shù)據(jù)中心已經(jīng)成為數(shù)字化社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生產(chǎn)生活的核心要素之一。在“新基建”的全面推動(dòng)下，數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)仍將持續(xù)高速發(fā)展。從建設(shè)方式來(lái)看，伴隨著云計(jì)算和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展，高流量、高并發(fā)、低時(shí)延、低成本的需求將推動(dòng)超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心和邊緣數(shù)據(jù)中心加速發(fā)展。模塊化數(shù)據(jù)中心憑借分期部署、快速安裝、隨需擴(kuò)容、運(yùn)維簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)獲得了廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可。從技術(shù)發(fā)展來(lái)看，隨著政府相關(guān)節(jié)能政策的出臺(tái)、企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的提升，綠色節(jié)能、智能運(yùn)維、能耗管理等方面的用戶訴求日益突出。高效模塊化UPS、精密空調(diào)、能耗管理系統(tǒng)等技術(shù)可以幫助用戶有效節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本，提升運(yùn)維效率。從行業(yè)應(yīng)用來(lái)看，在AI、5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的支持下，智慧城市、智慧金融、智能交通、智慧醫(yī)療等領(lǐng)域快速發(fā)展，系統(tǒng)集成、功能融合、運(yùn)維簡(jiǎn)單成為各行業(yè)對(duì)信息處理系統(tǒng)的主要訴求。高效化、智能化、集成化將成為數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品發(fā)展的新方向。 面對(duì)行業(yè)發(fā)展，憑借多年來(lái)在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域的深厚積累，公司先后推出了電源保障解決方案（UPS、蓄電池）、制冷解決方案（列間型、房間型精密空調(diào)）、IDU、IDM、IDR、IOU一體化等相關(guān)產(chǎn)品和整體解決方案，有效滿足了用戶高效節(jié)能、快速部署、提升運(yùn)維效率等方面的訴求。同時(shí)加大研發(fā)力度，積極布局集裝箱數(shù)據(jù)中心、鋰電儲(chǔ)能等領(lǐng)域。2020年還將繼續(xù)推出鋰電池系列解決方案及供配電解決方案，為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。 2、光伏新能源及儲(chǔ)能行業(yè) 截至2019年底，我國(guó)光伏累計(jì)裝機(jī)容量已達(dá)到205GW，占全國(guó)電力裝機(jī)容量的10.2%。光伏發(fā)電新增裝機(jī)自2013年開始已連續(xù)7年處于全球第一，自2015年開始累計(jì)裝機(jī)規(guī)模已連續(xù)5年位居世界首位。持續(xù)發(fā)展光伏發(fā)電是我國(guó)能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的重要舉措，將為光伏逆變器提供持續(xù)的廣闊市場(chǎng)。同時(shí)，隨著光伏產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步快速發(fā)展，系統(tǒng)成本將保持持續(xù)下降，預(yù)計(jì)2021年我國(guó)西部一類資源區(qū)光伏發(fā)電度電成本可以降到0.25元/kWh以下，東部三類資源區(qū)可以降到0.35元/kWh以下，與常規(guī)火電相比較，光伏發(fā)電具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 當(dāng)前，1500V系統(tǒng)已成為大型光伏電站降低度電成本和提高發(fā)電效率的最有效解決方案。國(guó)內(nèi)領(lǐng)跑者項(xiàng)目從首次批量應(yīng)用1500V系統(tǒng)的大同一期項(xiàng)目，到250MW銅川項(xiàng)目全部采用1500V系統(tǒng)；在印度、拉美等低電價(jià)國(guó)家，大型地面光伏電站招標(biāo)幾乎全部采用1500V方案，歐美電力市場(chǎng)發(fā)達(dá)國(guó)家的光伏系統(tǒng)直流電壓也已經(jīng)由1000V切換至1500V光伏系統(tǒng)。隨著光伏系統(tǒng)發(fā)電成本的下降和全球光伏發(fā)電平價(jià)上網(wǎng)的快速推進(jìn)，對(duì)光伏發(fā)電系統(tǒng)與設(shè)備的高可靠性，尤其是對(duì)復(fù)雜惡劣自然環(huán)境與復(fù)雜電網(wǎng)適用性提出更高要求。 在光伏產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的大趨勢(shì)中，光伏發(fā)電的不穩(wěn)定性、間歇性及棄光等問(wèn)題制約著產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，而儲(chǔ)能技術(shù)作為解決光伏發(fā)電消納、增強(qiáng)電網(wǎng)穩(wěn)定性、提高配電系統(tǒng)利用效率的合理的解決方案，已成為新能源光伏市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵。 基于現(xiàn)有儲(chǔ)能市場(chǎng)應(yīng)用多樣性的特點(diǎn)，公司結(jié)合數(shù)據(jù)中心、光伏、儲(chǔ)能以及充電樁等多能源類型的智能微網(wǎng)模塊化方案，“數(shù)據(jù)中心備電系統(tǒng)”、“光伏+儲(chǔ)能”項(xiàng)目、“光儲(chǔ)充”一體化解決方案等將是未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展的重點(diǎn)方向。 3、電動(dòng)汽車充電樁行業(yè) 新能源汽車融匯新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)，推動(dòng)汽車從單純交通工具向移動(dòng)智能終端、儲(chǔ)能單元和數(shù)字空間轉(zhuǎn)變，帶動(dòng)能源交通、信息通信基礎(chǔ)設(shè)施改造躍升，有效促進(jìn)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、智能交通體系和智慧城市建設(shè)，具有廣闊市場(chǎng)前景和巨大增長(zhǎng)潛力。