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隨著全球性能源短缺、環(huán)境污染和氣候變暖問題日益突出，積極推進能源革命，大力發(fā)展清潔能源，加快新能源推廣應(yīng)用，已成為各國培育新的經(jīng)濟增長點和建設(shè)環(huán)境友好型社會的重大戰(zhàn)略選擇。鋰電產(chǎn)業(yè)作為新能源產(chǎn)業(yè)的重要環(huán)節(jié)日益受到各國的高度重視和大力扶持，近年來呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢。鋰電池及其材料廣泛應(yīng)用于電動汽車、儲能、消費類電子等領(lǐng)域?！　?、動力鋰電領(lǐng)域　?。?）動力鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，被寄予實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的厚望。以雙積分制為代表的相關(guān)政策出臺，新能源汽車成長趨勢更加清晰，多元電池以高能量密度優(yōu)勢成為新能源汽車動力電池的主流路線。國家出臺的新能源汽車方面的相關(guān)政策涉及到財政補貼、稅費減免、配套基礎(chǔ)設(shè)施、回收利用、產(chǎn)業(yè)投資、技術(shù)研發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)等諸多方面。國家除了繼續(xù)大力推動新能源汽車的應(yīng)用，促進配套設(shè)施發(fā)展外，加大了行業(yè)監(jiān)管力度，進一步規(guī)范、引導(dǎo)行業(yè)健康有序發(fā)展。國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，造就了鋰電池巨大的市場需求，鋰電池行業(yè)正在成為新的風(fēng)口，為此，動力鋰電池生產(chǎn)企業(yè)全力以赴加速擴產(chǎn)步伐。新能源汽車輕量化、智能化的技術(shù)發(fā)展趨勢結(jié)合更長續(xù)航里程、更高能量密度的要求，車用動力鋰電逐漸轉(zhuǎn)向采用多元材料體系以響應(yīng)能量密度不斷提升的要求。多元材料尤其是高鎳多元材料將成為未來高端乘用車用動力電池的主流正極材料體系。　　2019年3月26日，財政部、工業(yè)和信息化部等四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》。按照該文件的規(guī)定，2019年新能源汽車補貼在2018年的基礎(chǔ)上繼續(xù)大幅下降。這一政策將對整個新能源汽車行業(yè)產(chǎn)生較大沖擊，促使新能源汽車企業(yè)進一步加大降低成本力度，改進生產(chǎn)工藝，積極采用技術(shù)更加先進，性能更加優(yōu)異的高鎳多元材料?！　‰S后2019年6-9月，國家相關(guān)部委相繼頒布了《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案(2019-2020年)》、《關(guān)于繼續(xù)執(zhí)行的車輛購置稅優(yōu)惠政策的公告》，取消新能源汽車限購、限行，對購置新能源汽車免征車輛購置稅，緩解了因補貼退坡導(dǎo)致的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的壓力?！　?019年12月，工信部發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)，作為新能源汽車行業(yè)綱領(lǐng)性政策，該規(guī)劃為未來十五年中國新能源汽車的發(fā)展指明了方向。該意見稿明確提出，到2025年新能源汽車市場競爭力明顯提高，動力電池、驅(qū)動電機、車載操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破。目標(biāo)新能源汽車新車銷量占比達到25%左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷售量占比到30%，高度自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定長江商業(yè)化應(yīng)用。并對電動車技術(shù)提出更高要求，目標(biāo)到2025年純電動乘用車新車平均電耗降至12千瓦時/百公里，插電式混合動力(含增程式)乘用車新車平均油耗降至2升/百公里?！　∮捎谑艿叫履茉雌囇a貼調(diào)整的影響，2019年，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛，同比分別下降2.3%和4%。其中純電動汽車生產(chǎn)完成102萬輛，同比增長3.4%，銷售完成97.2萬輛，同比下降1.2%。中國新能源汽車行業(yè)進入結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和升級的陣痛期?！　