安車檢測的注冊資金是:2.29億元[查看全部]
（一）行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 我國機動車檢測行業(yè)發(fā)展時間較短，進入21世紀后汽車保有量才開始快速增長，許多潛在的機動車檢測需求尚有待開發(fā)，一方面，我國汽車后市場的發(fā)展遠遠滯后于汽車保有量的增長，機動車維修檢測、二手車交易評估檢測還未普及；另一方面，隨著駕駛人安全和環(huán)保意識的提升，除強制檢測外，為及時了解車輛技術狀況，保證行駛安全、減少環(huán)境污染，其主動參檢需求將逐漸增加，國家在提高道路安全水平以及節(jié)能減排方面的政策導向和不斷增加的機動車檢驗機構為滿足該需求創(chuàng)造了良好的外部條件。機動車檢測系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的主要推動因素如下： 1、國內(nèi)機動車檢測市場快速發(fā)展 ?。?）在用車檢測市場不斷擴大 1）機動車保有量的持續(xù)增長與汽車后市場的蓬勃發(fā)展 隨著我國經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展，機動車保有量繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢。據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2019年底，全國機動車保有量已達3.48億輛，其中汽車2.6億輛，小型載客汽車達2.2億輛，私家車（私人小微型載客汽車）保有量達2.07億輛，首次突破2億輛；機動車駕駛人達4.35億人，其中汽車駕駛人3.97億人。我國機動車尤其是汽車的保有量持續(xù)增長，需要不斷增強的機動車檢測能力與之匹配，機動車保有量的持續(xù)增長拉動在用車檢測需求以及信息化監(jiān)管系統(tǒng)需求。 2001至2018年期間，我國汽車產(chǎn)量實現(xiàn)大幅度增長，中國汽車產(chǎn)量快速增長；2018年至2019年，新能源汽車市場在雙積分政策及購置稅減免政策的影響下，產(chǎn)銷量高速增長；另外，在特種車輛方面，我國建筑業(yè)、倉儲物流運輸業(yè)、航空業(yè)、采礦業(yè)及軍工行業(yè)的快速發(fā)展帶動了特種車輛的生產(chǎn)制造。機動車產(chǎn)銷量的快速增長、新能源車輛的政策推動、受檢汽車種類的拓展，帶動汽車后市場的快速崛起，為新車下線檢測系統(tǒng)帶來了更大的市場需求與發(fā)展機遇，為我國優(yōu)秀機動車檢測系統(tǒng)供應商的發(fā)展壯大創(chuàng)造了有利條件。 2）在用車車齡增長、檢測頻次增加 《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《機動車環(huán)保檢驗合格標志管理規(guī)定》等法律法規(guī)，對不同類型機動車的檢測頻次要求作出明確規(guī)定，只有經(jīng)檢測合格的車輛方可取得檢驗合格標志，未取得檢驗合格標志的車輛不得上路行駛。針對不同類型機動車，安全、環(huán)保和綜合檢測的頻次要求為：營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次，超過5年的，每6個月檢驗1次；載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次，超過10年的，每6個月檢驗1次；小型、微型非營運載客汽車6年以內(nèi)免檢，超過6年的，每年檢驗1次，超過15年的，每6個月檢驗1次；摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗1次，超過4年的，每年檢驗1次；拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。隨著在用車車齡的不斷增長，在用車檢測頻次增加，檢測市場下游需求增大。 3）我國機動車檢測站配比與國外相比嚴重不足，機動車檢測機構數(shù)量增長空間巨大 由于中國機動車檢測行業(yè)發(fā)展時間較短，中國汽車后市場的發(fā)展遠遠滯后于汽車保有量增長，機動車維修檢測、二手車交易評估檢測等還未普及，機動車檢測市場增速大于汽車保有量增速。另外，中國每萬輛車輛擁有的檢測機構與國外相比差距較大，我國機動車檢測機構數(shù)量明顯偏少，機動車檢測機構亟待進一步增加。 4）政府“簡政放權”、“三檢合一”政策的推行及放開機動車檢測定價權 2014年5月16日，公安部與質檢總局聯(lián)合發(fā)布了《關于加強和改進機動車檢驗工作的意見》，規(guī)定政府部門不得舉辦檢驗機構，對符合法定條件的申請人簡化審批程序，并推行異地檢驗等改革措施，民營資本加速進入機動車檢測市場。 