中集車輛————贏家江恩五星評級展示
中集車輛
301039星級:
依據(jù)“贏家江恩五星評級展示”給予星級展示
- 贏家十二宮:贏家十二宮多空能量模型
- 贏家極反通道:贏家江恩極反通道多空模型
- 贏家乾坤K線:江恩乾坤K線趨勢模型
- 贏家資金流向:贏家江恩資金流向模型
- 贏家江恩輪中輪:江恩輪中輪周期模型
綜述:依據(jù)贏家財富網(wǎng)數(shù)據(jù)中心及贏家江恩五星評定,綜合給予中集車輛(301039)評定。
依據(jù)贏家江恩趨勢工具技術(shù)分析得出,目前處于上漲趨勢中, 依據(jù)贏家江恩價格工具得出:當(dāng)前支撐位:10.05,當(dāng)前阻力位:10.55,由贏家江恩時間周期工具展示得出:下一個時間窗口為2026-02-16。
星級:
支撐:
10.05阻力:
10.55時間窗口:
2026-02-16風(fēng)險提示:本頁面利用《贏家江恩軟件》《贏家十二宮軟件》系列工具客觀數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)模型運(yùn)算,系軟件圖表語言,由此得出的相關(guān)結(jié)論,不供參考,不構(gòu)成任何投資建議。贏家財富網(wǎng)版權(quán)所有,轉(zhuǎn)載請注明出處。
2月13日股價以上影陰十字星收盤,目前K線處于紅色區(qū)域(上漲趨勢),位于關(guān)注線上方,依據(jù)贏家江恩乾坤K線多空模型,目前多頭出局線對當(dāng)前股價形成支撐,短期看多。后市如若股價跌破多頭出局線,則可能形成短期回調(diào)。
個股2026年2月3日突破生命線由弱勢區(qū)域進(jìn)入強(qiáng)勢區(qū)域,根據(jù)工具信號和規(guī)則,生命線上強(qiáng)勢走,該區(qū)域內(nèi)運(yùn)行波段以看多為主,目前依舊延續(xù)短期上漲趨勢,上方壓力關(guān)注強(qiáng)勢通道線11.0748元。
依據(jù)贏家江恩輪中輪價格模型工具展示,該股從近期高點2月12日10.4下跌至今,跌幅2.16%,目前處于贏家江恩輪中輪四方形9.94上方。依據(jù)贏家江恩輪中輪規(guī)則,市場中三分位、四分位是一切市場周期運(yùn)行的基礎(chǔ)。股價若站穩(wěn)四方形關(guān)鍵位置,則有望反彈上攻四方形關(guān)鍵位置10.7。若持續(xù)向下跌破四方形9.94關(guān)鍵支撐位,則關(guān)注下方三角形支撐位9.69。
當(dāng)前股價位于前期2025年12月31日形成的下跌結(jié)構(gòu)頂部線10.55與警戒線10.05之間,該股自近期低點9.4,漲至今日10.18,共上漲0.78元,漲幅8.3%。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則,下跌結(jié)構(gòu)警戒線是多空能量平衡爭奪點,突破或跌破往往意味著平衡打破。當(dāng)前股價若能站穩(wěn)警戒線位置,多方能量有望主導(dǎo)上攻,向上頂部線位置尋找多空能量平衡位。如股價不能有效站穩(wěn)警戒線,則空方能量主導(dǎo)下探,向底部線附近尋找新的多空能量平衡位。
2月3日主力資金流向,主力資金凈流入896.3萬元,超大單凈流入514.01萬元,大單凈流入382.29萬元 ,3日主力資金凈流入1327.88萬元,5日主力資金凈流入1126.05萬元。近22日主力資金凈流入3811.37萬元。依據(jù)贏家江恩資金模型規(guī)則,股價2月13日微跌0.59%,低于行業(yè)平均水平,整體需謹(jǐn)慎 。
主力控盤:根據(jù)贏家江恩星級評定模型,給予中集車輛(301039)★★★★星評定。主力機(jī)構(gòu)對該股認(rèn)同度較高,本股票大方向依然樂觀。從機(jī)構(gòu)持倉判斷,近三個月來該股較上期相比,新進(jìn)機(jī)構(gòu) 1 家,增倉 1 家,減倉 2 家,退出 2 家,本此變動后機(jī)構(gòu)所持倉位比例較上期占流通盤比 96.32%。