。?）公司在動力鋰電領(lǐng)域的行業(yè)地位變動趨勢　　公司上市以后，逐步將技術(shù)研發(fā)和市場開拓的重點瞄準(zhǔn)新能源汽車動力鋰電市場，先后開發(fā)完成了多款動力多元材料，成為新一代動力鋰電產(chǎn)品的主力供應(yīng)商，大批量應(yīng)用于國內(nèi)多款暢銷品牌電動汽車，奠定了公司在動力多元材料方面的市場領(lǐng)先地位。2015年，公司率先在國內(nèi)開發(fā)完成高鎳動力多元材料，成為全球領(lǐng)先的高鎳動力多元材料供應(yīng)商。公司的高鎳動力產(chǎn)品具有高安全、長壽命、高能量密度的特性，技術(shù)指標(biāo)處于市場先進水平，獲得國際動力大客戶高度認(rèn)可，批量出口海外并應(yīng)用于國際著名品牌電動汽車，成為國際同類產(chǎn)品的標(biāo)桿，進一步鞏固了公司鋰電正極材料行業(yè)技術(shù)引領(lǐng)者的地位。　　2、儲能鋰電領(lǐng)域　?。?）儲能鋰電領(lǐng)域行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢　　目前儲能上實際應(yīng)用的鋰離子電池占鋰電市場總比只有3%以下，但儲能市場處于快速增長期，后續(xù)的使用量將不斷加大。近年來，全球儲能市場呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。發(fā)展前景看，目前儲能行業(yè)尚處于起步階段，隨著電池技術(shù)的不斷進步，以及成本的持續(xù)下降，儲能將在能源轉(zhuǎn)換中發(fā)揮至關(guān)重要的作用。從儲能市場的細(xì)分技術(shù)路徑來看，鋰離子電池技術(shù)是儲能市場目前最重要的技術(shù)方案之一。日韓儲能鋰電正極材料體系采用多元材料，而國內(nèi)更多考慮使用磷酸鐵鋰材料體系?！　?018-2019年中國5G產(chǎn)業(yè)在政策強力支持下快速成形，2019年6月，5G商用牌照已正式頒發(fā)。從全球視角來看，目前5G無論是在技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)還是網(wǎng)絡(luò)部署等方面都取得階段性的成果，5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略，各省、直轄市、自治區(qū)及生產(chǎn)建設(shè)兵團均出臺5G建設(shè)綠燈政策。5G落地的最后一環(huán)——應(yīng)用場景正逐漸在各行各業(yè)實現(xiàn)?！　?020年國內(nèi)將大力發(fā)展5G和基建工程項目，雙向驅(qū)動作用下，5G基站將是2020年大力推動的必然趨勢，隨著中國移動開啟基站鋰電池招標(biāo)工作后，未來基站需求將更一步釋放，2020年新建及改造的5G基站需求量將達到10GWh；同時，海外市場新建基站進展加速，海外市場如東南亞、南亞地區(qū)等，受社會環(huán)境影響，電網(wǎng)穩(wěn)定程度不及中國，新建的普通基站所需要的斷電保障時間大大增大，鋰電池的滲透率將進一步加快。（2）公司在儲能鋰電應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展機遇　　公司率先在國內(nèi)開發(fā)完成儲能多元材料，并批量出口國際核心儲能供應(yīng)鏈，公司的儲能型多元材料具有長循環(huán)、高安全性的特質(zhì)，獲得國際兩大鋰電客戶的高度認(rèn)可，成功銷往歐美高端儲能市場，成為儲能市場中多元材料的標(biāo)桿產(chǎn)品。當(dāng)前儲能市場逐漸受到海外國家的重視，儲能市場將迎來良好的發(fā)展機遇?！　」疽堰M入國際高端儲能供應(yīng)鏈，未來將配合海外客戶開發(fā)新一代儲能材料，進一步加大海外儲能市場的開發(fā)，為公司業(yè)績提升培育新的增長點。　　3、小型鋰電領(lǐng)域　　（1）小型鋰電領(lǐng)域發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢　　小型鋰電市場近些年維持穩(wěn)定低速增長。大互聯(lián)網(wǎng)時代背景下，移動互聯(lián)和智能物聯(lián)已在悄然改變用戶的消費習(xí)慣，可移動化、智能化趨勢已成。在傳統(tǒng)消費電子如智能手機、平板電腦和筆記本電腦銷量同比下滑的情況下，電動工具、無人機、智能穿戴、智能家居、機器人等新興市場卻不斷拓寬小型鋰電的應(yīng)用范圍和市場容量。5G市場的到來，有望掀起智能手機新一波更換熱潮，由于智能手機和筆記本電腦的功能和性能要求不斷發(fā)展，對于鋰電材料鈷酸鋰的能量密度的追求不斷上升，這也將帶來材料使用量的穩(wěn)定持續(xù)攀升。小型鋰電正極材料逐漸形成了高容量、高電壓、低成本的需求趨勢，鈷酸鋰和多元材料需求還會進一步上升。鈷酸鋰依賴智能手機的增長，而多元材料依賴于低成本平板電腦、移動電源、電動工具和電動自行車領(lǐng)域的快速增長。　　從技術(shù)趨勢上來說，通過提升鈷酸鋰電池的工作電壓和實現(xiàn)快速充電是解決目前智能手機續(xù)航能力不足的有效補充方案。