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2019年底，全國(guó)新能源汽車的保有量為381萬(wàn)輛，與2018年底相比，增加120萬(wàn)輛，增長(zhǎng)46.05%。據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布《2019-2020年度中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展年度報(bào)告》顯示，截至2019年底，全國(guó)公共充電樁保有量已經(jīng)達(dá)到51.64萬(wàn)臺(tái)，新增了12.89萬(wàn)臺(tái)。車樁配比情況已由2015年的7.84:1提高至3.5:1，有力支撐了我國(guó)電動(dòng)汽車規(guī)?；袌?chǎng)的快速形成和發(fā)展。根據(jù)我國(guó)提出的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015—2020年)》規(guī)劃，2020年我國(guó)將建成集中充換電站1.2萬(wàn)座，分散充電樁480萬(wàn)個(gè)，滿足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求；根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見(jiàn)稿）規(guī)劃，到2025年新能源汽車銷量占汽車銷量的25%左右，保守預(yù)計(jì)新能源汽車銷量700萬(wàn)輛左右，以新能源汽車保有量2000萬(wàn)輛、車樁比1:1估算，需要的充電樁數(shù)量約1880萬(wàn)臺(tái)，而目前巨大的充電樁的缺口為充電設(shè)備建設(shè)打開可觀的市場(chǎng)空間。同時(shí)，隨著海南“國(guó)家級(jí)新能[查看全部]
每股資本公積金是:1.10元[查看全部]
科士達(dá)公司 2024-03-31 財(cái)務(wù)報(bào)告，營(yíng)業(yè)總收入83111.34萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)率-40.75%，基本每股收益0.23元，每股凈資產(chǎn)7.4452元，凈資產(chǎn)收益率3.13%，凈利潤(rùn)13435.35萬(wàn)元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-42.48%。[查看全部]
以公司總股本58222.5094萬(wàn)股為基數(shù),每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2.50元(含稅)[查看全部]
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UPS不間斷電源、逆變電源、EPS應(yīng)急電源、太陽(yáng)能逆變器、太陽(yáng)能控制器、熱交換器、變頻器PLC可編程控制器、電子產(chǎn)品、防雷產(chǎn)品、五金產(chǎn)品、通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、計(jì)算機(jī)外圍設(shè)備、空氣調(diào)節(jié)設(shè)備、動(dòng)力配電設(shè)備、一體化計(jì)算機(jī)機(jī)房設(shè)備(不含限制項(xiàng)目)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)及相關(guān)技術(shù)咨詢(以上生產(chǎn)項(xiàng)目另行申辦營(yíng)業(yè)執(zhí)照及生產(chǎn)場(chǎng)地);軟件開發(fā)、銷售及相關(guān)技術(shù)服務(wù)(不含限制項(xiàng)目);國(guó)內(nèi)商業(yè)、物資供銷業(yè)(不含專營(yíng)、?？亍Ｙu商品);經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)(法律、行政法規(guī)、國(guó)務(wù)院決定禁止的項(xiàng)目除外,限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng))。 [查看全部]
2007年9月26日,深圳科士達(dá)科技股份有限公司經(jīng)深圳市工商行政管理局核準(zhǔn),由深圳科士達(dá)科技發(fā)展有限公司整體變更為股份公司。 [查看全部]
【科士達(dá)（002518） 今日主力資金流向，資金凈注入-228.01萬(wàn)元，今日超大單凈流入0.00萬(wàn)元，大單凈流入-228.01萬(wàn)元.3日資金總流向-506.6萬(wàn)，5日資金總流向-425.67萬(wàn)?！?/span>[查看全部]
2023-05-22[查看全部]
科士達(dá)的概念股是:MSCI、太陽(yáng)能、新能源、電氣設(shè)備、融資融券、數(shù)據(jù)中心、深港通、儲(chǔ)能、寧德時(shí)代、粵港澳大灣區(qū)、能源互聯(lián)網(wǎng)、光伏、充電樁[查看全部]
2023-05-19[查看全部]
科士達(dá)上市時(shí)間為：2010-12-07[查看全部]
中國(guó)銀行股份有限公司-泰達(dá)宏利轉(zhuǎn)型機(jī)遇股票型證券投資基金、招商銀行股份有限公司-東方阿爾法優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)混合型發(fā)起式證券投資基金、中國(guó)工商銀行股份有限公司-匯添富盈鑫靈活配置混合型證券投資基金、交通銀行股份有限公司-南方成長(zhǎng)先鋒混合型證券投資基金、中國(guó)銀行股份有限公司-華泰柏瑞中證光伏產(chǎn)業(yè)交易型開放式指數(shù)證券投資基金、興業(yè)銀行股份有限公司-興全趨勢(shì)投資混合型證券投資基金[查看全部]
科士達(dá)的子公司有:17個(gè),分別是:深圳科士達(dá)新能源有限公司、寧德時(shí)代科士達(dá)科技有限公司、深圳毅科達(dá)能源投資有限公司、科士達(dá)(香港)有限公司、安徽科士達(dá)光伏有限公司、深圳科士達(dá)售電有限公司、安徽科士達(dá)新能源科技有限公司、江西長(zhǎng)新金陽(yáng)光電源有限公司、廣東科士達(dá)工業(yè)科技有限公司、深圳市科士達(dá)軟件科技有限公司、深圳市科士達(dá)電氣系統(tǒng)有限公司、江蘇科士達(dá)能源科技有限公司、深圳科士達(dá)集成有限公司、廣東科士達(dá)清能科技有限公司、南非科士達(dá)科技股份有限公司、寧德市友電科技有限公司、福建科士達(dá)新能源科技有限公司[查看全部]
科士達(dá)所屬板塊是 上游行業(yè)：機(jī)械設(shè)備 ,當(dāng)前行業(yè)：電氣設(shè)備 ,下級(jí)行業(yè)：電源設(shè)備[查看全部]
