德国一级毛片,综合网婷婷,中国美女一级毛片,欧美区一区二,婷婷色六月,欧美日韩在线播放成人,久热国产在线视频

報(bào)告期內(nèi)，公司核心競(jìng)爭(zhēng)力未發(fā)生重大變化。公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：　　1、技術(shù)優(yōu)勢(shì)　　公司是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，且設(shè)有省級(jí)工程技術(shù)研究中心，報(bào)告期內(nèi)通過省級(jí)工業(yè)企業(yè)技術(shù)中心的認(rèn)定。擁有獨(dú)立的經(jīng)上汽通用評(píng)估認(rèn)定的產(chǎn)品試驗(yàn)室（SGMGP-10認(rèn)證）和比亞迪、江淮汽車、上汽大通汽車評(píng)估認(rèn)定的試驗(yàn)室。公司也是中國(guó)電子油門行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車電子油門踏板總成技術(shù)條件》起草單位之一、江蘇省企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理標(biāo)準(zhǔn)化示范合格單位?！　?bào)告期內(nèi)，公司新增專利證書9項(xiàng)；新增軟件著作權(quán)證書3項(xiàng)。截至2019年12月31日，取得專利證書共計(jì)104項(xiàng)（其中發(fā)明專利25項(xiàng)，實(shí)用新型專利73項(xiàng)，外觀設(shè)計(jì)專利6項(xiàng)），軟件著作權(quán)證書35項(xiàng)。公司多項(xiàng)專利獲得優(yōu)秀專利獎(jiǎng)，多項(xiàng)產(chǎn)品獲得高薪技術(shù)產(chǎn)品認(rèn)證及技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)。　　公司將持續(xù)加大有效的研發(fā)投入，重視新產(chǎn)品的研發(fā)和現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)升級(jí)，將新產(chǎn)品研發(fā)作為公司保持核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要保證，根據(jù)市場(chǎng)需求和公司發(fā)展進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，確保公司技術(shù)的先進(jìn)性，保持在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?！　?、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)　　公司是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售汽車電子電器零部件產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)，主要產(chǎn)品包括電子油門踏板總成、換擋器及操縱控制系統(tǒng)、車用空調(diào)控制器、低溫啟動(dòng)裝置和電子節(jié)氣門、新能源整車控制器、新能源高壓配電箱等汽車關(guān)鍵部件?！　W聯(lián)在電子油門踏板領(lǐng)域經(jīng)過多年的沉淀以及持續(xù)優(yōu)化，目前開發(fā)的產(chǎn)品不僅可以符合國(guó)內(nèi)所有自主品牌的設(shè)計(jì)要求外，也已經(jīng)可以符合美系、韓系、德系汽車品牌的產(chǎn)品要求?！　‰S著消費(fèi)者對(duì)汽車舒適性和智能化的要求不斷提高，高性能的自動(dòng)變速器逐步替代傳統(tǒng)變速器成為整車市場(chǎng)的主力，公司研發(fā)的電子換擋器順勢(shì)而生，目前已經(jīng)研發(fā)并量產(chǎn)的電子換擋器主要有旋鈕電子換擋器，桿式電子換擋器，按鍵式換擋器；同時(shí)旋鈕電子換擋器，桿式電子換擋器還可以進(jìn)一步細(xì)分成單穩(wěn)態(tài)和多穩(wěn)態(tài)的平臺(tái)產(chǎn)品系列。目前公司電子式換擋器主要客戶有：一汽紅旗、一汽轎車、眾泰汽車、上汽大通、長(zhǎng)城汽車、華晨汽車、長(zhǎng)安汽車、江淮汽車、海馬汽車、吉利汽車等?！　?、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)　　經(jīng)過十多年的發(fā)展，公司憑借良好的研發(fā)設(shè)計(jì)實(shí)力，可靠的產(chǎn)品品質(zhì)及快速響應(yīng)等優(yōu)勢(shì)，與上汽通用、依維柯、濰柴動(dòng)力、廣西玉柴、一汽解放、長(zhǎng)城汽車、東風(fēng)汽車、中國(guó)重汽、江淮汽車、華晨汽車、長(zhǎng)安馬自達(dá)、卡特彼勒、東風(fēng)貝洱、伊頓、眾泰汽車、上汽通用五菱、比亞迪、吉利汽車等建立配套合作關(guān)系。報(bào)告期新獲江淮汽車集團(tuán)《量產(chǎn)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)》、長(zhǎng)城汽車《2019年供應(yīng)商質(zhì)量經(jīng)營(yíng)統(tǒng)計(jì)質(zhì)量案例評(píng)審活動(dòng)三等獎(jiǎng)》、北汽福田汽車《最佳服務(wù)獎(jiǎng)》等榮譽(yù)稱號(hào)?！　」臼召?gòu)的銀座海亞主要從事汽車電子防炫目?jī)?nèi)后視鏡及相關(guān)產(chǎn)品高科技產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。目前銀座海亞已開發(fā)出自動(dòng)防炫車內(nèi)后視鏡，帶有八方位指南針、溫度時(shí)間顯示、帶有行車記錄儀、倒車?yán)走_(dá)功能的車內(nèi)多功能自動(dòng)防炫后視鏡。目前主要客戶有湖南長(zhǎng)豐獵豹、廣汽乘用車、廣汽三菱等，報(bào)告期內(nèi)已經(jīng)在與一汽車進(jìn)行合作洽談。　　隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和經(jīng)營(yíng)環(huán)境的變化，公司在保持現(xiàn)有市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，不斷開拓新的市場(chǎng)，報(bào)告期內(nèi)公司的電子油門踏板進(jìn)入了合資企業(yè)東風(fēng)悅達(dá)起亞，已實(shí)現(xiàn)小批量供貨；主要產(chǎn)品已經(jīng)在吉利汽車量產(chǎn)并逐步實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化拓展；同時(shí)也與廣汽三菱達(dá)成了合作意向?！　?、人才優(yōu)勢(shì)　　優(yōu)秀的人才是企業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力，公司歷來(lái)都堅(jiān)持“以人為本”的管理理念，努力提高員工的歸屬感和認(rèn)同感?！　」咀⒅厝瞬抨?duì)伍的培養(yǎng)，堅(jiān)持多種措施人才引進(jìn)及激勵(lì)機(jī)制，通過外邀內(nèi)訓(xùn)的方式，一方面充實(shí)和擴(kuò)大公司的技術(shù)骨干團(tuán)隊(duì)，另一方面充分調(diào)動(dòng)公司內(nèi)部骨干培養(yǎng)專業(yè)人才，同時(shí)與東南大學(xué)、吉林大學(xué)、南京工程學(xué)院、南京高淳技工學(xué)校等各大院校，形成人才合作模式，從技術(shù)團(tuán)隊(duì)到藍(lán)領(lǐng)隊(duì)伍的建設(shè)，形成有效的人才輸入機(jī)制。為適應(yīng)公司高速發(fā)展的人才需要提供了強(qiáng)有效的支持。

1）宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的風(fēng)險(xiǎn)　　汽車電子系統(tǒng)以汽車為載體，與汽車行業(yè)的整體發(fā)展?fàn)顩r及景氣程度密切相關(guān)。亦受宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)、環(huán)保政策等因素影響，未來(lái)若宏觀經(jīng)濟(jì)下行，或國(guó)家環(huán)保政策趨嚴(yán)，將導(dǎo)致汽車銷量增速下滑，行業(yè)可能面臨業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)趨緩甚至下降的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)電動(dòng)化、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、節(jié)能減排等成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)，因此整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，技術(shù)革新的頻率不斷加快。為跟上行業(yè)和市場(chǎng)發(fā)展的步伐，公司將持續(xù)加大對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的投入力度，根據(jù)行業(yè)的發(fā)展及時(shí)調(diào)整公司的發(fā)展戰(zhàn)略，保持核心產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，積極應(yīng)對(duì)行業(yè)及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，并尋求新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。　　2）競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)　　面對(duì)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的持續(xù)低迷狀態(tài)，為維護(hù)整車廠的市場(chǎng)地位，將迎來(lái)新一輪的整車降價(jià)潮。連鎖反應(yīng)將波及汽車零部件企業(yè)，公司將持續(xù)精益生產(chǎn)活動(dòng)，降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本，并通過不斷研發(fā)符合技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的新產(chǎn)品，通過平臺(tái)化開發(fā)、技術(shù)進(jìn)步、工藝改進(jìn)、集中采購(gòu)、尋求新替代材料等手段嚴(yán)格管控成本，使產(chǎn)品保持較高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。持續(xù)降低現(xiàn)有產(chǎn)品的生產(chǎn)成本、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開發(fā)高附加值、符合市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品?！　?）人力成本上升的風(fēng)險(xiǎn)　　隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平發(fā)展以及社會(huì)保障制度的健全，企業(yè)用工成本逐漸上升，尤其是汽車零部件產(chǎn)業(yè)特別是汽車電子產(chǎn)業(yè)具有科技含量高、技術(shù)復(fù)雜、更新迭代快等特點(diǎn)，技術(shù)先行對(duì)公司的生存與發(fā)展具有決定性作用，公司的技術(shù)進(jìn)步依賴一支高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。業(yè)內(nèi)對(duì)優(yōu)秀技術(shù)人才的爭(zhēng)奪較為激烈，在公司未來(lái)的發(fā)展過程中，仍可能出現(xiàn)人力資源成本上升，核心技術(shù)人員流失等風(fēng)險(xiǎn)。　　4）持續(xù)研發(fā)與創(chuàng)新能力不足的風(fēng)險(xiǎn)　　為了緊跟和汽車廠商新車上市進(jìn)度以及科技含量需求，汽車零部門廠商需要持續(xù)保持研發(fā)及創(chuàng)新能力，若不能繼續(xù)保持技術(shù)創(chuàng)新，及時(shí)完成新產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)，將不利不利于未來(lái)的發(fā)展。