出于成本的考慮，中低端平板電腦和電動工具目前主要采用調(diào)整多元材料鎳含量來提升電池容量，逐漸實現(xiàn)了高鎳、高電壓多元材料或NCA體系的成熟應(yīng)用。　?。?）公司在小型鋰電產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的行業(yè)地位變動趨勢　　公司對于小型鋰電市場始終秉承抓大放小，爭取開發(fā)最優(yōu)附加值產(chǎn)品的原則，緊緊把握小型鋰電在國內(nèi)市場快速導(dǎo)入、發(fā)展的機遇，結(jié)合日、韓鋰電客戶的需求，設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)了一系列在國內(nèi)外占據(jù)競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品。公司在保持航模、無人機、啟動電源、電子煙、TWS藍牙耳機等市場競爭優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，將高倍率多元材料產(chǎn)品導(dǎo)入小型倍率市場，給客戶提供了一個兼具技術(shù)和成本的解決方案，拓寬了公司多元材料產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域，進一步鞏固在倍率產(chǎn)品市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。公司的倍率型鈷酸鋰和多元材料在智能手機、電動工具、電子煙、無人機等市場領(lǐng)域擁有了較大競爭優(yōu)勢和市場份額，成為高倍率市場的行業(yè)標(biāo)桿?！　?020年，公司將通過創(chuàng)新平臺建設(shè)，實現(xiàn)資源共享、降本增效，提升公司產(chǎn)品的成本競爭優(yōu)勢，繼續(xù)鞏固公司在小型鋰電傳統(tǒng)市場的地位，加大公司標(biāo)桿產(chǎn)品的供應(yīng)量，提升公司產(chǎn)品在小型鋰電的市場份額。同時，公司將抓住新興市場的機遇，在個人消費電子、智能家電、新型工業(yè)和服務(wù)業(yè)機器人等領(lǐng)域進行全產(chǎn)業(yè)鏈深入研究和探索，在技術(shù)和市場方面力爭新的突破。

2020年，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)將邁入新的發(fā)展階段。國內(nèi)市場，在補貼大幅退坡后，產(chǎn)業(yè)集中度日趨提升，行業(yè)龍頭企業(yè)的市場優(yōu)勢、盈利能力和抗風(fēng)險能力得到進一步鞏固。海外市場，特斯拉電動汽車銷量屢創(chuàng)新高，大眾、奔馳、寶馬等傳統(tǒng)車企巨頭加快電動化轉(zhuǎn)型，海外市場未來有可能成為全球增長最快的市場，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來新一輪快速發(fā)展機遇。為牢牢把握這一歷史性機遇，同時應(yīng)對因新冠肺炎疫情等帶來的風(fēng)險與挑戰(zhàn)，公司將以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，圍繞“穩(wěn)字當(dāng)頭謀發(fā)展，強化內(nèi)控防風(fēng)險，優(yōu)化研發(fā)調(diào)市場，提質(zhì)增效爭當(dāng)先”的年度經(jīng)營方針，精準(zhǔn)把握市場主線，加快實施資源整合，積極做好產(chǎn)品布局，持續(xù)開展管理提升，重點開展以下幾方面工作：　　1、改進研發(fā)管理模式，加快國家級企業(yè)技術(shù)中心建設(shè)，提升自主創(chuàng)新能力　　2020年，公司將對標(biāo)世界一流高科技企業(yè)，進一步改革研發(fā)管理模式，引入產(chǎn)品集成開發(fā)管理體系，優(yōu)化改進產(chǎn)品開發(fā)管理模式、理念和方法，建立研發(fā)項目立項競爭機制，優(yōu)化研發(fā)資源配置，提高產(chǎn)品開發(fā)效率，完善技術(shù)創(chuàng)新機制，充分激發(fā)技術(shù)創(chuàng)新動能，加快突破關(guān)鍵技術(shù)，攻克重點項目。同時，公司將依托國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心平臺，整合研發(fā)資源，進一步加大研發(fā)投入，打造集鋰電材料研發(fā)、測試、評價為一體的“三院一部兩中心”的技術(shù)創(chuàng)新平臺，建設(shè)具有國際先進水平的鋰電材料技術(shù)創(chuàng)新平臺，促進科技成果的高效轉(zhuǎn)化應(yīng)用，在進一步強化自主創(chuàng)新能力的同時，擴大合作創(chuàng)新，不斷提升公司的自主創(chuàng)新能力。　　