2018年5月16日，國務院常務會議決定2018年底前實現(xiàn)貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗“三檢合一”；取消4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車輛營運證。2018年8月，國務院辦公廳印發(fā)《關于進一步推進物流降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展的意見》，明確由交通運輸部、公安部會同國家質檢總局在2018年年內(nèi)將貨運車輛年檢（安全技術檢驗）、年審（綜合性能檢測）和環(huán)檢（環(huán)保檢測）依據(jù)法律法規(guī)進行合并，實現(xiàn)貨運車輛“一次上線、一次檢驗、一次收費”，并允許普通道路貨運車輛異地辦理，為車主提供方便并減輕檢驗檢測費用負擔。2018年9月，交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳、市場監(jiān)督總部辦公廳《關于進一步落實道路貨運車輛檢驗檢測改革政策有關工作的通知》進一步明確了上述意見內(nèi)容。報告期內(nèi)，該項政策已在全國范圍內(nèi)基本落地實施。 2019年5月14日，《國家發(fā)展改革委關于進一步清理規(guī)范政府定價經(jīng)營服務性收費的通知》（發(fā)改價格〔2019〕798號）發(fā)布，通知提到放開機動車檢測類等收費項目，進一步縮減政府定價范圍，對已經(jīng)形成競爭的服務，一律實行市場調(diào)節(jié)價。明確“凡是市場能自主調(diào)節(jié)的就讓市場來調(diào)節(jié)”的原則。 政府在機動車檢測領域的簡政放權[查看全部]
每股資本公積金是:5.51元[查看全部]
安車檢測所屬板塊是 上游行業(yè)：社會服務 ,當前行業(yè)：其他社會服務 ,下級行業(yè)：專業(yè)服務[查看全部]
安車檢測公司 2023-09-30 財務報告，營業(yè)總收入39186.75萬元，營業(yè)總收入同比增長率13.85%，基本每股收益0.13元，每股凈資產(chǎn)9.3909元，凈資產(chǎn)收益率0.47%，凈利潤3031.54萬元，凈利潤同比增長1.23%。[查看全部]
以公司總股本19364.112萬股為基數(shù),每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.00元(含稅;扣稅后,持有首發(fā)后限售股、股權激勵限售股及無限售流通股的個人股息紅利稅實行差別化稅率征收,本公司暫不扣繳個人所得稅)[查看全部]
http://www.anche.cn [查看全部]
提供國內(nèi)機動車檢測領域整體解決方案，機動車檢測系統(tǒng)，行業(yè)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng) [查看全部]
深圳市安車檢測股份有限公司主營業(yè)務為提供國內(nèi)機動車檢測領域整體解決方案，機動車檢測系統(tǒng)，行業(yè)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng)。公司主要產(chǎn)品包括機動車檢測系統(tǒng)和檢測行業(yè)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng)兩大類。 2013年，公司被中國汽車保修設備行業(yè)協(xié)會評選為“中國汽保30強”、“中國汽保最具成長型企業(yè)”和“中國汽保科技創(chuàng)新優(yōu)秀企業(yè)”；被中國汽車維修行業(yè)協(xié)會評選為“特別貢獻單位”。 [查看全部]
【安車檢測（300572） 今日主力資金流向，資金凈注入400.08萬元，今日超大單凈流入103.39萬元，大單凈流入296.70萬元.3日資金總流向633.19萬，5日資金總流向653.63萬?！?/span>[查看全部]
2021-06-15[查看全部]
2021-06-11[查看全部]
安車檢測上市時間為：2016-12-06[查看全部]
建信(北京)投資基金管理有限責任公司-嘉興宸玥股權投資合伙企業(yè)(有限合伙)、上海萬納私募基金管理有限公司-萬納核心成長私募證券投資基金[查看全部]
安車檢測的概念股是:換電、電氣儀表、智能交通[查看全部]
安車檢測的子公司有:18個,分別是:臨沂市正直機動車檢測有限公司、山東安車檢測技術有限公司、深圳市安車檢測運營管理有限公司、興車機動車檢測有限公司、深圳粵檢投資有限公司、沂南縣永安機動車檢測有限公司、深圳市粵檢管理有限公司、蒙陰縣蒙城機動車檢測有限公司、個舊錫都機動車檢測有限公司、北京安迅偉業(yè)科技有限公司、廣東永揚智能裝備有限公司、安車(青島)機動車檢測服務有限公司、許昌市安車新能源技術有限公司、北京車動動科技有限公司、北京平安科立科技有限公司、杭州安車汽車檢測設備有限公司、柳州綠色安車園區(qū)管理服務有限公司、深圳市安盛新能源運營服務有限公司[查看全部]
