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    美晨生態(tài)的注冊(cè)資金是:14.42億元[查看全部]

    公司未來發(fā)展的展望  ?。ㄒ唬┢囆袠I(yè)發(fā)展趨勢(shì)及非輪胎橡膠板塊未來展望   2020年是中國(guó)全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃收官之年,要實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo),并為“十四五”發(fā)展和實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)打好基礎(chǔ),經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展任務(wù)十分繁重。在此背景下,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城鎮(zhèn)化水平的提升,居民收入的增長(zhǎng),消費(fèi)能力的提升,以及道路基礎(chǔ)設(shè)施的改善,將持續(xù)為中國(guó)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)提供驅(qū)動(dòng)力。但是2019年,受宏觀經(jīng)濟(jì)下行、中美貿(mào)易摩擦持續(xù)、消費(fèi)信心不足,以及國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施、新能源汽車補(bǔ)貼大幅退坡等諸多因素影響,我國(guó)汽車市場(chǎng)需求低迷,連續(xù)18個(gè)月出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。同時(shí)2020年春節(jié)前后,“新型冠狀病毒”疫情肆虐,可能將在短期內(nèi)從整體上影響中國(guó)經(jīng)濟(jì)和人民的生活,打亂了中國(guó)汽車市場(chǎng)的恢復(fù)節(jié)奏,將對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)生進(jìn)一步的下滑沖擊。但我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好、長(zhǎng)期向好的基本趨勢(shì)沒有變,我們期待在未來3-5年中國(guó)汽車市場(chǎng)將重回增長(zhǎng)的軌道。為此公司2020年一是以客戶為中心不斷深度轉(zhuǎn)型,繼續(xù)加大乘用車高端客戶的開發(fā)、商用車產(chǎn)品的技術(shù)提升和工程機(jī)械市場(chǎng)的資源投入,為公司業(yè)績(jī)持續(xù)提升保駕護(hù)航。二是積極拓展國(guó)際市場(chǎng),尋求新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)、獲取核心技術(shù)、拓寬產(chǎn)品線以及合適的并購(gòu),以此來進(jìn)一步深化供應(yīng)鏈的全球布局,提升企業(yè)未來的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。   隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,中國(guó)在世界上的地位日益增強(qiáng)。但是隨著國(guó)際化的發(fā)展,相應(yīng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈,未來我們將面對(duì)的是世界級(jí)的零部件企業(yè)。美晨汽車零部件板塊的產(chǎn)品戰(zhàn)略一直是圍繞汽車整車系統(tǒng),通過匹配設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成為整車提供減振降噪及流體輸送的系統(tǒng)解決方案。美晨產(chǎn)品以汽車管路系統(tǒng)和汽車減振系統(tǒng)等為主。其中流體系統(tǒng)管路產(chǎn)品堅(jiān)持以進(jìn)氣系統(tǒng)管路模塊化開發(fā)為主導(dǎo),通過仿真分析,設(shè)計(jì)優(yōu)化,集擠出、吹塑、注塑、纏繞、模壓等各種工藝和生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)模塊化總成供貨。成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)周邊模塊產(chǎn)品,模塊集成類的設(shè)計(jì)、服務(wù)及解決方案的供應(yīng)商。   同時(shí),公司汽車減振系統(tǒng)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)商用車領(lǐng)域認(rèn)可度很高,具備正向設(shè)計(jì)匹配及系統(tǒng)集成能力,該領(lǐng)域美晨將繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)商用車及工程機(jī)械領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位,提高在整車輕量化匹配、乘用車減震方面的技術(shù)儲(chǔ)備,力爭(zhēng)達(dá)到世界一流水平,成為世界級(jí)美晨。   在市場(chǎng)行情方面:   商用車市場(chǎng)2020年行情:2020年第一季度受國(guó)內(nèi)疫情影響很多地區(qū)、企業(yè)未完全復(fù)工,導(dǎo)致了基建項(xiàng)目延后,貨物運(yùn)輸行業(yè)疲軟等,對(duì)重卡行業(yè)產(chǎn)生了一定的影響,同比下滑15.9%。隨著三月份各行業(yè)的復(fù)工,第二季度重卡行業(yè)會(huì)集中爆發(fā)。   預(yù)計(jì)2020年重卡年產(chǎn)銷會(huì)維持在110萬臺(tái)左右。   工程機(jī)械2020年行情:2020年第一季度受疫情影響,工程機(jī)械的產(chǎn)量同期下滑15%,隨著國(guó)內(nèi)疫情逐漸好轉(zhuǎn),復(fù)工復(fù)產(chǎn)都在積極開展?;A(chǔ)建設(shè)投資加大和疫情壓縮了前期市場(chǎng)需求,兩方面原因疊加,預(yù)計(jì)第二季度工程機(jī)械出現(xiàn)較大增長(zhǎng),預(yù)計(jì)第二季度客戶產(chǎn)量比第一季度增長(zhǎng)45%左右。   在國(guó)家政策方面:   1、國(guó)三車淘汰:2020年底前京津冀、汾渭平原等地區(qū)國(guó)三車淘汰預(yù)計(jì)在80萬臺(tái)左右,各大區(qū)已出具相關(guān)補(bǔ)貼政策,國(guó)三車置換單臺(tái)補(bǔ)貼4-10萬元,對(duì)于重卡行業(yè)屬于利好;   2、自身更新?lián)Q代:目前我國(guó)2010年左右的重卡車型已進(jìn)入報(bào)廢期,2010年我國(guó)重卡銷售102萬臺(tái),按照更新50%計(jì)算需更換50萬臺(tái)左右;   3、持續(xù)治超:無錫事件以來相關(guān)部門會(huì)持續(xù)治超,相對(duì)原有超載車型標(biāo)載之后會(huì)導(dǎo)致單車運(yùn)力下降30%,短期看也會(huì)帶動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng);   4、需求穩(wěn)?。簢?guó)家基建拉動(dòng)刺激對(duì)目前自卸車有一定的拉動(dòng)。以上整體對(duì)重卡行業(yè)未來2年都會(huì)有很大的需求量支持。   5、受疫情影響2020年8個(gè)省份推出34萬億新基建計(jì)劃投資,其中城際高鐵、輕軌和園區(qū)建設(shè),將拉動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇和增長(zhǎng)。  ?。ǘ﹫@林環(huán)保行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)   黨的十九大報(bào)告中,明確指出了加快生態(tài)文明體制改革,建設(shè)美麗中國(guó)。為貫徹國(guó)家戰(zhàn)略,中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳、國(guó)家環(huán)境保護(hù)部、發(fā)展改革委、水利部等部門及地方政府都陸續(xù)頒布了諸多與生態(tài)環(huán)境保護(hù)相關(guān)的文件。隨著國(guó)家持續(xù)加大對(duì)環(huán)境保護(hù)治理的政策支持以及多元化的文化產(chǎn)業(yè)政策支持,以及國(guó)家“美麗中國(guó)”、“生態(tài)文明”、“新型城鎮(zhèn)化”等國(guó)家戰(zhàn)略的貫徹落實(shí),國(guó)務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》、《水污染防治行動(dòng)計(jì)劃》、《“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》以及國(guó)家“十三五”規(guī)劃的制定和PPP政策的進(jìn)一步推進(jìn)帶動(dòng)下,生態(tài)環(huán)境建設(shè)、園林綠化建設(shè)、市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、生態(tài)修復(fù)及環(huán)保產(chǎn)業(yè)等市場(chǎng)發(fā)展前景較好,園林綠化行業(yè)發(fā)展仍有較大空間和機(jī)遇。同時(shí),隨著行業(yè)內(nèi)更多企業(yè)的上市,行業(yè)集中度將逐步提高,未來行業(yè)有進(jìn)一步集中的趨勢(shì);隨著“水十條”、“土十條”、“特色小鎮(zhèn)”等相關(guān)政策的不[查看全部]