中集車輛弱勢
依據(jù)贏家江恩系統(tǒng)趨勢工具極反通道分析判斷中集車輛301039運(yùn)行在生命線以下弱勢區(qū)域,根據(jù)規(guī)則該股短線輕倉參與,股價跌至弱勢外軌線后波段再結(jié)合其它工具信號建倉。應(yīng)用口訣是:生命線上強(qiáng)勢走,生命線下難抬頭;紅黃兩條外軌線,壓力支撐顯勢頭。
依據(jù)贏家江恩系統(tǒng)時價工具判斷,該股短期時間窗為 2024-11-20號和2024-12-11號,中期時間窗2025-01-01號和2025-02-04號,短期支撐是8.64元,阻力是9.72元。
空間阻力與支撐判斷依據(jù):站穩(wěn)一線看高一線,失守一線看低一線;時間窗口判斷依據(jù):時間窗對趨勢有助推作用。
聊吧群聊
贏家增值服務(wù)
實時概念排行
詳情>相關(guān)概念股票
詳情>
2026年第6周總結(jié):中集車輛 本周微漲2.16%
在2月第1周(2月2日-2月6日)中中集車輛周漲幅為微漲2.16%。本周最高價為10.2元,出現(xiàn)在星期三,最低價為9.4元,出現(xiàn)在星期一。
2026年第5周總結(jié):中集車輛 本周微漲0.52%
中集車輛本周股價出現(xiàn)上漲,本周微漲0.52%,近10個交易日股價呈上漲走向,本周最高價為10.19元,出現(xiàn)在星期一,最低價為9.51元,出現(xiàn)在星期三
301039中集車輛低開收中陽線,深港通概念主力資金凈流入189.12億元
301039中集車輛今天低開收陽,收盤價為10.07,相較于昨日陰線收盤價9.67,上漲0.4元,小幅上漲4.14%,近兩日收一陰一陽倆根K線,近兩日呈現(xiàn)上漲趨勢,近一周股價呈上漲趨勢,具體還要結(jié)合該
301039中集車輛 周復(fù)盤總結(jié),本周微漲3.31%
在1月第4周(1月19日-1月23日)中301039中集車輛周漲幅為微漲3.31%。本周最高價為9.78元,出現(xiàn)在1月23日,最低價為9.31元,出現(xiàn)在1月19日。
301039中集車輛處于贏家江恩空頭中期反彈形態(tài),12月29日發(fā)出江恩筑頂信號后,經(jīng)過21日,今日再次發(fā)出江恩底分型并發(fā)出江恩筑底信號,中期多頭趨勢延續(xù),但長期處于下跌中。中集車輛今日低開,截止目前微
中集車輛處于贏家江恩空頭中期反彈形態(tài),12月29日發(fā)出江恩筑頂信號后,經(jīng)過18日,今日再次發(fā)出江恩底分型并發(fā)出江恩筑底信號,中長線均在空頭下跌趨勢中。中集車輛截至目前K線為上影小陰線,此K線說明盤中多
中集車輛處于贏家江恩空頭中期反彈形態(tài),12月29日發(fā)出江恩筑頂信號后,經(jīng)過16日,今日再次發(fā)出江恩底分型并發(fā)出江恩筑底信號,中長線均在空頭下跌趨勢中。
在1月第2周(1月5日-1月9日)中中集車輛周漲幅為微漲2.51%。本周最高價為9.49元,出現(xiàn)在1月9日,最低價為9.15元,出現(xiàn)在1月5日。
中集車輛從高點10.7,持續(xù)回調(diào)了11天 冷鏈物流概念今日跌幅0.35%
今天中集車輛收盤價為9.15,小幅下跌5.38%,近期高點是10.7元,時間是2025年12月16日,到現(xiàn)在已經(jīng)下跌11天,中集車輛已經(jīng)從10.7元回調(diào)了1.55元,幅度為16.94%。其中下跌超過5
中集車輛從高點10.7,持續(xù)回調(diào)了9天 冷鏈物流概念今日跌幅1.03%
今天中集車輛收盤價為9.72,小幅下跌3.09%,近期高點是10.7元,時間是2025年12月16日,到現(xiàn)在已經(jīng)下跌9天,中集車輛已經(jīng)從10.7元回調(diào)了0.98元,幅度為10.08%。