2、充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，加快全球市場布局步伐，打造正極材料高端品牌　　2020年，公司將充分發(fā)揮海外市場先發(fā)優(yōu)勢，進一步擴大海外動力市場的開發(fā)，加強與海外動力電池客戶的戰(zhàn)略合作，建設(shè)全球產(chǎn)品供應(yīng)體系，形成全球產(chǎn)品供應(yīng)能力。同時，繼續(xù)深入開發(fā)國內(nèi)市場，加強與動力鋰電頭部企業(yè)的緊密合作，完成新型號動力產(chǎn)品的認(rèn)證和導(dǎo)入，力爭形成穩(wěn)定銷量。此外，積極抓住小型鋰電和儲能鋰電市場需求，進一步擴大產(chǎn)品銷量，形成新的增長點。通過積極開發(fā)國內(nèi)、國際兩大市場，深耕動力、儲能、小型三大領(lǐng)域，進一步打造公司電動汽車高端正極材料的品牌和形象，躋身全球鋰電正極材料行業(yè)第一梯隊。　　3、加強內(nèi)控體系建設(shè)，切實提高風(fēng)險防控能力，有效保障公司持續(xù)健康發(fā)展　　隨著公司銷售規(guī)模不斷擴大，強化內(nèi)控工作，防范各類風(fēng)險已成為保障公司穩(wěn)健經(jīng)營，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要工作。2020年，公司將深入貫徹“穩(wěn)字當(dāng)頭謀發(fā)展，強化內(nèi)控防風(fēng)險”的經(jīng)營方針，嚴(yán)格按照上市公司內(nèi)控要求，強化內(nèi)控部門職能與人員配備，梳理和完善公司內(nèi)控制度和流程，建立起強有力的內(nèi)控體系。強化對重點部門、重點業(yè)務(wù)、重點環(huán)節(jié)的監(jiān)督力度，加強對重大風(fēng)險的事前防范和事中控制，切實筑牢內(nèi)控體系“防火墻”。此外，進一步加強對公司干部員工的培訓(xùn)力度，提高全體干部員工的風(fēng)險防控意識，多措并舉增強公司風(fēng)險防控能力，保障公司持續(xù)健康發(fā)展?！　?、全面深化市場化改革，充分激發(fā)創(chuàng)新動能與活力，實現(xiàn)公司高質(zhì)量發(fā)展　　2020年，公司將以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，按照中央有關(guān)深化國有企業(yè)改革的精神，全面深化公司市場化改革，進一步完善公司法人治理結(jié)構(gòu)，推進公司治理體系和治理能力現(xiàn)代化。探索建立職業(yè)經(jīng)理人制度，不斷完善考核與獎懲機制，構(gòu)建市場化經(jīng)營管理體系和模式。研究實施新一期管理層與核心骨干激勵計劃，建立員工與公司共同發(fā)展、共擔(dān)風(fēng)險、共享收益的長效機制，充分調(diào)動核心骨干員工的積極性與創(chuàng)造性。有效激發(fā)公司的創(chuàng)新活力與發(fā)展動能，為實現(xiàn)公司高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)?！　?、強化智能裝備業(yè)務(wù)管理，創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展模式，提升中鼎高科盈利能力　　2020年，中鼎高科將進一步強化市場及相關(guān)行業(yè)調(diào)研，鞏固核心客戶的戰(zhàn)略合作關(guān)系，加快產(chǎn)品更新?lián)Q代，提升技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新能力，結(jié)合市場需求推出具有市場競爭力的新產(chǎn)品。同時，中鼎高科將積極創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展模式，探索推進上下游業(yè)務(wù)延伸與合作，充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢，為客戶提供整體解決方案。　　此外，中鼎高科將加快引進成熟的銷售和管理人才，積極建立長效激勵機制，充分調(diào)動員工的積極性與創(chuàng)造性，扭轉(zhuǎn)業(yè)績下滑的局面，提升盈利水平?！　?、加強黨的領(lǐng)導(dǎo)，推進黨建與業(yè)務(wù)深度融合，為公司高質(zhì)量發(fā)展提供堅強的政治保證　　2020年，公司將繼續(xù)深入貫徹黨的十九大和十九屆四中全會精神，將積極探索黨建業(yè)務(wù)融合新方法，把黨建工作融入公司治理的各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)黨建與企業(yè)發(fā)展深度融合，推動上市公司完善治理體系，提升治理能力。同時，公司黨委將在子公司試點開展廉（聯(lián)）控工程，深化構(gòu)建并一體推進“三不腐”體制機制建設(shè)，將廉（聯(lián)）控工程植入公司內(nèi)控體系，為鞏固公司風(fēng)清氣正的發(fā)展環(huán)境提供堅強的政治保障。