    美晨生態(tài)所屬板塊是 上游行業(yè):交運(yùn)設(shè)備 ,當(dāng)前行業(yè):汽車零部件 ,下級(jí)行業(yè):汽車零部件Ⅲ[查看全部]

    美晨生態(tài)公司 2023-12-31 財(cái)務(wù)報(bào)告,營(yíng)業(yè)總收入168400.28萬元,營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)率23.2%,基本每股收益-0.96元,每股凈資產(chǎn)0.2315元,凈資產(chǎn)收益率-598.83%,凈利潤(rùn)-139077.66萬元,凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-2.49%。[查看全部]

    以扣除回購(gòu)后公司總股本144191.493萬股為基數(shù),每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.06元(含稅;扣稅后,持有首發(fā)后限售股、股權(quán)激勵(lì)限售股及無限售流通股的個(gè)人股息紅利稅實(shí)行差別化稅率征收,本公司暫不扣繳個(gè)人所得稅)[查看全部]

    減震橡膠制品、膠管制品及其他橡膠制品的研發(fā)、制造、銷售;塑料制品的研發(fā)、制造、銷售;出口本企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品和技術(shù),進(jìn)口本企業(yè)所需的原輔材料、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、零部件及相關(guān)技術(shù);以企業(yè)自有資產(chǎn)對(duì)生物制品、園林、生態(tài)環(huán)境及其他行業(yè)進(jìn)行投資(不得從事金融、證券、期貨、理財(cái)、集資、融資等相關(guān)業(yè)務(wù))。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)) [查看全部]

    山東美晨科技股份有限公司是一家從事非輪胎橡膠制品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售企業(yè).主要產(chǎn)品為基于高分子彈性體材料共混、改性、復(fù)合、配方而成的減震和膠管制品,為客戶提供適應(yīng)復(fù)雜工業(yè)環(huán)境要求的減震和流體系統(tǒng)解決方案.產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車工業(yè),并為其他行業(yè)少量配套,是國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)領(lǐng)先的減震和流體系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商之一. [查看全部]

    【美晨科技(300237) 今日主力資金流向,資金凈注入91.5萬元,今日超大單凈流入-274.99萬元,大單凈流入366.49萬元.3日資金總流向-164.11萬,5日資金總流向-173.71萬?!?/span>[查看全部]

    美晨生態(tài)上市時(shí)間為:2011-06-29[查看全部]

    美晨生態(tài)的概念股是:垃圾分類、新能源汽車、新型城鎮(zhèn)化、工業(yè)大麻、汽車熱管理、PPP、汽車、智能汽車、商譽(yù)減值、美麗中國(guó)、特色小鎮(zhèn)、白酒、鄉(xiāng)村振興、固廢處理、建筑裝飾、土壤治理、節(jié)能環(huán)保、生態(tài)農(nóng)業(yè)、汽車配件[查看全部]

    易方達(dá)基金-中央?yún)R金資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司-易方達(dá)基金-匯金資管單一資產(chǎn)管理計(jì)劃[查看全部]

    美晨生態(tài)的子公司有:3個(gè),分別是:山東美晨工業(yè)集團(tuán)有限公司、杭州賽石園林集團(tuán)有限公司、濰坊市華以農(nóng)業(yè)科技有限公司[查看全部]

    時(shí)價(jià)預(yù)警

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    • 江恩支撐:2.42
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